IMSA 2023 Road America
4 ago 2023 - 6 ago 2023
20 ene 2023 - 22 ene 2023
26 ene 2023 - 29 ene 2023
16 mar 2023 - 18 mar 2023
14 abr 2023 - 15 abr 2023
12 may 2023 - 14 may 2023
23 jun 2023 - 25 jun 2023
7 jul 2023 - 9 jul 2023
20 jul 2023 - 22 jul 2023
4 ago 2023 - 6 ago 2023
25 ago 2023 - 27 ago 2023
15 sept 2023 - 17 sept 2023
12 oct 2023 - 14 oct 2023
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Pilotos | # | Chasis | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Bourdais
R. van der Zande
Cadillac Racing
|
01 | Cadillac V-Series.R | 25 |
1'49.538 |
133.039 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
P. Derani
A. Sims
Whelen Engineering Cadillac Racing
|
31 | Cadillac V-Series.R | 29 |
+0.054 1'49.592 |
0.054 | 132.973 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
P. Eng
A. Farfus
BMW M Team RLL
|
24 | BMW M Hybrid V8 | 27 |
+0.335 1'49.873 |
0.281 | 132.633 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Taylor
F. Albuquerque
Konica Minolta Acura ARX-06
|
10 | Acura ARX-06 | 25 |
+0.392 1'49.930 |
0.057 | 132.564 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Blomqvist
C. Braun
Meyer Shank Racing w/ Curb Agajanian
|
60 | Acura ARX-06 | 27 |
+0.445 1'49.983 |
0.053 | 132.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. de Phillippi
N. Yelloly
BMW M Team RLL
|
25 | BMW M Hybrid V8 | 25 |
+1.337 1'50.875 |
0.892 | 131.434 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. van der Helm
M. Rockenfeller
JDC/Miller Motorsports
|
5 | Porsche 963 | 29 |
+1.510 1'51.048 |
0.173 | 131.230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Campbell
F. Nasr
Porsche Penske Motorsport
|
7 | Porsche 963 | 26 |
+1.814 1'51.352 |
0.304 | 130.871 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. Tandy
M. Jaminet
Porsche Penske Motorsport
|
6 | Porsche 963 | 12 |
+2.153 1'51.691 |
0.339 | 130.474 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
H. Tincknell
G. Bruni
Proton Competition
|
59 | Porsche 963 | 26 |
+2.679 1'52.217 |
0.526 | 129.863 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Steven
M. Mac Jensen
TDS Racing
|
11 | ORECA LMP2 07 | 28 |
+3.274 1'52.812 |
0.595 | 129.178 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Merriman
R. Dalziel
Era Motorsport
|
18 | ORECA LMP2 07 | 25 |
+3.750 1'53.288 |
0.476 | 128.635 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
G. Kurtz
B. Hanley
Crowdstrike Racing by APR
|
04 | ORECA LMP2 07 | 25 |
+3.875 1'53.413 |
0.125 | 128.493 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
B. Keating
P. Chatin
PR1 Mathiasen Motorsports
|
52 | ORECA LMP2 07 | 26 |
+4.674 1'54.212 |
0.799 | 127.594 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Andersen
E. Jones
High Class Racing
|
20 | ORECA LMP2 07 | 27 |
+4.726 1'54.264 |
0.052 | 127.536 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Sales
L. Deletraz
Tower Motorsports
|
8 | ORECA LMP2 07 | 24 |
+7.041 1'56.579 |
2.315 | 125.004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Falb
G. van der Garde
TDS Racing
|
35 | ORECA LMP2 07 | 3 |
+8.480 1'58.018 |
1.439 | 123.479 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Balogh
G. Grist
Jr III Racing
|
30 | Ligier JS P320 | 26 |
+9.492 1'59.030 |
1.012 | 122.430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Mantella
W. Boyd
AWA
|
17 | Duqueine D08 | 26 |
+9.595 1'59.133 |
0.103 | 122.324 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
O. Fidani
M. Bell
AWA
|
13 | Duqueine D08 | 24 |
+9.684 1'59.222 |
0.089 | 122.232 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Lucas
T. Kasemets
Ave Motorsports
|
4 | Ligier JS P320 | 19 |
+10.364 1'59.902 |
0.680 | 121.539 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
G. Robinson
J. Burdon
Riley
|
74 | Ligier JS P320 | 21 |
+10.824 2'00.362 |
0.460 | 121.075 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
B. Garg
C. Noble Jr.
Jr III Racing
|
29 | Ligier JS P320 | 27 |
+11.333 2'00.871 |
0.509 | 120.565 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
N. Pino
J. Barbosa
Sean Creech Motorsport
|
33 | Ligier JS P320 | 27 |
+11.950 2'01.488 |
0.617 | 119.953 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
G. Kraut
S. Andrews
JDC/Miller Motorsports
|
85 | Duqueine D08 | 25 |
+12.675 2'02.213 |
0.725 | 119.241 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
P. Hyett
S. Priaulx
AO Racing
|
80 | Porsche 911 GT3 R (992) | 24 |
+15.588 2'05.126 |
2.913 | 116.465 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
R. Gunn
A. Riberas
Heart Of Racing Team
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 27 |
+15.668 2'05.206 |
0.080 | 116.391 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
B. Auberlen
C. Hull
Turner Motorsport
|
97 | BMW M4 GT3 | 25 |
+15.888 2'05.426 |
0.220 | 116.186 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
D. Juncadella
J. Gounon
WeatherTech Racing
|
79 | Mercedes AMG GT3 | 22 |
+15.909 2'05.447 |
0.021 | 116.167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
B. Sellers
M. Snow
Paul Miller Racing
|
1 | BMW M4 GT3 | 23 |
+15.999 2'05.537 |
0.090 | 116.084 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
A. Garcia
J. Taylor
Corvette Racing
|
3 | Corvette C8.R GTD | 26 |
+16.085 2'05.623 |
0.086 | 116.004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
B. Iribe
F. Schandorff
Inception Racing
|
70 | McLaren 720S GT3 EVO | 24 |
+16.313 2'05.851 |
0.228 | 115.794 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
M. Skeen
M. Grenier
Team Korthoff Motorsports
|
32 | Mercedes AMG GT3 | 25 |
+16.338 2'05.876 |
0.025 | 115.771 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
P. Gallagher
R. Foley
Turner Motorsport
|
96 | BMW M4 GT3 | 19 |
+16.356 2'05.894 |
0.018 | 115.755 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Hawksworth
B. Barnicoat
Vasser Sullivan
|
14 | Lexus RC F GT3 | 23 |
+16.382 2'05.920 |
0.026 | 115.731 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
M. Farnbacher
A. Harrison
Racers Edge Motorsports with WTR
|
93 | Acura NSX GT3 | 23 |
+16.478 2'06.016 |
0.096 | 115.642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
K. Bachler
P. Pilet
Pfaff Motorsports
|
9 | Porsche 911 GT3 R (992) | 23 |
+16.548 2'06.086 |
0.070 | 115.578 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
F. Montecalvo
A. Telitz
Vasser Sullivan
|
12 | Lexus RC F GT3 | 22 |
+16.692 2'06.230 |
0.144 | 115.446 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
A. Brynjolfsson
T. Hindman
Wright Motorsports
|
77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 26 |
+16.717 2'06.255 |
0.025 | 115.424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
R. Ward
P. Ellis
Winward Racing
|
57 | Mercedes AMG GT3 | 26 |
+16.717 2'06.255 |
0.000 | 115.424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
R. Angelis
M. Sorensen
Heart Of Racing Team
|
27 | Aston Martin Vantage GT3 | 26 |
+16.805 2'06.343 |
0.088 | 115.343 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
S. Monk
K. Legge
Gradient Racing
|
66 | Acura NSX GT3 | 28 |
+16.907 2'06.445 |
0.102 | 115.250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
A. Metni
K. Berlo
Kellymoss with Riley
|
91 | Porsche 911 GT3 R (992) | 24 |
+17.143 2'06.681 |
0.236 | 115.035 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
M. Goikhberg
L. Spinelli
Forte Racing Powered by USRT
|
78 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 8 |
+17.195 2'06.733 |
0.052 | 114.988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 |
D. Brule
A. Udell
Kellymoss with Riley
|
92 | Porsche 911 GT3 R (992) | 18 |
+18.858 2'08.396 |
1.663 | 113.499 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
