Charles Leclerc no tuvo su mejor fin de semana en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Emilia Romagna de 2022. Partía segundo en parrilla, gracias a una buena actuación en la carrera sprint del sábado, pero no fue capaz de repetir su gran salida el domingo.

El monegasco cayó hasta la cuarta posición y se vio obligado a superar a Lando Norris para poder iniciar la persecución a Sergio Pérez, pero el Red Bull demostró ser un coche difícil de adelantar y en Ferrari buscaron una estrategia diferente. 

Ya que no fue posible hacerlo en pista con los mismos neumáticos, tomaron la decisión de entrar a boxes una vez más para intentarlo de otra forma, con gomas blandas nuevas. Tratando de presionar al mexicano, que copió la estrategia de la Scuderia, como también pediría posteriormente Verstappen, salió por detrás, pero con neumáticos en temperatura. 

En esta situación, Leclerc solo tenía un objetivo: pasar a Pérez para poder perder el mínimo número de puntos posibles contra Verstappen. Sin embargo, es más fácil decirlo que hacerlo, y Leclerc se subió a los pianos amarillos de Imola, perdiendo el control de su Ferrari y chocándose contra las barreras, aunque con un impacto leve. 

Leclerc entró a boxes para sustituir su alerón delantero, que se rompió en la colisión, y los neumáticos, con planos tras trompear, y descendió a la novena posición. Logró recuperar tres plazas en las pocas vueltas que quedaban, pero fue su primer resultado fuera del podio del año. 

Nico Rosberg, ex piloto de Fórmula 1 y campeón del mundo de 2016, dejó clara su opinión sobre el incidente del monegasco.

"Charles Leclerc tiene que entender que, si está luchando por el título con Max [Verstappen], no puede permitirse dar esos trompos cuando es por su culpa", explicó a Sky Sports. 

"Estaba tratando de presionar a Pérez, pero la presión estaba sobre él, no solo porque era el perseguidor. Trompear así es inaceptable y tiene que evitar hacerlo por el resto de la temporada si quiere ganar el campeonato".

Ferrari tampoco se escapó de las críticas de Rosberg, en este caso, por llamar a Leclerc a boxes de forma inmediata.

"En mi opinión, Ferrari también cometió un error. Tuvieron que mantenerlo en la pista por un tiempo y revisar la situación para ver cómo funcionaba el alerón delantero porque no se veía mal estructuralmente. Solo la parte derecha del alerón estaba rota".

"Entonces, al menos podrían haber terminado fácilmente la carrera en el cuarto lugar. Así que creo que Ferrari cometió un error allí".

Pero Rosberg todavía tenía aliento para atizar al otro piloto de Ferrari, Carlos Sainz, cuya carrera acabó de forma prematura tras un toque de Daniel Ricciardo. 

"Carlos claramente tuvo muy mala suerte, pero estar en el cuarto lugar también es, en parte, culpa suya. Si hubiera hecho bien todo el fin de semana, podría haber estado más arriba. Así que él tiene un papel en todo esto".