Porsche correrá en Daytona con una decoración retro con homenaje
Porsche disputará las 24 Horas de Daytona y las 12 de Sebring con dos RSR 911 de GTLM con una decoración retro inspirada en Brumos Racing.
El legendario equipo Brumos IMSA, fundado en 1971, ganó las 24 Horas de Daytona cuatro veces, primero con el Porsche Carrera RSR en 1973 y 1975, luego con el Porsche 935 en el 78 y finalmente con un Riley Mk con motor Porsche XI en 2009.
También logró 15 títulos de IMSA y un total de 48 victorias antes de retirarse en 2013.
En los éxitos de Brumos se hizo famosa su decoración blanca, roja y azul, y ahora Porsche utilizará ese diseño para las dos primeras rondas de la temporada 2019 del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring.
La decoración también rinde homenaje al famoso número #59 utilizado por el copropietario de Brumos, Peter Gregg, que sumó 41 victorias en el IMSA usando ese dorsal. El cinco veces ganador de las 24 Horas de Daytona, Hurley Haywood, que compartió coche con Gregg en los triunfos de Brumos en 1973 y 1975, también sumó cuatro títulos del IMSA con #59.
La última decoración retro de Porsche sigue su decisión de revivir los famosos diseños de 'Cerdito rosa' y Rothmans para las 24 Horas de Le Mans del año pasado. También lanzaron el Porsche 911 GT1, ganador de Le Mans en 1998, con una decoración especial para el Petit Le Mans del año pasado.
Mira los coches de las 24 Horas de Daytona 2019
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo para ver todas las fotos)
DPi (Daytona Prototype international): La categoría principal, en la que compite Alonso
(Equipo, coche, categoría y pilotos)
LMP2: La segunda categoría de prototipos
(Equipo, coche, categoría y pilotos)
GTLM: La categoría principal de turismos, en la que compiten Antonio García y Miguel Molina
(Equipo, coche, categoría y pilotos)
GTD (GT Daytona): : La segunda categoría de turismos, en la que compite Alex Riberas
(Equipo, coche, categoría y pilotos)
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
Kalle Rovanpera deja los test de la Super Fórmula por enfermedad
Iwasa "sería mejor que Tsunoda" en F1 tras ganar la Super Fórmula
Ayumu Iwasa, reserva de Red Bull F1, gana el título de Super Fórmula
Porsche sorprende en la Fórmula E: tendrá dos equipos oficiales en la parrilla
Último baile para Porsche Penske en el WEC: estas son las fechas históricas del 963
El reto de Porsche de rendir este año en Fórmula E y preparar el GEN4
Cómo Ferrari espera evitar problemas de peso con el motor de su F1 de 2026
Toyota presenta su nuevo Hypercar para el WEC 2026 con un nuevo diseño
El ganador de 2025, Al-Rajhi, dice adiós al Dakar 2026 tras un percance
Márquez no quiere ser padre de piloto: "Si no le faltara de nada no tendría la misma hambre"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
