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Artículo especial

Vídeos: los geniales momentos de Alonso como 'ingeniero' en la F1 2023

La Fórmula 1 ha recopilado los momentos de las carreras de 2023 en los que Fernando Alonso ha actuado como ingeniero o estratega de Aston dentro del coche.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Una de las cualidades que ni siquiera los más críticos pueden negarle a Fernando Alonso es la de leer las carreras, la de interpretar cada situación mientras compite a máxima velocidad, y cómo piensa y decide dentro del coche durante la acción.

En esta F1 2023 el asturiano ha dejado diferentes momentos ya míticos por radio, en los que se le veía completamente enterado de lo que estaba ocurriendo en otras partes de la parrilla en una carrera, y la cuenta oficial de la F1 en Twitter los ha recopilado. ¡Mira!

Para leer después:

Alonso avisa a Aston Martin F1 que no va a atacar a Stroll en Bakú

"¿Fernando Alonso, piloto de carreras a tiempo completo, estratega de carreras a tiempo parcial, ingeniero y completador de misiones secundarias?", dice la F1 en el inicio de su hilo. Y elige el GP de Azerbaiyán, cuando Alonso rodaba detrás de su compañero Lance Stroll y avisó al equipo de que no le iba a adelantar, que no se preocupara, que solo quería abrir distancia con los coches que le presionaban desde atrás.

 

Alonso elogia a Stroll en Miami viéndole por las cámaras del circuito de F1

Quizá la prueba más evidente de cómo Alonso controla todo lo que ocurre durante una carrera. en el GP de Miami, mientras rodaba solo, miró las pantallas y elogió por radio el adelantamiento de su compañero Stroll a Alexander Albon en la curva 1. Luego, el asunto fue tema de conversación en la rueda de prensa tras la carrera en la que acabó en el podio.

 

Alonso pregunta por el coche al final del GP de Bahrein y por las opciones de Stroll

En la primera carrera del curso, el GP de Bahrein, Alonso logró su primer podio desde 2021, y en las últimas vueltas abrió la radio para preguntar a Aston Martin si había algo de lo que preocuparse en el coche, más allá de evitar los pianos y patinar en la curva 12. Por si fuera poco, quiso interesarse por saber si Lance Stroll podía conseguir un doble podio para el equipo adelantando a Carlos Sainz y Lewis Hamilton.

 

Alonso y su dardo a los comisarios tras el reinicio del GP de Australia de F1

El último reinicio tras la bandera roja en el GP de Australia creó el caos, cuando Alonso fue embestido por Sainz. Rápidamente abrió la radio para protestar por la decisión de reanudar la carrera para una vuelta con salida en parado, recordando lo ocurrido en Silverstone el año anterior, para presionar y que devolvieran las posiciones originales, lo que acabó dándole el podio.

 

Alonso, 'comisario' en el GP de España, provoca una sanción para un Alpine F1

Durante la clasificación del GP de España, Alonso abrió la radio para advertir de una maniobra de Pierre Gasly, piloto de Alpine, en la que había podido molestar a Max Verstappen en la Q1. Luego, el francés sería sancionado para la parrilla. Un día después, en carrera, volvió a advertir al equipo de que no atacaría a su compañero Stroll, sino que quería abrir hueco con los pilotos que iban detrás.

 

Alonso, controlando el clima durante el GP de Bélgica de F1 2023

En un GP de Bélgica con condiciones cambiantes y lluvia, Alonso se encargó de repasar con su ingeniero en qué zonas había algo de agua, apuntando a la frenada de la curva 18. Además, pidió al equipo que viera las cámaras delanteras para comprobar qué zonas de la pista tenían el asfalto mojado.

 
Y otra que se deja la F1 sin recopilar:
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