Sigue la segunda clasificación de las 24 Horas de Le Mans

02:15 Resultados luego de la segunda sesión:

Pos.	Nro.	Auto	Tiempo
1	2	Porsche	3m19.733s
2	1	Porsche	+0.470s
3	6	Toyota	+1.004s
4	5	Toyota	+2.170s
5	7	Audi	+3.047s
6	8	Audi	+3.090s
LMP2	26	Oreca	3m36.605s
GTE Pro	68	Ford	3m51.185s
GTE Am	61	Ferrari	3m56.827s

02:15 Neel Jani: "Hice una sola vuelta rápida para tener sensaciones del auto en lluvia. Las condiciones durante la carrera pueden ser bastante similares".

02:15 "Es ridículo. El auto tiene mucho agarre, pero hace aquaplaning en cuanto tocas algo", dice Bourdais sobre su Ford GT.

02:15 Un nuevo despiste. Ahora del Krohn Ligier, con el dueño del equipo Tracy Krohn al volante.

02:15 El Ligier N°22 se despista en la Chicana Dunlop, pero puede seguir su camino.

02:15 Pero también aparece el sol... Así es Le Mans.

02:15 LLuvia fuerte en las Curvas Porsche.

02:15

02:15 Trompo del Panis-Barthez Ligier con Chatin al volante en la última curva, pero puede continuar en la pista.

02:15 El Porsche N°1, con Bernhard al volante, se pasa de largo en la Chicana Mulsanne. Sin mayores problemas igualmente.

02:15

02:15 Todavía llueve también en la Recta Mulsanne.

02:15 Aún persiste algo de lluvia en la recta de pits.

02:15

02:15 "La pista está mitad seca, mitad mojada, lo que destruye los neumáticos de lluvia. No hay mucho para aprender, no vale la pena arriegar", dice Mark Webber.

02:15 La temperatura en la pista es de 21.1°, con una temperatura ambiente de 16.3°, por lo que es un día relativamente cálido.

Si la pista se secara debería mostrarse bastante veloz.

02:15 Buemi, con el Toyota N°5, es el segundo auto más veloz en pista en estos momentos.

02:15

02:15 En estos momentos los coches giran en alrededor de 25 segundos más lento que en pista seca.

02:15 Actualización del clima: la lluvia persiste, pero ahora bajó a 'Nivel 1'.

02:15 No cambió demasiado en esta primera hora de la segunda clasificación. Así están los lugares más destacados:

Pos.	Nro.	Auto	Tiempo
1	2	Porsche	3m19.733s
2	1	Porsche	+0.470s
3	6	Toyota	+1.004s
4	5	Toyota	+2.170s
5	7	Audi	+3.047s
6	8	Audi	+3.090s
LMP2	26	Oreca	3m36.605s
GTE Pro	68	Ford	3m51.185s
GTE Am	61	Ferrari	3m56.827s

02:15 El Audi N°7 alcanza los 320km/h antes de la primera Chicana Mulsanne y está por encima de los 300km/h en la segunda, incluso en estas condiciones.

Está girando en 3m46s ahora.

02:14 El Toyota N°5 regresa al circuito con Buemi aún al volante. Ambos Audi también están en la psita, mientras que los Porsche permanecen en pits.

02:14 Bruno Senna se pasa de largo en la Chicana Dunlop, una maniobra que ya había protagonizado ayer con el auto del equipo mexicano RGR Sport.

02:14 ¡Trompo del Toyota N°6 en la chicana Ford! Sarrazin está al volante.

02:14 El radar se ve muy mal en cuanto al clima para los próximos minutos.

02:14 Así está la situación en Le Mans, cortesía de Jan Magnussen:

02:14 Matsuda está en la pista con el Oreca N°47 y Cameron hace lo mismo con el Ferrari N°55. Son los otros únicos coches además de los Porsche.

02:14

02:14 Los Porsche LMP1 están en la pista y tienen prácticamente el circuito para ellos.

02:14

02:14 ¡Atención! Hay un cambio de posición. En GTE AM, Pat Long ha llevado al Porsche N°88 a la tercera posición de su clase.

02:14 La sesión ahora ha sido declarada como "mojada".

02:14 Ya se siente la lluvia sobre los pits. Es posible que esta sea una sesión tranquila...

02:14 Llueve en el área de la chicana Dunlop en el horario en que estaba previsto.

02:14 El mexicano Ricardo González está en la pista con el RGR Sport by Morand. Está girando a casi tres segundos y medio de su mejor vuelta de ayer.

02:14 El Audi N°8 completa otra vuelta. Ayer perdió su mejor tiempo por una irregularidad en el flujo de combustible, lo que lo hizo caer detrás del coche N°7 en el sexto puesto.

02:14 El coche ByKolles dio cuatro vueltas y regresó a los pits.

02:14 El Toyota N°5 recibe advertencias para respetar los límites de la pista en las Porsche Curves. Buemi está al volante.

02:14 Vuelta de 3m23s para Hartley en el Porsche N°1. Eso es 3s1 más lento que el mejor tiempo de ese auto.