Exitoso jueves de Fórmula E para Nissan en Yeda

Yeda.- La Fórmula E estrena circuito, el urbano de Yeda Corniche que ha adaptado el trazado en el que corre la Fórmula 1 para la categoría eléctrica. Y este jueves, en la primer jornada, Nissan ha sido el equipo que más ha brillado, especialmente bajo los focos de la noche saudí.

En esa primera sesión de libres de la tercera ronda del mundial, la FP1 del ePrix de Yeda, el equipo del fabricante japonés ha liderado con Oliver Rowland, segundo clasificado del campeonato, por delante de su compañero Norman Nato, en un doblete que permitió al equipo arrancar con una sonrisa.

Solo ellos y Porsche repitieron en el top 10, ya que en el que parece su gran rival este año, Pascal Wehrlein fue sexto y Antonio Felix da Costa octavo. Delante de ellos estuvo Edoardo Mortara en la tercera plaza, a dos décimas de Rowland, Sam Bird (con powertrain de Nissan en su McLaren) cuarto a más de tres décimas y media y Dan Ticktum quinto casi empatado con Bird.

La sesión se disputó de noche, a las 21:00h locales, una hora representativa con las condiciones que se encontrarán en las carreras del viernes y del sábado. Al inicio, Pascal Wehrlein y Oliver Rowland estuvieron a punto de tocarse. Luego, Rowland se puso al frente antes de que Jake Hughes, con el motor de 350 kWh, le desbancara. Finalmente, los Nissan mostraron su poderío antes de la bandera a cuadros.

Resultados de la FP1 del ePrix de Yeda de Fórmula E


Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h
1	O. Rowland Nissan	23	18	1'15.849		0.000
2	N. Nato Nissan	17	18	+0.131 1'15.980	0.131	0.000
3	E. Mortara Mahindra Racing	48	19	+0.220 1'16.069	0.089	0.000
4	S. Bird McLaren F1	8	19	+0.371 1'16.220	0.151	0.000
5	D. Ticktum Cupra Kiro	33	18	+0.374 1'16.223	0.003	0.000
6	P. Wehrlein Porsche Team	1	19	+0.386 1'16.235	0.012	0.000
7	S. Vandoorne Maserati Racing	2	19	+0.415 1'16.264	0.029	0.000
8	A. Felix da Costa Porsche Team	13	18	+0.489 1'16.338	0.074	0.000
9	M. Gunther DS Penske	7	21	+0.499 1'16.348	0.010	0.000
10	M. Evans Jaguar Racing	9	19	+0.565 1'16.414	0.066	0.000
11	N. Cassidy Jaguar Racing	37	18	+0.575 1'16.424	0.010	0.000
12	N. Muller Andretti Formula E	51	19	+0.599 1'16.448	0.024	0.000
13	D. Beckmann Cupra Kiro	3	21	+0.631 1'16.480	0.032	0.000
14	J. Dennis Andretti Formula E	27	19	+0.647 1'16.496	0.016	0.000
15	N. de Vries Mahindra Racing	21	19	+0.701 1'16.550	0.054	0.000
16	J. Hughes Maserati Racing	55	21	+0.778 1'16.627	0.077	0.000
17	R. Frijns Virgin Racing	4	18	+0.811 1'16.660	0.033	0.000
18	J. Vergne DS Penske	25	21	+0.895 1'16.744	0.084	0.000
19	S. Buemi Virgin Racing	16	20	+0.903 1'16.752	0.008	0.000
20	Z. Maloney LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	22	20	+1.267 1'17.116	0.364	0.000
21	L. di Grassi LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	11	18	+1.311 1'17.160	0.044	0.000
22	T. Barnard McLaren F1	5	18	+1.620 1'17.469	0.309	0.000
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La FP1 fue solo la continuación de otra sesión feliz para Nissan, que tuvo a su joven Gabriele Mini como segundo clasificado en la "FP0", una sesión de 40 minutos para novatos. El italiano solo se vio superado por Kush Maini, que lideró esa tanda dando otro buen inicio a Mahindra que luego, con los titulares y como hemos mencionado, estuvo tercero con Mortara.

Quizás la gran sorpresa de esa sesión fue el tercer puesto de Mikkel Jensen con el CUPRA KIRO, ya que el piloto de GT no rodaba en monoplazas desde 2016. Dos de los nombres destacados fueron tercero y cuarto, con Théo Pourchaire delante de Daniil Kvyat.

El viernes habrá una FP2 por la mañana antes de la primera clasificación y de la primera carrera, que supondrá el estreno del Pit Boost. El sábado, se repite programa con otra sesión de libres, clasificación y carrera.

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