Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Por qué la carrera de F1 en China debería ser "más normal" que Melbourne

Fórmula 1
GP de Australia
Por qué la carrera de F1 en China debería ser "más normal" que Melbourne

Mercedes presiona para cambiar las salidas en la F1 y Ferrari bloquea el plan

Fórmula 1
GP de China
Mercedes presiona para cambiar las salidas en la F1 y Ferrari bloquea el plan

Audi F1 sorprende con pinzas delanteras de ocho pistones únicas en la parrilla

Fórmula 1
GP de China
Audi F1 sorprende con pinzas delanteras de ocho pistones únicas en la parrilla

Frank Porté apunta alto en 2026 en la Porsche Benelux: "El objetivo es ganar el campeonato"

Otros monoplazas
Frank Porté apunta alto en 2026 en la Porsche Benelux: "El objetivo es ganar el campeonato"

McLaren descubre la brecha con Mercedes: qué le falta al MCL40

Fórmula 1
McLaren descubre la brecha con Mercedes: qué le falta al MCL40

Exclusiva: Lowdon revela el plan de Cadillac tras su estreno en F1

Fórmula 1
GP de Australia
Exclusiva: Lowdon revela el plan de Cadillac tras su estreno en F1

Verstappen habla con la FIA para intentar acabar con las "carreras yo-yo" en 2026

Fórmula 1
GP de China
Verstappen habla con la FIA para intentar acabar con las "carreras yo-yo" en 2026

Diogo Moreira detalla cómo trata de fijarse en Márquez tras su debut en MotoGP

MotoGP
GP de Tailandia
Diogo Moreira detalla cómo trata de fijarse en Márquez tras su debut en MotoGP

Bezzecchi: "Es demasiado pronto para decir si las cosas con Ducati están cambiando"

Tras fallar el sábado, Marco Bezzecchi convirtió su favoritismo en el GP de Tailandia en una apabullante victoria, para confirmar la fortaleza de Aprilia en MotoGP.

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Foto de: Lillian Suwanrumpha / AFP via Getty Images

Marco Bezzecchi ha terminado levantando el primer fin de semana de la temporada 2026 del Mundial de MotoGP. El italiano era el máximo favorito tras dominar los entrenamientos del viernes y hacer la pole, pero tres caídas el sábado, incluyendo una en la carrera al sprint, supusieron un varapalo. Pero el domingo, tanto él como Aprilia han despejado todas las dudas.

Recuerda:

El de Rimini se escapó en el arranque de la carrera larga en Buriram... Y ya no le vieron. Fue abriendo su hueco respecto a los perseguidores hasta ganar por más de 5 segundos de ventaja. Fue un día redondo para la casa de Noale, que también coló a Raúl Fernández, tercero, Jorge Martín, cuarto, y Ai Ogura, quinto, en el Top 5.

"Estoy contento. Ha estado muy bien la carrera, era importante recomponerse después del error de ayer. Porque no era fácil, pero hemos trabajado bien, y me sentía bien con la moto, y he conseguido hacer una buena salida. Ha estado bien", empezó resumiendo Bezzecchi en DAZN.

Preguntado sobre qué parte del dominio es suya, porque se le da bien el circuito, y qué parte viene del paso adelante de la Aprilia, contestó: "La moto sin duda ha mejorado, porque este invierno todos en Aprilia han hecho un grandísimo trabajo. Nos han dado cosas a probar muy interesantes. Yo he mejorado también un poco a nivel de pilotaje. Pero este es un circuito que me gusta, la moto cada vez la conozco mejor, paso a paso. El año pasado ya introdujimos mejores con las que se podía constatar el paso adelante". 

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing, Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing, Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Foto de: Lillian Suwanrumpha / AFP via Getty Images

"La verdad es que ha sido un conjunto de cosas. Me he encontrado bien, además hay un buen ambiente en el box, me siento bien, todos tienen el deseo de tener buenos resultados y yo también tengo esa hambre. Llegamos con esa hambre positiva y eso ayuda. Claramente, solo es la primera carrera, pero nos hemos divertido".

La gran cuestión es si este gran nivel del binomio Bezzecchi - Aprilia es un aviso de que las cosas están cambiando contra Ducati. "Es demasiado pronto para decirlo, porque al final es tan solo una carrera y un par de test lo que llevamos. Sería demasiado temprano. Con tantas carreras, puede haber muchos factores que marquen la diferencia. Y Marc Márquez, Ducati, KTM, Pedro Acosta... Siempre están ahí. Así que hay que intentar mantener la concentración, trabajar bien e ir afrontando las cosas carrera a carrera, con calma y también con la voluntad de conseguir grandes resultados", comentó 'Bez' al respecto.

Más de MotoGP:
Artículo Anterior Márquez: "Al saltar el piano el neumático trasero explotó; resumen, cero puntos"
Siguiente artículo Yamaha silencia a sus pilotos ante el peor arranque de su historia en MotoGP

Mejores comentarios

Últimas noticias