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Vídeo: así fue la caída de Márquez que le hizo perder la pole en Brno

Marc Márquez era el favorito para conseguir la pole del GP de la República Checa 2025 de MotoGP, pero una caída en los instantes finales le dejó sin opciones.

Marc Marquez

Después de haber roto el récord del renovado circuito de Brno en varias ocasiones tanto en la FP2 como más tarde en la Q2, Marc Márquez parecía encaminado hacia una nueva pole position en el GP de la República Checa durante su última vuelta de la sesión, en la que de nuevo iba rompiendo todos los récords habidos y por haber.

Sin embargo, el de Cervera sufrió una dolorosa caída que le hizo despedirse del primer puesto para la parrilla de salida en la carrera al sprint y la carrera principal en territorio checo.

Vídeo: así fue el accidente de Marc Márquez al final de la Q2 en Brno

 

La caída del piloto español del Ducati Team le acabó dando la primera pole position de la temporada su compañero de equipo Pecco Bagnaia gracias a su 1:52.303, que este sábado y domingo por lo tanto será la punta de lanza en las dos salidas del Gran Premio de la República Checa 2025.

Pese a su caída, Marc Márquez tampoco tendrá que lamentar mucho los daños, porque saldrá segundo, justo al lado de su compañero, por lo que sus opciones de aumentar el número de victorias tanto en las carreras al sprint como en las largas se mantienen prácticamente intactas.

Por otro lado, la diferencia del piloto de Cervera sobre el resto de sus rivales al frente de la clasificación general también le permite arriesgar un poco más y cometer algunos errores en ocasiones puntuales.

Crónica de la clasificación:

Parrilla de salida de MotoGP 2025 en Brno (República Checa)
 

   
1
 - 
3
   
Cla Piloto # Moto Tiempo Km/h
1 Italy P. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati

1'52.303

173.199
2 Spain M. Márquez Ducati Team 93 Ducati

+0.219

1'52.522

172.862
3 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha

+0.305

1'52.608

172.730
4 Italy M. Bezzecchi Aprilia Racing Team 72 Aprilia

+0.341

1'52.644

172.674
5 Spain J. Mir Honda HRC 36 Honda

+0.460

1'52.763

172.492
6 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia

+0.493

1'52.796

172.442
7 Spain P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 37 KTM

+0.527

1'52.830

172.390
8 Spain A. Márquez Gresini Racing 73 Ducati

+0.547

1'52.850

172.359
9 France J. Zarco Team LCR 5 Honda

+0.574

1'52.877

172.318
10 Australia J. Miller Pramac Racing 43 Yamaha

+0.677

1'52.980

172.161
11 Italy E. Bastianini Tech3 23 KTM

+1.014

1'53.317

171.649
12 Spain J. Martín Aprilia Racing Team 1 Aprilia

+1.311

1'53.614

171.200
13 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati

+0.569

1'52.872

172.326
14 Spain P. Espargaró Tech3 44 KTM

+0.718

1'53.021

172.098
15 Spain A. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha

+0.782

1'53.085

172.001
16 Italy L. Marini Honda HRC 10 Honda

+0.854

1'53.157

171.892
17 Portugal M. Oliveira Pramac Racing 88 Yamaha

+0.924

1'53.227

171.785
18 Spain F. Aldeguer Gresini Racing 54 Ducati

+1.038

1'53.341

171.613
19 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM

+1.258

1'53.561

171.280
20 Japan T. Nakagami Team LCR 30 Honda

+1.259

1'53.562

171.279
21 Japan A. Ogura Trackhouse Racing Team 79 Aprilia

+1.434

1'53.737

171.015
22 Spain A. Fernández Yamaha Factory Racing 7 Yamaha

+1.441

1'53.744

171.005

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