Verstappen cree que el VSC le dejó sin podio en Bakú

Verstappen finalizó cuarto en Bakú, después de haberse pegado al triplete de cabeza de los Mercedes y Sebastian Vettel, antes del Virtual Safety Car (VSC) causado por su compañero de equipo, Pierre Gasly, que se detuvo en una escapatoria.

"Estaba recortando siete-ocho segundos en esa fase de la carrera, así que todo iba bien, pero tan pronto como llegamos al coche de seguridad virtual, perdí mucha temperatura", dijo Verstappen.

"Parece que nuestro coches es quizás un poco más sensible a eso, o simplemente no sacamos el máximo de los neumáticos. No lo sé, de lo contrario, por supuesto, lo habríamos solucionado".

"Después de eso, fue mucho más difícil, simplemente estuve derrapando mucho, y aquí, si no tienes agarre, no puedes arriesgarte y pierdes mucho tiempo por vuelta".

El holandés cree que el problema fue específico de las condiciones de la pista de Bakú, no una debilidad fundamental de Red Bull.

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"Creo que es algo de esta pista, que es muy resbaladiza, parece que todavía no estamos en la mejor posición al respecto", dijo Verstappen.

El de Red Bull fue el último de los cuatro primeros en hacer una parada en boxes en la primera parte de la carrera.

"Tal vez fue demasiado tarde. Pero por otro lado, también los estuve atrapando al final", dijo. "Todo se veía bien para nosotros, si no había un coche de seguridad virtual, pero eso nunca se puede planificar".

Red Bull ordenó a Verstappen que evitara el piano de la curva 16 en la parte final de la carrera.

"Creo que Pierre tuvo un fallo en el eje de transmisión, por eso me dijeron que me mantuviera alejado de los bordillos, solo para minimizar el ángulo", respondió cuando Motorsport.com le preguntó sobre las instrucciones.

"Y también en las últimas vueltas, simplemente me quedé fuera de los pianos, pero por supuesto en la parte intermedia pierdes mucho tiempo. De todos modos, no tenía ya agarre. Sabía que iba a ser cuarto sí o sí".