Alonso no consigue clasificarse para la Indy 500

Las previsiones hablaban de lluvia en el Indianápolis Motor Speedway para la jornada del domingo y se confirmaron. Pero daba igual: el McLaren no tenía ritmo y solo una proeza daría el pase a Alonso. No llegó, y el bicampeón del mundo de F1 se queda sin billete para la Indy 500 del 26 de mayo.

Durante la última práctica de los seis pilotos más lentos del sábado, en la que Alonso y McLaren volvieron a tener problemas, aparecieron las primeras precipitaciones coincidiendo justo con el que iba a ser el segundo intento del asturiano.

La sesión se paró, dado que por motivos de seguridad la IndyCar no corre en óvalos sobre mojado. La categoría anunció que las actividades en pista se detenían hasta que la lluvia cesara y se comenzara el trabajo de secado del asfalto.

Y así fue durante muchas horas. La tanda en la que los seis más lentos del sábado se jugarían tres plazas para la carrera estaba programada para empezar a las 18:15h (hora española), y sin embargo arrancó a las 22:30h.

Los pilotos tenían un solo intento de cuatro vueltas (a diferencia del sábado, cuando podían rodar tanto como les diera tiempo), y Alonso salió el tercero por el sorteo de salida a pista que se hizo el viernes.

El asturiano ya sabía lo que habían hecho dos sus rivales, James Hinchfliffe y Max Chilton. La media del primero fue de 227.543 mph y la del segundo de 226.192. Con el tiempo del día anterior, Alonso se habría colado entre ambos, pero el domingo se borraron los tiempos y era una nueva oportunidad.

Su primera vuelta fue de 366.572 km/h, la segunda de 365.768, la tercera de 365.542 y la última de 365.667. La media, pasada a millas por hora (la medida utilizada en IndyCar), era de 227.353 mph, es decir, mejor que Chilton y por detrás de Hinchcliffe. Quedaban por salir tres pilotos y Fernando necesita que al menos dos fueran más lentos que él.

Sage Karam fue más rápido que los tres anteriores y logró el pase, dejando a Alonso dependiendo de Kaiser y 'Pato' O'Ward. Este último, con el coche de circuito de su compañero Chilton adaptado, poco pudo hacer y quedó eliminado. Y faltaba solo Kaiser, con el Juncos que había estrellado solo dos jornadas antes.

El estadounidense dio la campanada y la alegría de su equipo pasó a ser un jarro de agua fría para Fernando, los españoles y McLaren: salvo que compren la plaza (algo muy común en la Indy 500), tendrá que ver desde fuera de pista la mítica carrera que no podrá disputar después de su éxito frustrado por el motor Honda en 2017.