Mathieu Jaminet colocó al equipo Porsche Penske Motorsport en lo más alto de la tercera sesión de entrenamientos libres para las 24 Horas de Le Mans.

Conduciendo el Porsche #5 de la asociación germano-estadounidense, Jaminet marcó un tiempo de 3:24:717 alrededor de las 16:10 hora local, justo antes de tener un susto en la chicane Dunlop.

Curiosamente, esto coincidió con una evacuación de 20 minutos del centro de prensa del circuito debido a una alarma de incendios.

Los Cadillac gestionados por Jota lograron el segundo y tercer puesto, con Earl Bamber al volante del #38 y Will Stevens en el #12, ambos a más de ocho décimas del Porsche líder.

Durante gran parte de la sesión lideró el Ferrari 499P #51 gracias a un 3:25:705 firmado por Antonio Giovinazzi en su primera vuelta, pero acabó cayendo al cuarto lugar tras ser superado en los minutos finales.

Un grupo más alejado —el Ferrari #83, el BMW #20, el Porsche #4, el Cadillac #311 y el Ferrari #50— rodaron en tiempos de 3:26.

El Cadillac #101 de Wayne Taylor Racing pasó la mayor parte de la sesión en boxes, tras detectarse un "posible problema" que obligó a cambiar el motor. Aun así, con solo nueve vueltas completadas, superó a tres coches de la categoría Hypercar, ya que muchos equipos se centraron en el ritmo de carrera.

Uno de ellos fue el Peugeot #93, inactivo durante media hora por un fallo hidráulico que afectó a la dirección asistida.

"Al inicio vimos algo que nos hizo dudar, así que por precaución decidimos cambiar el motor", explicó Travis Hogue, vicepresidente y director general de Wayne Taylor Racing. "Normalmente eso llevaría más tiempo, pero con el equipo que tenemos y sus ganas de competir, lo lograron en menos de dos horas. Un trabajo fantástico".

En LMP2, el ORECA #29 de TDS Racing (Beche-Novalak-Sales) lideró con un 3:36:827, por delante del #23 de United Autosports (Hanley-Jarvis-Schneider) por seis décimas. El #43 de Inter Europol Competition y el segundo United también se mantuvieron a menos de un segundo del líder.

La sesión de tres horas dejó varios incidentes con coches LMP2. El único coche que provocó bandera roja fue el ORECA #183 de AF Corse, que se estrelló en las curvas Porsche con François Perrodo al volante.

Jonas Reid impactó contra el muro en Indianápolis con el prototipo #9 de Iron Lynx – Proton, mientras que Aliaksandr Malykhin (#37 de CLX – Pure Rxcing) golpeó una barrera de neumáticos intentando esquivar al Porsche #85 de Iron Dames, que tuvo un susto delante suyo.

Cerca del final, el ORECA #28 de IDEC Sport perdió su rueda delantera izquierda y regresó a boxes a baja velocidad.

En LMGT3, hasta cuatro coches de tres marcas distintas mejoraron el mejor tiempo de clasificación del día anterior. El más rápido fue el Aston Martin #27 de Heart of Racing (Drudi-James-Robichon) con 3:55:897s, apenas 0.037 más veloz que el Porsche #92 de Manthey.

Les siguieron el Lexus #78 de Akkodis ASP y el Aston #10 de Racing Spirit of Leman.

El principal incidente en esta clase lo protagonizó Thomas Flohr, que trompeó en la última curva con el Ferrari #54.

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Cla	Equipo	#	Pilotos	Coche	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h
1	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	5	J. Andlauer M. Christensen M. Jaminet	Porsche 963	33	3'24.717		239.616
2	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	38	E. Bamber S. Bourdais J. Button	Cadillac V-Series.R	41	+0.816 3'25.533	0.816	238.665
3	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	12	W. Stevens N. Nato A. Lynn	Cadillac V-Series.R	40	+0.892 3'25.609	0.076	238.577
4	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	44	+0.988 3'25.705	0.096	238.465
5	AF Corse HYPERCAR	83	R. Kubica Y. Yifei P. Hanson	Ferrari 499P	29	+1.605 3'26.322	0.617	237.752
6	BMW M Team WRT HYPERCAR	20	R. Rast R. Frijns S. van der Linde	BMW M Hybrid V8	32	+1.650 3'26.367	0.045	237.700
7	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	4	F. Nasr N. Tandy P. Wehrlein	Porsche 963	34	+2.138 3'26.855	0.488	237.140
8	Cadillac Whelen HYPERCAR	311	J. Aitken F. Drugovich F. Vesti	Cadillac V-Series.R	39	+2.197 3'26.914	0.059	237.072
9	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco N. Nielsen M. Molina	Ferrari 499P	34	+2.231 3'26.948	0.034	237.033
10	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	D. Vanthoor R. Marciello K. Magnussen	BMW M Hybrid V8	37	+2.363 3'27.080	0.132	236.882
11	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. de Vries	Toyota GR010 - Hybrid	42	+2.639 3'27.356	0.276	236.567
12	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre L. Vanthoor M. Campbell	Porsche 963	41	+2.683 3'27.400	0.044	236.516
13	Aston Martin THOR Team HYPERCAR	009	A. Riberas M. Sorensen R. Angelis	Aston Martin Valkyrie	39	+2.790 3'27.507	0.107	236.394
14	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	45	+3.024 3'27.741	0.234	236.128
15	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	M. Schumacher F. Makowiecki J. Gounon	Alpine A424	42	+3.985 3'28.702	0.961	235.041
16	Aston Martin THOR Team HYPERCAR	007	H. Tincknell T. Gamble R. Gunn	Aston Martin Valkyrie	39	+4.552 3'29.269	0.567	234.404
17	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	L. Duval M. Jakobsen S. Vandoorne	Peugeot 9X8	41	+4.575 3'29.292	0.023	234.378
18	Cadillac WTR HYPERCAR	101	R. Taylor J. Taylor F. Albuquerque	Cadillac V-Series.R	9	+4.598 3'29.315	0.023	234.353
19	Proton Competition HYPERCAR	99	N. Jani N. Pino N. Varrone	Porsche 963	29	+4.684 3'29.401	0.086	234.256
20	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	P. Chatin F. Habsburg C. Milesi	Alpine A424	36	+5.318 3'30.035	0.634	233.549
21	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	P. di Resta M. Mac Jensen J. Vergne	Peugeot 9X8	30	+5.933 3'30.650	0.615	232.867
22	TDS Racing LMP2	29	R. Sales M. Beche C. Novalak	Oreca 07	40	+12.110 3'36.827	6.177	226.233
23	United Autosports LMP2	23	D. Schneider O. Jarvis B. Hanley	Oreca 07	35	+12.719 3'37.436	0.609	225.600
24	INTER EUROPOL COMPETITION LMP2	43	J. Smiechowski T. Dillmann N. Yelloly	Oreca 07	32	+12.846 3'37.563	0.127	225.468
25	United Autosports LMP2	22	R. van der Zande P. Fittipaldi D. Heinemeier Hansson	Oreca 07	36	+12.946 3'37.663	0.100	225.364
26	AO by TF LMP2	199	P. Hyett D. Cameron L. Deletraz	Oreca 07	40	+13.080 3'37.797	0.134	225.226
27	IDEC SPORT LMP2	28	P. Lafargue J. Uitert S. Alvarez	Oreca 07	27	+14.027 3'38.744	0.947	224.251
28	Algarve Pro Racing Team LMP2	45	G. Kurtz N. Catsburg A. Quinn	Oreca 07	32	+14.028 3'38.745	0.001	224.250
29	VDS Panis Racing LMP2	48	O. Gray E. Masson F. Perera	Oreca 07	39	+14.103 3'38.820	0.075	224.173
30	Proton Competition LMP2	11	G. Roda R. Binder B. Viscaal	Oreca 07	35	+14.438 3'39.155	0.335	223.830
31	AF Corse LMP2	183	F. Perrodo M. Vaxivière A. Felix da Costa	Oreca 07	32	+14.586 3'39.303	0.148	223.679
32	RLR MSport LMP2	16	M. Jensen R. Cullen P. Pilet	Oreca 07	38	+14.843 3'39.560	0.257	223.417
33	Iron Lynx - Proton LMP2	9	J. Ried M. Capietto R. de Gerus	Oreca 07	33	+14.902 3'39.619	0.059	223.357
34	Algarve Pro Racing Team LMP2	25	M. Kaiser L. Fluxá T. Pourchaire	Oreca 07	41	+15.455 3'40.172	0.553	222.796
35	CLX Pure Rxcing LMP2	37	A. Malykhin T. Blomqvist T. Vautier	Oreca 07	38	+15.579 3'40.296	0.124	222.671
36	NIELSEN RACING LMP2	24	N. Rao C. Bolukbasi C. Braun	Oreca 07	33	+15.885 3'40.602	0.306	222.362
37	IDEC SPORT LMP2	18	J. Chadwick M. Jaubert A. Lotterer	Oreca 07	32	+16.324 3'41.041	0.439	221.920
38	INTER EUROPOL COMPETITION LMP2	34	N. Boulle J. Simmenauer L. Ghiotto	Oreca 07	39	+17.027 3'41.744	0.703	221.217
39	Heart of Racing Team LMGT3	27	I. James M. Drudi Z. Robichon	Aston Martin Vantage AMR GT3	32	+31.180 3'55.897	14.153	207.944
40	Manthey 1st Phorm LMGT3	92	R. Hardwick R. Pera R. Lietz	Porsche 911 GT3 R	38	+31.217 3'55.934	0.037	207.912
41	AKKODIS ASP Team LMGT3	78	A. Robin J. Hawksworth F. Gehrsitz	Lexus RC F GT3	27	+31.307 3'56.024	0.090	207.833
42	Racing Spirit of Leman LMGT3	10	D. DeBoer V. Hasse-Clot D. Barrichello	Aston Martin Vantage AMR GT3	36	+31.891 3'56.608	0.584	207.320
43	TEAM WRT LMGT3	46	A. Al Harthy V. Rossi K. van der Linde	BMW M4 GT3	38	+32.161 3'56.878	0.270	207.083
44	United Autosports LMGT3	59	J. Cottingham G. Saucy S. Baud	McLaren 720S GT3 Evo	25	+32.215 3'56.932	0.054	207.036
45	Vista AF Corse LMGT3	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 296 GT3	33	+32.229 3'56.946	0.014	207.024
46	Manthey LMGT3	90	A. Au L. Hartog K. Bachler	Porsche 911 GT3 R	36	+32.278 3'56.995	0.049	206.981
47	United Autosports LMGT3	95	D. Leung S. Gelael M. Sato	McLaren 720S GT3 Evo	32	+32.323 3'57.040	0.045	206.942
48	Ziggo Sport Tempesta LMGT3	193	J. Hui C. Froggatt E. Cheever	Ferrari 296 GT3	37	+32.383 3'57.100	0.060	206.889
49	AKKODIS ASP Team LMGT3	87	R. Umbrarescu J. Lopez C. Schmid	Lexus RC F GT3	31	+32.412 3'57.129	0.029	206.864
50	Kessel Racing LMGT3	57	T. Kimura D. Serra C. Stevenson	Ferrari 296 GT3	37	+32.655 3'57.372	0.243	206.652
51	RICHARD MILLE AF CORSE LMGT3	150	C. Toledo L. Wadoux R. Agostini	Ferrari 296 GT3	35	+32.665 3'57.382	0.010	206.644
52	Vista AF Corse LMGT3	21	F. Heriau S. Mann A. Rovera	Ferrari 296 GT3	35	+32.694 3'57.411	0.029	206.618
53	TF Sport LMGT3	81	T. Rompuy R. Andrade C. Eastwood	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	38	+32.778 3'57.495	0.084	206.545
54	The Bend Team WRT LMGT3	31	Y. Shahin T. Boguslavskiy A. Farfus	BMW M4 GT3	38	+32.921 3'57.638	0.143	206.421
55	TF Sport LMGT3	33	B. Keating J. Edgar D. Juncadella	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	36	+33.024 3'57.741	0.103	206.332
56	Proton Competition LMGT3	77	B. Sousa B. Tuck B. Barker	Ford Mustang GT3	34	+33.320 3'58.037	0.296	206.075
57	IRON DAMES LMGT3	85	C. Martin R. Frey S. Bovy	Porsche 911 GT3 R	39	+33.654 3'58.371	0.334	205.786
58	IRON LYNX LMGT3	61	M. Berry L. Hodenius M. Martin	Mercedes AMG GT3	35	+33.713 3'58.430	0.059	205.735
59	IRON LYNX LMGT3	60	A. Gilbert L. Nicolas Hanafin F. Rueda	Mercedes AMG GT3	36	+34.197 3'58.914	0.484	205.319
60	IRON LYNX LMGT3	63	S. Grove B. Grove L. Stolz	Mercedes AMG GT3	30	+34.814 3'59.531	0.617	204.790
61	Proton Competition LMGT3	88	S. Gattuso G. Levorato D. Olsen	Ford Mustang GT3	17	+35.477 4'00.194	0.663	204.224
62	AWA LMGT3	13	O. Fidani L. Kern M. Bell	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	25	+35.668 4'00.385	0.191	204.062
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