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Crónica de carrera
Fórmula 1 GP Emilia Romagna

Verstappen supera a Leclerc y gana al sprint en Imola; Sainz remonta y es 4º

Verstappen ganó la carrera al sprint del GP de Emilia Romagna 2022 de F1 y saldrá primero el domingo en Imola. Sainz remonta hasta ser 4º y Alonso terminó 9º. Crónica, resultados y fotos.

La primera carrera al sprint de la temporada 2022 (que tendrá otras dos) dejó más emoción que las tres del pasado año, y vivimos un duelo más entre los dos grandes aspirantes al mundial. Charles Leclerc se aprovechó de un problema de Max Verstappen en la arrancada para ponerse primero, pero el monegasco se quedó sin neumáticos al final de la prueba y el campeón le adelantó para ganar en Imola.

Así, el neerlandés se lleva los 8 puntos del triunfo y saldrá primero en la carrera del domingo, tras fastidiar por segunda jornada la fiesta a los aficionados ferraristas. 

Leclerc, sin gomas, tendrá que volver a intentarlo este domingo desde la segunda posición, en una carrera que se antoja emocionante con la batalla 2 vs 2 entre Ferrari y Red Bull. Y es que Checo Pérez y Carlos Sainz hicieron valer el ritmo de sus coches para remontar y acabar tercero el mexicano (salía 7º) y cuarto el español (partía 10º).

Tras ellos, como 'primero del resto', acabaron los dos McLaren F1 con Norris delante de Ricciardo. Compartirán la cuarta fila Bottas, séptimo con el Alfa Romeo y un Magnussen que perdió terreno tras salir con neumáticos medios. El danés terminó octavo y se llevó el último punto en juego.

De vacío se fue Fernando Alonso, noveno clasificado tras sufrir problemas en la salida y después de luego ser adelantado por Sainz y Bottas. El asturiano, no obstante, saldrá en zona de puntos este domingo, en la quinta fila de parrilla junto a Mick Schumacher, que cerró el top 10 pero que tampoco sumó.

En una carrera sin pena ni gloria, los Mercedes no se llevaron ningún foco y saldrán 11º (George Russell) y 14º (Lewis Hamilton). 

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Resultados de la carrera al sprint de Imola 2022 de F1, del GP de Emilia Romagna 2022

Pulsa en (ver resultados para disfrutar de toda la tabla)

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 Netherlands Max Verstappen 21 -    
2 Monaco Charles Leclerc 21 2.975 2.975 2.975
3 Mexico Sergio Pérez 21 4.721 4.721 1.746
4 Spain Carlos Sainz Jr. 21 17.578 17.578 12.857
5 United Kingdom Lando Norris 21 24.561 24.561 6.983
6 Australia Daniel Ricciardo 21 27.740 27.740 3.179
7 Finland Valtteri Bottas 21 28.133 28.133 0.393
8 Denmark Kevin Magnussen 21 30.712 30.712 2.579
9 Spain Fernando Alonso 21 32.278 32.278 1.566
10 Germany Mick Schumacher 21 33.773 33.773 1.495
Charles Leclerc, Ferrari F1-75, se aleja del campo en la salida
Mick Schumacher, Haas VF-22, George Russell, Mercedes W13, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03, en la salida
Nicholas Latifi, Williams FW44, Alex Albon, Williams FW44, persiguen al grupo en la salida
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42, Mick Schumacher, Haas VF-22
Carlos Sainz Jr, Ferrari F1-75, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22
Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Lando Norris, McLaren MCL36, Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18 , en la salida
Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Lando Norris, McLaren MCL36, Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18 , en la salida
Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Lando Norris, McLaren MCL36, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, en la salida
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Fernando Alonso, Alpine A522
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Fernando Alonso, Alpine A522
Lance Stroll, Aston Martin
Lance Stroll, Aston Martin AMR22, Esteban Ocon, Alpine A522
Lance Stroll, Aston Martin AMR22, Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lando Norris, McLaren MCL36, Kevin Magnussen, Haas VF-22
Lando Norris, McLaren MCL36, Kevin Magnussen, Haas VF-22
Lewis Hamilton, Mercedes W13, Esteban Ocon, Alpine A522
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Lando Norris, McLaren MCL36, Fernando Alonso, Alpine A522, en la salida
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Lando Norris, McLaren MCL36, Kevin Magnussen, Haas VF-22, Fernando Alonso, Alpine A522, en la salida
Mecánicos en la parrilla con Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22
Mick Schumacher, Haas VF-22, George Russell, Mercedes W13
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, en la parrilla
Kevin Magnussen, Haas F1 Team, en la parrilla de salida
Kevin Magnussen, Haas F1 Team, en la parrilla de salida
Lando Norris, McLaren
Lando Norris, McLaren, en la parrilla
Mick Schumacher, Haas F1 Team, con un ingeniero
Mick Schumacher, Haas F1 Team, es entrevistado en la parrilla por Ralf Schumacher
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03
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Resumen de la carrera al sprint de Imola 2022 de F1, del GP de Emilia Romagna 2022

Leclerc sorprendió a un Verstappen con problemas de marchas y le robó la primera plaza. De hecho Norris también estuvo a punto de sorprender al campeón, que mantuvo la segunda posición. Alonso, que tuvo ya ciertos problemas para empezar la vuelta de formación, cayó dos lugares y le pasaron tanto Pérez como Ricciardo, cayendo al séptimo puesto justo por delante de un Sainz que ya era octavo tras las primeras curvas.

Magnussen, que partía cuarto, fue uno de los únicos tres pilotos que arrancó con neumáticos medios, y mantuvo ese puesto pese a una maniobra cuestionable con Pérez en la que zigzagueó en plena recta que le hizo ver la bandera blanca y negra (de advertencia).

Antes de cumplirse la primera vuelta, Guanyu Zhou sufrió un accidente tras tocarse con Pierre Gasly en las curvas 8 y 9 que provocó la aparición del Safety Car. Gasly tuvo que pasar por el pitlane a cambiar el morro, en una parada que duró más de 30 segundos, mientras el coche de seguridad agrupaba el pelotón.

La carrera se relanzó en la vuelta 5 de 21, y Sainz rápidamente atacó a Alonso. Pese a una buena defensa del asturiano, en la vuelta 7 finalmente el de Ferrari se quedó con la séptima posición. Tampoco tuvo Pérez problemas para, con DRS, arrebatar el cuarto puesto a Magnussen, mientras Sainz se acercaba a Ricciardo.

Con DRS y mucha más velocidad gracias a su mejor motor, Valtteri Bottas pasaría a Sebastian Vettel al inicio de la vuelta 9. En la 11, Pérez subió al tercer escalón al pasar a Norris, y Ricciardo dio cuenta de Magnussen. Sainz tuvo que esperar a la recta principal para hacer lo propio y continuar la persecución del McLaren del australiano desde la vuelta 12.

Magnussen seguía sufriendo con sus neumáticos medios y Alonso lo aprovechó para pegarse mucho. Sainz adelantó a Ricciardo al inicio de la vuelta 14 y le quedaban siete vueltas para dar caza a un Norris que le llevaba algo menos de cinco segundos de ventaja.

Bottas se pegó a Alonso con el DRS activado y aunque el asturiano se movió para defenderse (recibiendo una bandera blanca y negra), el finlandés lo logró al inicio de la vuelta 16 apurando la frenada de la primera curva.

Cuando quedaban menos de cinco vueltas, Leclerc comenzó a sufrir graining en un neumático delantero y Verstappen logró ponerse a tiro de DRS. Y mientras el neerlandés trataba de dar cuenta de su máximo rival, Sainz adelantaba a Norris para ser cuarto.

En la vuelta 20 de 21, a falta de dos vueltas, Verstappen hizo el adelantamiento ganador a Leclerc, colocándose líder y controlando hasta la bandera a cuadros para aguar por segundo día consecutivo la fiesta a los tifosi y ganar la primera carrera al sprint de la temporada.

Antes de la bandera a cuadros, Mick Schumacher metió el segundo Haas en el top 10 al pasar a un lento Aston Martin de Vettel para ser décimo. De hecho, al tetracampeón también le pasarían a última hora Russell y Yuki Tsunoda.

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