Macao GT: Engel supera una penalización y gana una emocionante carrera
Continúa la racha triunfal de Mercedes en Macao: Engel gana la prueba de GT en la edición de 2024 tras una penalización.
Maro Engel ha ganado una espectacular carrera de la FIA GT World Cup en Macao, superando una penalización de cinco segundos por provocar una colisión e imponiéndose en una extraordinaria carrera sobre mojado en el circuito de Guia.
Las cinco primeras vueltas se disputaron detrás del coche de seguridad en medio de una lluvia torrencial, a primera hora de la mañana, pero la carrera finalmente pudo disputarse con bandera verde. Raffaele Marciello, con su BMW, aspiraba a sumar su tercera victoria consecutiva en esta prueba, y enseguida logró un segundo de ventaja en cabeza, ya que estaba claro que Dries Vanthoor, con el mismo coche del equipo WRT, en segunda posición, tenía problemas en esas difíciles condiciones.
Vanthoor pronto se vio presionado por el Ferrari 296 AF Corse de Antonio Fuoco, y el ganador de las 24 Horas de Le Mans se lanzó por el interior en la curva R Bend, al final de la octava vuelta de las 16 programadas, para realizar un adelantamiento sensacional.
Maro Engel, con su Mercedes, fue el siguiente en desafiar a Vanthoor y le tocó levemente en la sección de montaña de la pista, lo que mandó al BMW hacia las barreras en las eses de Solitude, y tuvo que retirarse. La ventaja de Marciello era de 1.6 segundos en ese momento, pero un gran Fuoco se puso inmediatamente a rebufo del coche alemán, preparando unas emocionantes siete vueltas finales.
Pronto se les unió Engel, y el trío rodó mano a mano durante varias vueltas, pero ninguno de ellos fue capaz de mover ficha. Así sucedió hasta que Fuoco calcó su adelantamiento a Vanthoor para ponerse en cabeza en R Bend al final de la vuelta 14. Pero Marciello intentó devolverle la jugada y contraatacar de inmediato, y estuvo a punto de ponerse de nuevo rueda a rueda en la línea de meta.
Ambos se pasaron de frenada en Lisboa, y Marciello también golpeó al Ferrari, quedando ambos en la escapatoria. Engel se puso en cabeza mientras Fuoco caía hasta la novena posición y Marciello se retiraba a boxes.
Pero aún quedaba un golpe de teatro final, ya que Engel recibió una penalización de 5 segundos por el anterior incidente con Vanthoor. Sin embargo, el piloto del equipo GMR cruzó la línea de meta con 11.6 de ventaja sobre el resto, anulando por consiguiente la penalización.
Augusto Farfus y Sheldon van der Linde salvaron el orgullo de BMW y completaron el podio, aunque muy lejos del ganador. Los Porsche de Absolute Racing de Alessio Picariello y Laurens Vanthoor fueron cuarto y quinto, mientras que el Audi de Global Racing de Christopher Haase completó las seis primeras posiciones. Edoardo Mortara fue séptimo, el mejor de los Lamborghini en el regreso de la marca a este evento.
Resultados de la carrera de FIA GT World Cup en el GP de Macao 2024:
| Cla | Nº | Piloto | Coche / Motor | Tiempo | dIFERENCIA |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 130 | Maro Engel | Mercedes | 45'44.519 | |
| 2 | 89 | Augusto Farfus | BMW | 45'51.160 | 6.641 |
| 3 | 31 | S.van der Linde | BMW | 45'54.818 | 10.299 |
| 4 | 911 | A.Picariello | Porsche | 45'55.400 | 10.881 |
| 5 | 25 | Laurens Vanthoor | Porsche | 45'55.724 | 11.205 |
| 6 | 33 | C.Haase | Audi | 45'56.988 | 12.469 |
| 7 | 63 | Edoardo Mortara | Lamborghini | 45'57.544 | 13.025 |
| 8 | 36 | Ricardo Feller | Audi | 45'58.340 | 13.821 |
| 9 | 83 | Antonio Fuoco | Ferrari | 45'59.372 | 14.853 |
| 10 | 77 | D.Juncadella | Mercedes | 46'00.456 | 15.937 |
| 11 | 50 | Yifei Ye | Ferrari | 46'03.594 | 19.075 |
| 12 | 7 | Ralf Aron | Mercedes | 46'04.258 | 19.739 |
| 13 | 88 | Laurin Heinrich | Porsche | 46'04.457 | 19.938 |
| 14 | 51 | Daniel Serra | Ferrari | 46'05.717 | 21.198 |
| 15 | 4 | Thomas Preining | Porsche | 46'06.688 | 22.169 |
| 16 | 566 | Hong Li Ye | Porsche | 46'07.358 | 22.839 |
| 17 | 10 | Adderly Fong | Audi | 46'31.569 | 47.050 |
| 18 | 1 | R.Marciello | BMW | 43'44.356 | |
| 19 | 99 | Jules Gounon | Mercedes | 46'36.797 | |
| 20 | 30 | James Yu | Audi | 46'41.455 | |
| - | 32 | Dries Vanthoor | BMW | 28'34.135 | |
| - | 19 | Matteo Cairoli | Lamborghini | 20'08.314 | |
| - | 8 | Luca Engstler | Lamborghini | - |
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.