Galería
Fórmula 1
Alonso pregunta: ¿cuál será su siguiente gran reto?
Fernando Alonso publicó una encuesta para que sus aficionados imaginaran cuál puede ser su futuro desafío en el automovilismo. ¿Cuál elegirías tú?
Jose Carlos de Celis
Editado: 5 may 2021, 16:11
Copiar enlace
Compartir en Viber
El coronavirus ha obligado a cancelar o aplazar numerosos eventos y campeonatos, entre ellos las 500 millas de Indianápolis que iba a disputar Alonso este próximo mayo. El asturiano se encuentra confinado y, en los directos que ha hecho en Instagram, varias veces ha admitido que en esta situación no le sale pensar cuál será su próximo reto.
Marc Márquez le preguntó si volvería al Dakar, y Dani Sordo le tiró el guante del WRC, pero el asturiano no suelta prenda. Sin embargo, este martes lanzó una encuesta en su cuenta de Twitter pidiendo a sus aficionados que imaginen. Y ahí daba cuatro opciones:
1) El mundial de resistencia. ¿Seducirán los hipercoches a Alonso? Tras ganar el campeonato y dos veces Le Mans con Toyota, podría querer probar con el nuevo reglamento que marcará el futuro del WEC. McLaren no oculta que está interesado, y que Alonso sería buen candidato a su volante.
2) El Dakar. Los organizadores del mítico rally confían en que la pandemia de coronavirus no afectará a la edición 2021, que sería la segunda de Alonso. Este año ya logró la experiencia perfecta y sin duda veríamos una versión mejorada el próximo enero.
3) Fórmula 1. El viejo anhelo de los aficionados. En todos quedó la sensación de que, pese a un magnífico palmarés, Alonso se fue con la tarea pendiente de algo que tuvo en su mano (y tal vez mereció) en más de una ocasión, ganar el tercer título. Las nuevas reglas que se estrenará en 2022 pueden convencerle, aunque siempre ha dicho que no volverá si no es para ganar.
4) IndyCar. Alonso disputará la próxima Indy 500 con McLaren y, aunque se niega a disputar la temporada completa de IndyCar, no descarta hacer otras carreras del campeonato americano.
Y tú, ¿cuál votas?
Buen momento para recordar todas las victorias de Fernando Alonso
(Si no puedes ver las fotos, pulsa a 'Versión completa' al final del artículo)
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R23B
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: McLaren
Coche: McLaren MP4-2
Motor: Mercedes V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: McLaren
Coche: McLaren MP4-2
Motor: Mercedes V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: McLaren
Coche: McLaren MP4-2
Motor: Mercedes V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: McLaren
Coche: McLaren MP4-2
Motor: Mercedes V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R28
Motor: Renault V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R28
Motor: Renault V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F10
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F10
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F10
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F10
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F10
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari 150° Italia
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F2012
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F2012
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F2012
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F138
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F138
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
(Junto a Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima)
Equipo: Toyota Gazoo Racing
Coche: Toyota TS050 Hybrid
Motor: Toyota V6 Hybrid biturbo
Neumáticos: Michelin
(Junto a Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima)
Equipo: Toyota Gazoo Racing
Coche: Toyota TS050 Hybrid
Motor: Toyota V6 Hybrid biturbo
Neumáticos: Michelin
(Junto a Jordan Taylor Renger Van Der Zande y Kamui Kobayashi)
Equipo: Konica Minolta Cadillac DPi-V.R (Wayne Taylor Racing)
Coche: Cadillac DPi
Motor: Cadillac V8
Neumáticos: Michelin
(Junto a Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima)
Equipo: Toyota Gazoo Razing
Coche: Toyota TS050 Hybrid
Motor: Toyota V6 Hybrid biturbo
Neumáticos: Michelin
(Junto a Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima)
Equipo: Toyota Gazoo Razing
Coche: Toyota TS050 Hybrid
Motor: Toyota V6 Hybrid biturbo
Neumáticos: Michelin
(Junto a Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima)
Equipo: Toyota Gazoo Racing
Coche: Toyota TS050 Hybrid
Motor: Toyota V6 Hybrid biturbo
Neumáticos: Michelin
38
Te puede interesar:
- Ayrton Senna vs Lewis Hamilton: ¿quién ganaría?
- McLaren ataca a Ferrari: "Que revelen su pacto con la FIA"
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El reto imposible del calendario 2020 de la F1
Siguiente artículo Los grandes éxitos y fracasos de los 'protegidos' de Red Bull F1
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jose Carlos de Celis
Qué necesita Antonelli para ser campeón de F1 el domingo que viene en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
10 min
Qué necesita Antonelli para ser campeón de F1 el domingo que viene en México
Así queda el mundial de F1 tras Austin: puntos y posiciones en pilotos y equipos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Así queda el mundial de F1 tras Austin: puntos y posiciones en pilotos y equipos
Explicación de las sanciones en Austin: por qué Alonso es 12º pese a la táctica de RB
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
8 h
Explicación de las sanciones en Austin: por qué Alonso es 12º pese a la táctica de RB
Más de
Fernando Alonso
F1 en DIRECTO: la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
F1 en DIRECTO: la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar
Alonso señala otro problema del motor Honda en la clasificación de Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Alonso señala otro problema del motor Honda en la clasificación de Austin
Últimas noticias
Sainz no entiende a la FIA: "Yo nunca me salgo con la mía, pero los demás sí"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 min
Sainz no entiende a la FIA: "Yo nunca me salgo con la mía, pero los demás sí"
Alonso estalla tras Austin: "La calidad de los pilotos de atrás es muy baja"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 min
Alonso estalla tras Austin: "La calidad de los pilotos de atrás es muy baja"
Qué necesita Antonelli para ser campeón de F1 el domingo que viene en México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
10 min
Qué necesita Antonelli para ser campeón de F1 el domingo que viene en México
Leclerc: "Nunca estoy contento con un segundo puesto, pero carrera bastante buena"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
26 min
Leclerc: "Nunca estoy contento con un segundo puesto, pero carrera bastante buena"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse