La FIA sanciona a Gasly y cambia la parrilla del GP de España

Pierre Gasly fue el desafortunado protagonista de la clasificación del Gran Premio de España de Fórmula 1, que se celebró este sábado en Montmeló. El piloto de Alpine recibió una doble investigación para después de la sesión por molestar hasta en dos ocasiones a otros pilotos durante la Q1, primero a Carlos Sainz, y posteriormente a Max Verstappen.

Después de escuchar las versiones del francés y de los dos pilotos perjudicados, los comisarios de este fin de semana decidieron aplicarle una sanción de 6 posiciones, 3 por cada acción, lo que le hace bajar de la cuarta a la décima plaza para la carrera de este domingo.

¿Cómo fueron los incidentes de Gasly en la clasificación del GP de España 2023?

El primer incidente del francés fue mediada la Q1. Cuando Carlos Sainz se preparaba para enfilar la penúltima curva, el español se encontró en mitad de la trazada y lento a un Gasly que iba a entrar en boxes después de completar sus primeros intentos para superar el corte.

Cabe destacar que, hace una semana en Mónaco, Charles Leclerc fue sancionado con tres posiciones en parrilla por molestar a Lando Norris, por lo que Sainz no dudó en pedir penalización para Gasly, esperando que los comisarios mantuvieran el criterio que aplicaron en el Principado.

"Debería recibir una penalización por eso, tuve que levantar en mitad de una curva de alta velocidad", comentó el madrileño a su equipo por la radio.

La siguiente víctima de Gasly fue Max Verstappen. El vigente campeón del mundo se encontró al piloto nacido en Ruan en la curva 4. De nuevo, no se apartó, lo que le valió las quejas del bicampeón del mundo. "¿¡Qué demonios!? ¡No se movió!", comentó el de Red Bull Racing, aunque no fue el único que lo vio.

Y es que otro espectador de lujo de la acción fue Fernando Alonso. El asturiano estaba detrás de ambos, y pronto se dio cuenta de que esa era una acción sancionable. Así se lo hizo saber a Aston Martin Racing por la radio: "Gran bloqueo del Alpine en la vuelta de salida a Verstappen. Masivo, quiero decir, en la curva 4. Serán tres posiciones de sanción", adelantó. 

Tras estos incidentes y después de la propia clasificación, en la que acabó cuarto, Dirección de Carrera llamó a declarar a Gasly, primero a las 18:00 hora local por el incidente con Sainz y posteriormente, a las 18:15, por el de Verstappen. Fue al filo de las 8 de la tarde cuando la FIA anunció ambas sanciones, de 3 puestos cada una.

En el caso del incidente con Sainz, la Federación comentó lo siguiente: "Pierre Gasly declaró que era consciente de que Sainz estaba detrás, pero sintió que no podía hacer nada para evitarlo [obstaculizarle] debido al delta de alta velocidad y a la proximidad del los coches. Sin embargo, los comisarios consideran que podría haberse movido más a la derecha a la salida de la curva 13". 

Sobre la acción con Verstappen, la FIA comunicó algo distinto, aunque la decisión fue la misma: "El equipo [AlphaTauri] no advirtió adecuadamente a Gasly de la aproximación de Verstappen, habiéndole dicho que los coches de detrás estaban en una vuelta lenta".