Previa y horarios del ePrix de Marrakech 2019 de Fórmula E

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Previa y horarios del ePrix de Marrakech 2019 de Fórmula E
Jose Carlos de Celis
Por: Jose Carlos de Celis , Redactor
9 ene. 2019 16:47

La temporada 2018/2019 de Fórmula E disputa su segunda cita con el ePrix de Marrakech tras arrancar de manera ilusionante en Arabia Saudí.

El ePrix de Ad Diriyah dio el pistoletazo de salida a una temporada de Fórmula E con multitud de novedades. El curso 2018/2019, además de múltiples cambios en la parrilla, conlleva la entrada de un nuevo monoplaza (el Gen2), del nuevo 'modo ataque' y de otras variaciones en lo que se considera una nueva era de la categoría.

El evento en el circuito urbano de Marrakech será la segunda carrera y aún quedarán 11 más a lo largo de la temporada, con todo en juego. Situado cerca de las Montañas del Atlas, el trazado ofrece, en el atardecer del Sahara, geniales imágenes. Será la tercera ocasión en la que se dispute este ePrix en Marruecos, donde se estrenan los nuevos y espectaculares Gen2.

Otra prueba para el 'Modo ataque'

El 'modo ataque' (que durante unos segundos permite un extra de potencia a los pilotos tras pasar por una zona de activación) dio mucho juego y generó multitud de comentarios en su primera aparición.

Algunos equipos defienden que es justo lo que necesitaba la Fórmula E, y el campeonato incluso se planteó aumentar la potencia (de 225kw a 250kw) del 'modo ataque' tras su debut. Los detalles de cómo y cuándo se puede usar ese extra se da antes de la carrera para evitar que los equipos analicen cuál es el mejor momento de aprovecharlos y así generen más intriga.

En Arabia Saudí ya jugó un papel decisivo en la carrera y volverá a atraer todas las miradas en el ePrix de Marrakech.

Horarios y dónde ver el ePrix de Marrakech

Como en cada cita de esta temporada, la clasificación y la carrera se podrán seguir en directo por Eurosport 2, en las plataformas de Movistar, Orange y Vodafone. La otra opción será seguir la acción por el canal de YouTube de la Fórmula E o sus cuentas de Facebook o Twitter.

Horarios del ePrix de Marrakech 2019 (horario local y Peninsular)

Día

Sesión Horario
Sábado 12 de enero Entrenamientos libres 1 08:00h - 08:45h
Sábado 12 de enero Entrenamientos libres 2 10:15h - 10:45h
Sábado 12 de enero Clasificación 12:00h - 12:45h
Sábado 12 de enero Super Pole 12:45h - 13:05h
Sábado 12 de enero Carrera 16:00h (45 minutos + 1 vuelta)

Horarios si nos lees desde Latinoamérica

Sábado 12 ene Entrenamientos libres 1 02:00 03:00 04:00 05:00
Sábado 12 ene Entrenamientos libres 2 04:30 05:30 06:30 07:30
Sábado 12 ene

Clasificación

06:00 07:00 08:00  09:00

Sábado 12 ene

Marrakech ePrixMorocco

(45 min. + 1 vuelta)

10:00

11:00

12:00 13:00
Día Sesión

HORA

Ciudad de México

Mexico

HORA   Bogotá

Colombia   

Panamá

Panama 

HORA

Caracas

Venezuela

HORA

Buenos Aires

Argentina

Montevideo

Uruguay

Santiago

Chile

Debut de Pascal Wehrlein con Mahindra

Ausente en la primera cita de la temporada, ya que Mercedes no le liberó de su contrato hasta acabar el año, Pascal Wehrlein podrá estrenarse al volante del Mahindra, donde Rosenqvist le sustituyó en Arabia Saudí. El nuevo piloto de desarrollo de Ferrari rechazó una primera oferta de HWA para llegar al campeonato eléctrico queriendo centrarse en la F1, pero ante la falta de oportunidades en la máxima categoría se unió a D'Ambrosio en la alineación de Mahindra.

Un test para "novatos"

Tras el ePrix, el domingo 13 de enero, la Fórmula E celebrará una jornada de test para pilotos no titulares. Allí estarán, entre otros, Jaime Green con Audi, Juncadella y Raffaele Marciello con HWA, Arthur Leclerc y Nato en Venturi o Sirotkin y Sam Dejonghe con Mahindra

Jaguar alineará a Pietro Fittipaldi y Harry Tincknell, Wittmann debutará en Fórmula E con BMW y Techeetah vuelve a dar una oportunidad a Tatiana Calderón, a quien alinea junto a James Rossiter.

La última carrera allí

Rosenqvist arrebató a Sebastien Buemi la victoria en las últimas vueltas del ePrix de Marrakech 2018. Buemi había logrado la pole, pero un problema en su monoplaza hizo que su equipo cambiara el orden en el que iba a usar sus dos coches para la carrera y eso le impidió usar el 'fanboost', razón que explicaba, según el propio piloto, su derrota.

Así llega el campeonato 2018/2019 de Fórmula E

Después de su victoria en la primera carrera, Antonio Felix Da Costa lidera el campeonato con 10 puntos de ventaja sobre Vergne gracias a haber logrado también la pole. Evitó un más que posible doblete de Techeetah, que a pesar de sufrir penalizaciones, lidera la tabla de equipos.

Da Costa insiste en que Techeetah es el equipo a batir y BMW tendrá que trabajar duro para repetir éxito. Buemi, decepcionado por el ritmo del Nissan e.Dams, también querrá mejorar la imagen dejada en la primera carrera.

Clasificación de pilotos

Pos Piloto Puntos Saudi Arabia Morocco Chile Mexico Hong Kong China Italy France Monaco Germany Switzerland United States United States
1 Antonio Felix da Costa 28 28/1 - - - - - - - - - - - -
2 Jean-Eric Vergne 18 18/2 - - - - - - - - - - - -
3 Jérôme d'Ambrosio 15 15/3 - - - - - - - - - - - -
4 Mitch Evans 12 12/4 - - - - - - - - - - - -
5 Andre Lotterer 11 11/5 - - - - - - - - - - - -
6 Sebastien Buemi 8 8/6 - - - - - - - - - - - -
7 Oliver Rowland 6 6/7 - - - - - - - - - - - -
8 Daniel Abt 4 4/8 - - - - - - - - - - - -
9 Lucas di Grassi 2 2/9 - - - - - - - - - - - -
10 Nelson Piquet Jr. 1 1/10 - - - - - - - - - - - -
11 Sam Bird 0 - - - - - - - - - - - - -
12 Robin Frijns 0 - - - - - - - - - - - - -
13 Oliver Turvey 0 - - - - - - - - - - - - -
14 Felipe Massa 0 - - - - - - - - - - - - -
15 Tom Dillmann 0 - - - - - - - - - - - - -
16 Maximilian Gunther 0 - - - - - - - - - - - - -
17 Stoffel Vandoorne 0 - - - - - - - - - - - - -
18 Alexander Sims 0 - - - - - - - - - - - - -
19 Edoardo Mortara 0 - - - - - - - - - - - - -

Clasificación de equipos

Pos Equipos Puntos Saudi Arabia Morocco Chile Mexico Hong Kong China Italy France Monaco Germany Switzerland United States United States
1 Techeetah 29 29 - - - - - - - - - - - -
2 Andretti Autosport 28 28 - - - - - - - - - - - -
3 Mahindra Racing 15 15 - - - - - - - - - - - -
4 DAMS 14 14 - - - - - - - - - - - -
5 Jaguar Racing 13 13 - - - - - - - - - - - -
6 Audi Sport Team Abt 6 6 - - - - - - - - - - - -
7 Virgin Racing 0 - - - - - - - - - - - - -
8 NIO Formula E Team 0 - - - - - - - - - - - - -
9 Venturi 0 - - - - - - - - - - - - -
10 Dragon Racing 0 - - - - - - - - - - - - -
11 HWA Racelab 0 - - - - - - - - - - - - -

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Autor Jose Carlos de Celis