Sainz: "Si Red Bull no me fichó por eso, fue sencillamente erróneo"

Cuando el 1 de febrero Ferrari anunció el fichaje de Hamilton para 2025, Sainz pasó a ser agente libre, y sonó para varias escuderías a lo largo de los meses. Tras hablar de él Mercedes y Red Bull, Audi apostó seriamente por el español, luego Alpine hizo una interesante oferta y al final recaló en Willams, la opción más atractiva de las disponibles.

El asesor de Red Bull Racing, Helmut Marko, admitió que se plantearon su fichaje, pero que temía que la relación de Carlos Sainz y Max Verstappen no funcionara tras la tensión que hubo durante año y medio en Toro Rosso en 2015 y parte de 2016. Respondiendo a eso con una entrevista de la edición alemana de Motorsport.com, el madrileño contestó: "Creo que me llevaría bien con él. Entonces teníamos 16 y 19 años, Los dos hemos madurado mucho desde entonces".

Sainz explicó que la naturaleza del equipo 'B' de Red Bull hace muy complicada la buena convivencia entre sus pilotos, algo que no ha vuelto a vivir: "En Toro Rosso, te ponen en un equipo y te dicen: '¡luchad entre vosotros, luego veremos quién es el mejor y quién asciende a Red Bull!' Esa es la razón de ser de Toro Rosso. Allí no se compite por la clasificación del equipo, de lo contrario el comportamiento de los dos pilotos cambiaría por completo".

"Puedes verlo con Charles y Lando, mis dos últimos compañeros de equipo: nunca hubo problemas. Así que si mi relación con Max fuera la razón por la que no acabé allí [en Red Bull], entonces diría que no habría habido problemas. Si la decisión dependió sólo de eso, sería sencillamente errónea".

Luego, se le preguntó por qué eligió Williams cuando Audi estaba decidido a hacerse con sus servicios, y explicó: "No fue una decisión fácil. Hasta el día en que firmé, había varias opciones buenas. Al final, tuve que seguir mi instinto. Siento un gran respeto por la marca Audi. Mi padre me ha dicho mil veces lo buenos que serán. Está seguro al 100% de que Audi será fuerte en el futuro".

Sainz, con 30 años, tiene mucho futuro por delante, pero sabe que, por edad, el margen es en teoría menor que cuando entró en la F1: "Quería ayudar a construir algo, pero al mismo tiempo conseguir buenos resultados a corto plazo. En mi opinión, Williams era la mejor opción. Sigo manteniendo esa decisión. El tiempo dirá si tenía razón. Mi instinto me decía que este proyecto con James Vowles es la mejor solución a corto y medio plazo".

Antes de Ferrari, Sainz ayudó a avanzar a McLaren, aunque ahora no está él recogiendo aquellos frutos. El #55 confía en poder hacer algo similar con Williams, y ve paralelismos entre ambas etapas: "Es muy comparable. Tengo la sensación de que empiezo en Williams en un momento similar al que tuve en McLaren. El equipo ya ha superado la peor fase, están subiendo. Mi objetivo es acelerar esta tendencia ascendente".

"Cuando dejé McLaren, sabía que dejaba un buen equipo y que celebrarían éxitos. Estoy contento de que mi intuición se haya confirmado tres años después. Por nuestras conversaciones, intuyo que en Williams está trabajando gente buena, construyendo una base sólida y haciendo que el equipo vuelva a ser competitivo", remató.

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