Alonso: "El ambiente en Daytona es impensable en la F1"

La carrera de este fin de semana será la segunda ocasión en la que el bicampeón del mundo de Fórmula 1 participe en la tradicional prueba que da inicio a la temporada del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar.

Aunque el año pasado su United Autosports Ligier de LMP2 acabó 38º después de varios problemas, Alonso dijo que disfrutó con los aficionados y su entusiasmo, una experiencia que volvió a sentir cuando disputó los test de esta edición de las 24 Horas de Daytona.

"Hubo muchos buenos momentos el año pasado, ¡y ya este año con un par de niños que incluso se subieron al coche en cierto momento!", dijo Alonso. “Se acercan mucho a los equipos, a los pilotos, a los coches. Incluso pueden tocarlos si quieren".

"Es algo impensable en la Fórmula 1 o en las carreras en Europa, así que creo que esa es la parte buena de este ambiente y esta carrera. Sé que será aún más grande cuando vengan todos los aficionados aquí con lo cerca que están en el pitlane".

"Cuando te vas a subir al coche sigues firmando autógrafos y haciéndote fotos incluso con el casco puesto, esperando que el coche llegue al pitlane. A veces tienes que decirles que estás en un momento crítico y que debes estar preparado para subirte".

"Pero al mismo tiempo, si lo asumes y lo disfrutas, es un evento que gusta mucho y es una emoción muy agradable ver toda la pasión de los aficionados cuando ven los coches".

(Los coches y pilotos rivales de Alonso en la categoría DPi de Daytona. Pulsa en 'Versión completa' si no ves las imágenes)

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Este año, Alonso comparte el Cadillac DPi-V.R de Wayne Taylor Racing con el ex piloto de F1 y su actual compañero de equipo en Toyota en el WEC Kamui Kobayashi, así como con los pilotos titulares de WTR, Jordan Taylor y Renger van der Zande. Dice que sus expectativas son más altas, aunque no se atreve a hablar de victoria con el equipo que conquistó las 24 Horas de Daytona y el campeonato IMSA en 2017.

"Definitivamente siento que estoy en una posición mucho mejor este año en comparación con el año pasado", dijo Alonso. "El año pasado, esta era mi primera carrera de coches deportivos y resistencia en los Estados Unidos y mi primera experiencia en cabina cerrada y ahora estoy listo para disfrutar un poco más y también usar la experiencia de mi primera temporada en el WEC".

"Todo es mucho más abierto que las carreras que en Europa. El objetivo este año es ser más competitivos en esta pista y estoy seguro de que lo vamos a ser, con el Konica Minolta Cadillac y con el equipo Wayne Taylor Racing estoy seguro de ello”.

Jordan Taylor, sin embargo, declaró: "En este momento somos optimistas. Desde el punto de vista del coche, avanzamos mucho con algunos cambios en los test. También fue bueno dar kilómetros a Alonso y Kobayashi con el coche para que se sintieran cómodos en cuanto a manejo, ergonomía y seguridad".

"Traen mucha experiencia e información de lo que han hecho en la Fórmula 1, el WEC y en Japón para ayudarnos a aprender, y esperamos que estemos delante durante todo el fin de semana".

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