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Beganovic sustituye a Correa para las dos últimas citas de la F2 2024

Beganovic se convierte en el último piloto de Fórmula 3 en incorporarse a la Fórmula 2 para las últimas carreras de 2024, sustituyendo a Correa en DAMS.

Dino Beganovic, Prema  Racing

Dino Beganovic, miembro de la Academia de jóvenes pilotos de Ferrari, dará el salto a la Fórmula 2 para participar en las citas de Qatar y Abu Dhabi con el equipo DAMS, que completarán la temporada 2024. El piloto de 20 años sustituirá a Juan Manuel Correa, que regresó a la competición en 2021 tras sufrir graves lesiones en el accidente en Spa Francorchamps en 2019 que también se cobró la vida de Anthoine Hubert.

En lo que fue una campaña de Fórmula 3 altamente competitiva, que vio a 12 pilotos diferentes saborear las mieles del éxito, y en la que aun así Leonardo Fornaroli se convirtió en el primer campeón sin victorias, Beganovic se impuso dos veces con el equipo PREMA, en la carrera principal de Australia y en la sprint de Bélgica.

Recuerda:

Aunque siete ceros limitaron de forma clara sus opciones de conseguir el título, mantuvo posibilidades matemáticas hasta el último fin de semana de competición, en Monza. Finalmente, acabó sexto de la general, un resultado con el que igualó su temporada de 'rookie'.

Beganovic se unirá a Luke Browning, Christian Mansell y Oliver Goethe como pilotos de la Fórmula 3 que suben de categoría para las dos últimas rondas de la F2 2024, pero el anuncio no da a entender que esta unión vaya a prolongarse de cara al futuro.

"Estoy impaciente por debutar en la Fórmula 2 con DAMS Lucas Oil, que tiene tanta historia, así como una tremenda ambición para lograr grandes resultados, como yo", dijo Beganovic. "Este parece el siguiente paso natural en mi carrera deportiva, y estoy listo para afrontar este reto en un campeonato extremadamente competitivo. Mi objetivo para estas dos carreras es aprender todo lo posible y sumar puntos en mis primeras participaciones en Qatar y Abu Dhabi".

Dino Beganovic, Prema Racing, 1st position, lifts the trophy in celebration

La decisión supone un duro golpe para Correa, que había conseguido volver a la F2 tras recuperarse de sus lesiones, después de haber estado incluso en coma inducido. Tras comenzar su carrera deportiva en la F3, el ecuatoriano ha pasado las dos últimas campañas en la clase previa a la Fórmula 1, primero con Van Amersfoort Racing y después con DAMS.

El americano ha tenido un 2024 difícil, pero volvió al podio por primera vez desde el accidente de Spa en la carrera principal de Montmeló, justo cuando se cumplían cinco años desde la última vez que había subido al podio de la F2 junto a Hubert.

Hablando de este movimiento, el propietario del equipo, Charles Pic, comentó: "Estamos encantados de contar con un talento como Dino para lo que queda de temporada. Es un paso adelante respecto a la Fórmula 3, y se trata de un campeonato muy competitivo, pero confiamos en que, con la ayuda del equipo, pueda ser competitivo en estas dos últimas rondas".

"Tiene un excelente currículum en competición, y creemos que cuenta con lo que hace falta para luchar por [grandes cosas]. También me gustaría agradecer a Juan Manuel Correa sus esfuerzos esta temporada, ha sido un placer trabajar con él y le deseamos lo mejor para el futuro", remachó.

Juan Manuel Correa, Dams
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