Moto3 2024 Assen
27 jun 2024 - 30 jun 2024
7 mar 2024 - 10 mar 2024
21 mar 2024 - 24 mar 2024
11 abr 2024 - 14 abr 2024
25 abr 2024 - 28 abr 2024
9 may 2024 - 12 may 2024
23 may 2024 - 26 may 2024
31 may 2024 - 2 jun 2024
27 jun 2024 - 30 jun 2024
4 jul 2024 - 7 jul 2024
1 ago 2024 - 4 ago 2024
15 ago 2024 - 18 ago 2024
29 ago 2024 - 1 sept 2024
5 sept 2024 - 8 sept 2024
12 jun 2024 - 16 jun 2024
26 sept 2024 - 29 sept 2024
3 oct 2024 - 6 oct 2024
17 oct 2024 - 20 oct 2024
24 oct 2024 - 27 oct 2024
30 oct 2024 - 3 nov 2024
14 nov 2024 - 17 nov 2024
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Piloto | # | Moto | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | Abandono | Puntos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
I. Ortola
MT Helmets - MSI
|
48 | KTM | 20 |
33'45.971 |
161.4 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Veijer
Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
95 | Husqvarna | 20 |
+0.012 33'45.983 |
0.012 | 161.4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Muñoz
BOE Motorsports
|
64 | KTM | 20 |
+2.197 33'48.168 |
2.185 | 161.2 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Antonio
Red Bull KTM Factory Racing
|
99 | KTM | 20 |
+2.430 33'48.401 |
0.233 | 161.2 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Alonso
CFMOTO Gaviota Aspar Team
|
80 | CF MOTO | 20 |
+2.460 33'48.431 |
0.030 | 161.2 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Lunetta
SIC58 Squadra Corse
|
58 | Honda | 20 |
+2.487 33'48.458 |
0.027 | 161.2 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Fernández
Leopard Racing
|
31 | Honda | 20 |
+2.531 33'48.502 |
0.044 | 161.2 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
Á. Piqueras
Leopard Racing
|
36 | Honda | 20 |
+2.689 33'48.660 |
0.158 | 161.2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Nepa
LEVELUP - MTA
|
82 | KTM | 20 |
+2.877 33'48.848 |
0.188 | 161.1 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Yamanaka
MT Helmets - MSI
|
6 | KTM | 20 |
+2.932 33'48.903 |
0.055 | 161.1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Holgado
Red Bull GASGAS Tech3
|
96 | GASGAS | 20 |
+5.067 33'51.038 |
2.135 | 161.0 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Kelso
BOE Motorsports
|
66 | KTM | 20 |
+9.420 33'55.391 |
4.353 | 160.6 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Furusato
Idemitsu Honda Team Asia
|
72 | Honda | 20 |
+20.016 34'05.987 |
10.596 | 159.8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Roulstone
Red Bull GASGAS Tech3
|
12 | GASGAS | 20 |
+27.868 34'13.839 |
7.852 | 159.2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Esteban
CFMOTO Gaviota Aspar Team
|
78 | CF MOTO | 20 |
+27.940 34'13.911 |
0.072 | 159.2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
N. Fabio
LEVELUP - MTA
|
10 | KTM | 20 |
+28.140 34'14.111 |
0.200 | 159.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Ogden
MLav Racing
|
19 | Honda | 20 |
+28.201 34'14.172 |
0.061 | 159.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Rossi
CIP
|
54 | KTM | 20 |
+28.261 34'14.232 |
0.060 | 159.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
X. Zurutuza
Red Bull KTM Factory Racing
|
85 | KTM | 20 |
+31.102 34'17.073 |
2.841 | 158.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Buasri
Idemitsu Honda Team Asia
|
5 | Honda | 20 |
+32.446 34'18.417 |
1.344 | 158.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Bertelle
Kopron Rivacold Snipers Team
|
18 | Honda | 20 |
+33.731 34'19.702 |
1.285 | 158.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
F. Farioli
SIC58 Squadra Corse
|
7 | Honda | 20 |
+33.878 34'19.849 |
0.147 | 158.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
N. Dettwiler
CIP
|
55 | KTM | 20 |
+48.306 34'34.277 |
14.428 | 157.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Whatley
MLav Racing
|
70 | Honda | 20 |
+52.844 34'38.815 |
4.538 | 157.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
D. Almansa
Kopron Rivacold Snipers Team
|
22 | Honda | 14 |
+6 Laps 23'59.473 |
6 Laps | 159.0 | Accidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
T. Suzuki
Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
24 | Husqvarna | 2 |
+18 Laps 3'28.869 |
12 Laps | 156.5 | Accidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vueltas Liderando
| Vueltas Liderando | Piloto |
|---|---|
| 1 - 10 |
I. Ortola
|
| 11 - 19 |
C. Veijer
|
| 20 - 20 |
I. Ortola
|
