Los jefes de la F1 desean que los fans voten por el "piloto del día"

Los fanáticos de la Fórmula 1 podrán votar por un "piloto del día" y por la "mejor maniobra de adelantamiento" luego de cada Gran Premio como parte de un esfuerzo por promover la interacción con el deporte en el futuro.

Durante discusiones en las reuniones de esta semana del Grupo de Estrategia y la Comisión de la F1 en Ginebra, un rango de ideas fueron conversadas mientras los jefes de la categoría evalúan maneras para hacer más popular al deporte.

Si bien algunas ideas -como tener parrillas de salida invertidas o el regreso de la recarga de combustible- no recibieron demasiado apoyo, otros cambios sí fueron respaldados y podrían ser introducidos incluso este año.

Motorsport.com entiende que una idea en la que se trabajará a partir de ahora es que los fanáticos elijan los rendimientos más destacados a través de las redes sociales luego de cada carrera para que los pilotos ganadores sean presentados con trofeos.

Se cree que dos premios están en consideración: uno para el piloto con el mejor rendimiento y uno para la mejor maniobra de adelantamiento.

Los detalles respecto a cómo funcionará el sistema y cómo serán presentados los premios serán analizados en las próximas semanas.

A principios de la década de 1970, Marlboro apoyó el Premio Rouge et Blanc Jo Siffert para el piloto del día. Si bien no estaba formalmente sancionado por el ente fiscalizador, recibía buena atención.

Trofeo por las paradas en pits

Los jefes de la F1 también han expresado apoyo a la idea del trofeo Pitstop Challenge, entregando un premio al final de la temporada al equipo de mecánicos más veloz.

La idea ha estado en marcha en la F1 desde 2014, con DHL habiendo premiado por su cuenta a las paradas en pits más rápidas.

Es lógico pensar que Bernie Ecclestone pueda nombrar los trofeos según patrocinadores o socios de la FOM en el futuro.

Información adicional por Jonathan Noble

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