Resumen y resultados de la clasificación del GP de China 2024 F1
Max Verstappen consiguió la pole position número 100 de Red Bull en la clasificación del Gran Premio de China 2024 de Fórmula 1. Resumen y resultados del sábado.
Max Verstappen consiguió la pole position en la clasificación del Gran Premio de China 2024 de Fórmula 1 después de superar a su compañero de equipo, Sergio Pérez, y a Fernando Alonso.
Parrilla del Gran Premio de China: Verstappen, en la pole position por delante de Pérez
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Tiempo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull |
1'33.660 |
209.519 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull |
+0.322 1'33.982 |
208.801 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes |
+0.488 1'34.148 |
208.433 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
4 | |
McLaren | Mercedes |
+0.505 1'34.165 |
208.395 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
81 | |
McLaren | Mercedes |
+0.613 1'34.273 |
208.157 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari |
+0.629 1'34.289 |
208.121 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari |
+0.637 1'34.297 |
208.104 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes |
+0.773 1'34.433 |
207.804 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
27 | |
Haas | Ferrari |
+0.944 1'34.604 |
207.428 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
77 | |
Sauber | Ferrari |
+1.005 1'34.665 |
207.295 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes |
+1.178 1'34.838 |
206.917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
3 | |
RB | Red Bull |
+1.274 1'34.934 |
206.707 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
31 | |
Alpine | Renault |
+1.563 1'35.223 |
206.080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
23 | |
Williams | Mercedes |
+1.581 1'35.241 |
206.041 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
10 | |
Alpine | Renault |
+1.803 1'35.463 |
205.562 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
24 | |
Sauber | Ferrari |
+1.845 1'35.505 |
205.471 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
20 | |
Haas | Ferrari |
+1.856 1'35.516 |
205.448 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes |
+1.913 1'35.573 |
205.325 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
22 | |
RB | Red Bull |
+2.086 1'35.746 |
204.954 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
2 | |
Williams | Mercedes |
+2.698 1'36.358 |
203.653 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Qué pasó en la Q1 del GP de China 2024 de F1?
Max Verstappen marcó el mejor tiempo con un 1:34.742, algo más rápido que el Ferrari de Charles Leclerc y una décima por delante de Lando Norris. El héroe local Guanyu Zhou, Kevin Magnussen, Lewis Hamilton, Yuki Tsunoda y Logan Sargeant cayeron a las primeras de cambio.
Resultados de la Q1 del GP de China: Verstappen, el más rápido por delante de Leclerc
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
1'34.742 |
207.126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 8 |
+0.055 1'34.797 |
0.055 | 207.006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.100 1'34.842 |
0.045 | 206.908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.228 1'34.970 |
0.128 | 206.629 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 5 |
+0.272 1'35.014 |
0.044 | 206.533 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 9 |
+0.326 1'35.068 |
0.054 | 206.416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 9 |
+0.342 1'35.084 |
0.016 | 206.381 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 3 |
+0.374 1'35.116 |
0.032 | 206.312 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
77 | |
Sauber | Ferrari | 6 |
+0.427 1'35.169 |
0.053 | 206.197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
10 | |
Alpine | Renault | 9 |
+0.545 1'35.287 |
0.118 | 205.942 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 5 |
+1.104 1'35.846 |
0.559 | 204.740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
31 | |
Alpine | Renault | 9 |
+0.614 1'35.356 |
205.793 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 8 |
+0.642 1'35.384 |
0.028 | 205.732 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
3 | |
RB | Red Bull | 6 |
+0.701 1'35.443 |
0.059 | 205.605 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 7 |
+0.715 1'35.457 |
0.014 | 205.575 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
24 | |
Sauber | Ferrari | 8 |
+0.763 1'35.505 |
0.048 | 205.471 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
20 | |
Haas | Ferrari | 6 |
+0.774 1'35.516 |
0.011 | 205.448 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.831 1'35.573 |
0.057 | 205.325 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
22 | |
RB | Red Bull | 9 |
+1.004 1'35.746 |
0.173 | 204.954 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
2 | |
Williams | Mercedes | 7 |
+1.616 1'36.358 |
0.612 | 203.653 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Qué pasó en la Q2 del GP de China 2024 de F1?
Max Verstappen lideró esta ronda con un tiempo de 1:33.794, dos décimas más rápido que Sergio Pérez. Carlos Sainz estrelló su Ferrari contra el muro a la salida de la última curva, lo que provocó la única bandera roja de la sesión, aunque consiguió volver a boxes, sin el alerón delantero, y se reincorporó para terminar en una buena tercera posición.
Lance Stroll, Daniel Ricciardo, Esteban Ocon, Alex Albon y Pierre Gasly acabaron eliminados en ese momento.
Resultados de la Q2 del GP de China: Verstappen, el mejor tras batir a Pérez
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 12 |
1'33.794 |
209.220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 13 |
+0.232 1'34.026 |
0.232 | 208.703 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 10 |
+1.176 1'34.970 |
0.944 | 206.629 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 14 |
+0.605 1'34.399 |
207.879 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 9 |
+0.666 1'34.460 |
0.061 | 207.745 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 14 |
+0.815 1'34.609 |
0.149 | 207.417 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 9 |
+0.858 1'34.652 |
0.043 | 207.323 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 10 |
+0.865 1'34.659 |
0.007 | 207.308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 15 |
+0.873 1'34.667 |
0.008 | 207.290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
77 | |
Sauber | Ferrari | 12 |
+0.975 1'34.769 |
0.102 | 207.067 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 12 |
+1.044 1'34.838 |
0.069 | 206.917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
31 | |
Alpine | Renault | 15 |
+1.429 1'35.223 |
0.385 | 206.080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
3 | |
RB | Red Bull | 12 |
+1.140 1'34.934 |
206.707 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 14 |
+1.447 1'35.241 |
0.307 | 206.041 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
10 | |
Alpine | Renault | 15 |
+1.669 1'35.463 |
0.222 | 205.562 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Qué pasó en la Q3 del GP de China 2024 de F1?
En el primer intento, Max Verstappen marcó la referencia con un 1:33.977, cuatro décimas por delante de Fernando Alonso, pero en la última vuelta lanzada, el neerlandés bajó al 1:33.660 para sellar la pole position por tres décimas sobre Sergio Pérez, y también medio segundo por delante de Fernando Alonso, Lando Norris, Oscar Piastri y los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz.
George Russell saldrá octavo, por delante de Nico Hulkenberg y Valtteri Bottas.
Resultados de la Q3 del GP de China: Verstappen se lleva la pole position
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 18 |
1'33.660 |
209.519 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 19 |
+0.322 1'33.982 |
0.322 | 208.801 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 15 |
+0.488 1'34.148 |
0.166 | 208.433 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 15 |
+0.505 1'34.165 |
0.017 | 208.395 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 16 |
+0.613 1'34.273 |
0.108 | 208.157 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 20 |
+0.629 1'34.289 |
0.016 | 208.121 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 17 |
+0.637 1'34.297 |
0.008 | 208.104 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 20 |
+0.773 1'34.433 |
0.136 | 207.804 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 21 |
+0.944 1'34.604 |
0.171 | 207.428 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
77 | |
Sauber | Ferrari | 15 |
+1.005 1'34.665 |
0.061 | 207.295 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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