McLaren y Renault rompieron el toque de queda en Japón

A ambos equipos se les permitió el incumplimiento del toque de queda debido a que las circunstancias relacionadas con los retrasos por las condiciones climáticas estaban fuera de su control.

Por culpa de las tormentas que se están dando en la zona, el aeropuerto de Osaka se ha cerrado en varias ocasiones en las últimas semanas, lo que ha provocado que la carga se desvíe a Tokio. Eso, a su vez, ha provocado un retraso en los depósitos de aduanas en el aeropuerto de la capital.

Algunas cargas de la F1 destinadas a Suzuka quedaron atrapadas por esos retrasos, y de manera crucial para Renault y McLaren incluían el aceite y los fluidos hidráulicos que necesitaban para sus coches.

El cargamento no había llegado a la pista el jueves, lo que significaba que ninguno de los dos equipos podría realizar sus procedimientos habituales antes del fin de semana, como el de encender los motores. El cliente de Renault, Red Bull, no se vio afectado, ya que el equipo utiliza Exxon / Mobil.

Después de que la organización de carga de la F1 se involucrara, los productos perdidos finalmente llegaron a Suzuka de madrugada, sobre las cuatro, por lo que ambos equipos enviaron a sus mecánicos muy temprano para preparar los monoplazas de cara a los primeros libres del GP de Japón.

Eso significó romper el toque de queda, ya que se trabajó en el coche hasta más allá de las cinco, y la prohibición acababa a las 7 de la mañana.