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Miller pide paso: “Este va a ser un buen año para nosotros”

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Miller pide paso: “Este va a ser un buen año para nosotros”
Por:
14 feb. 2020 11:22

Jack Miller afronta su tercera temporada en el Pramac Ducati, la segunda con contrato de fábrica y la misma moto que los pilotos oficiales, y con el único objetivo de ganarse un sitio en la formación titular.

El australiano cumplió 25 años el pasado mes de enero y pese a su juventud acumula ya cinco temporadas de experiencia en la categoría reina, a la que llegó en 2015 directamente desde Moto3.

Aquel salto sin red, criticado por muchos en su momento, le ha servido a Jack Miller para consolidarse como un fijo de la categoría. Tres años con Honda dieron paso a su fichaje con el equipo Pramac, siempre bajo el ala de Ducati, que el año pasado le dio ya una moto full factoy con la que fue capaz de sumar cinco podios, siempre tercero, dos más que, por ejemplo, su compañero de marca Danilo Petrucci.

Pese a su imagen de joven alocado, Miller ha logrado asentarse en MotoGP y conseguir una estabilidad que le convierte, ahora mismo, en un claro candidato a integrar el equipo oficial de Ducati en 2021.

Con las piezas más codiciadas del mercado de pilotos cerradas o en proceso de estarlo, la marca italiana estará muy atenta, en este inicio de temporada, a la evolución de su escuadrón de pilotos satélite y a la evolución de los jóvenes punteros de Moto2, donde siguen de cerca al español Jorge Martín.

Relacionado:

En Sepang, en el primer test de la pretemporada, Miller concluyó con el 8º mejor tiempo global de los tres días, y aunque dio algunas vueltas rápidas y mantuvo un ritmo decente, no estuvo entre los mejores.

Para el australiano lo importante era adaptarse a la nueva Desmosedici y a los nuevos neumáticos que Michelin ha implementado en MotoGP.

A diferencia de los pilotos oficiales, Andrea Dovizioso y Danilo Petrucci, Miller sí vio un paso adelante importante con la nueva Ducati y cree que los Michelin pueden acabar funcionando en esa moto.

Por si te lo perdiste:

“Creo que si puedes aprender a pilotar la moto adecuadamente y ajustarla a los nuevos neumáticos, son buenos”, dijo Miller tras el test, antes de reconocer que los nuevos Michelin también ayudarán a sus rivales a progresar.

“Se trata de encontrar un equilibrio. Todos los fabricantes y todos los pilotos con los que hablé dijeron que les ayudó enormemente. Claramente, a todos les gustaron, veremos qué sucede cuando arranquen los grandes premios. Logramos ir cada vez más rápido en Malasia, y encontramos cosas que deberemos mejorar durante el próximo test”, que se celebra en Qatar a final de mes.

Además de a las nuevas gomas, Miller debe adaptarse a la GP20, la moto que está desarrollando Ducati para esta temporada.

"Conduces una moto durante toda la temporada y cuando cambias a otra diferente tienes que acostumbrarte a ella. Hemos progresado en su comportamiento, con la electrónica, y tenemos que hacer más para mejorarla. Todavía hay trabajo pero las primeras sensaciones son buenas. Tenemos trabajo, pero creo que todos los fabricantes están en la misma situación”.

Ducati ha incidido mucho en el paquete aerodinámico.

“Hay cosas buenas y malas. Seguimos y seguimos, hicimos vueltas bastante regulares y sentí que la aceleración fue realmente mejor, mientras que la velocidad máxima fue un poco peor”, valoró el australiano.

A mitad de 2019, cuando se destapó un supuesto interés de Ducati para fichar a Jorge Lorenzo para el equipo Pramac, KTM aprovechó la oportunidad para ofrecer un contrato de piloto de fábrica a Miller, quien lo desestimó tras conseguir el compromiso de la fábrica italiana de que en 2021 será uno de los candidatos a subir al equipo oficial.

Para ello, sin embargo, Jack debe hacer una buena temporada, sobre todo en las primeras carreras, que es cuando se decidirá todo.

“Creo que la temporada será buena, pero tenemos que tomarla como viene y trabajar aún más duro en los test de Qatar. El tiempo de vuelta es una cosa, pero hemos visto el ritmo y la consistencia de algunos de los rivales, como las Yamaha”, señaló.

“Creo que estamos en el camino correcto, pero tenemos que seguir trabajando y mejorando. Será un buen año para nosotros”, dijo esperanzado el chico de Townsville.

Más de MotoGP:

↓ Así quedaría la parrilla tras el test de Sepang ↓

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Lista

27º Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini - 2:03.150*

27º Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini - 2:03.150*
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Sustituto de Andrea Iannone

26º Mika Kallio, Red Bull KTM Factory Racing - 2:00.148*

26º Mika Kallio, Red Bull KTM Factory Racing - 2:00.148*
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Probador de KTM

25º Sylvain Guintoli, Team Suzuki MotoGP - 2:00.100*

25º Sylvain Guintoli, Team Suzuki MotoGP - 2:00.100*
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Probador de Suzuki

24º Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3 - 1:59.898

24º Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3 - 1:59.898
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

23º Takaaki Nakagami, Team LCR Honda - 1:59.860

23º Takaaki Nakagami, Team LCR Honda - 1:59.860
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

22º Bradley Smith, Aprilia Racing Team - 1:59.841*

22º Bradley Smith, Aprilia Racing Team - 1:59.841*
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Probador de Aprilia

21º Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing - 1:59.697*

21º Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing - 1:59.697*
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Probador de Yamaha

20º Tito Rabat, Avintia Racing - 1:59.549

20º Tito Rabat, Avintia Racing - 1:59.549
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

19º Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing - 1:59.104

19º Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing - 1:59.104
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

18º Alex Marquez, Repsol Honda Team - 1:59.042

18º Alex Marquez, Repsol Honda Team - 1:59.042
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Foto de: Repsol Media

17º Johann Zarco, Avintia Racing - 1:58.951

17º Johann Zarco, Avintia Racing - 1:58.951
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

16º Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing - 1:58.893

16º Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing - 1:58.893
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

15º Andrea Dovizioso, Ducati Team - 1:58.859

15º Andrea Dovizioso, Ducati Team - 1:58.859
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

14º Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT - 1:58.831

14º Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT - 1:58.831
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

13º Marc Marquez, Repsol Honda Team - 1:58.772

13º Marc Marquez, Repsol Honda Team - 1:58.772
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

12º Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3 - 1:58.764

12º Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3 - 1:58.764
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

11º Joan Mir, Team Suzuki MotoGP - 1:58.731

11º Joan Mir, Team Suzuki MotoGP - 1:58.731
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Foto de: Motogp.com

10º Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini - 1:58.694

10º Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini - 1:58.694
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Foto de: Motogp.com

9º Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing - 1:58.662*

9º Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing - 1:58.662*
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Probador de KTM

8º Jack Miller, Pramac Racing - 1:58.616

8º Jack Miller, Pramac Racing - 1:58.616
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

7º Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing - 1:58.610

7º Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing - 1:58.610
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

6º Danilo Petrucci, Ducati Team - 1:58.606

6º Danilo Petrucci, Ducati Team - 1:58.606
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

5º Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing - 1:58.541

5º Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing - 1:58.541
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

4º Francesco Bagnaia, Pramac Racing - 1:58.502

4º Francesco Bagnaia, Pramac Racing - 1:58.502
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

3º Alex Rins, Team Suzuki MotoGP - 1:58.450

3º Alex Rins, Team Suzuki MotoGP - 1:58.450
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2º Cal Crutchlow, Team LCR Honda - 1:58.431

2º Cal Crutchlow, Team LCR Honda - 1:58.431
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1º Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT - 1:58.349

1º Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT - 1:58.349
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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Sobre este artículo

Campeonatos MotoGP
Evento Pruebas en Sepang febrero
Pilotos Jack Miller
Autor Germán Garcia Casanova