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Ferrari protesta por el test de Alonso y presiona por Sainz
Mattia Binotto mostró el descontento de Ferrari con la presencia de Fernando Alonso en el test de jóvenes de Abu Dhabi y solicita a la FIA permiso para Sainz.
Jose Carlos de Celis
Editado: 7 dic 2020, 17:36
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Ante las pocas pruebas que tendrán los pilotos de Fórmula 1 en la pretemporada 2021 (tres días por equipo), Renault solicitó a la FIA un permiso especial que Fernando Alonso disputara el test de 'jóvenes pilotos' en Abu Dhabi, el próximo martes 15 de diciembre.
El máximo organismo dio luz verde y el bicampeón podrá seguir su preparación de cara al regreso a la máxima competición en 2021.
Mientras pilotos como Daniel Ricciardo o Max Verstappen admitieron que a ellos ese test no le interesa y bromearon con la condición de "joven" de Alonso, otros como Lando Norris se lo tomaron mucho peor, preguntándose por qué la FIA había "cambiado las reglas" para que Alonso estuviera en el Yas Marina.
A Ferrari el tema le afecta porque ellos también tienen un piloto, Carlos Sainz, que cambia de coche en 2021, y ese test en Abu Dhabi sería una genial manera de estrenarse antes de tiempo y acoplarse cuanto antes al modo de trabajo de la Scuderia.
Así, Ferrari solicitó a la FIA otro permiso, pero Mattia Binotto asegura que no han recibido respuesta.
Cuando se le preguntó al italiano si habían dado algún paso más en su intento de que Sainz debute con ellos la próxima semana, declaró: "Sí, así que, en primer lugar, creo que es un poco de lío, y ciertamente nosotros, Ferrari, estamos en contra de que Fernando vaya a probar en Abu Dhabi, porque creemos que está mal".
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Ferrari, que tiene derecho a veto a cualquier cambio de regla, asegura que ya le mostró a la FIA su disconformidad: "Se lo dejamos claro a la FIA en ese momento en el que nos reunimos los diversos comités asesores".
Lo que sucede es que la FIA no ha cambiado ningún reglamento, en las regulaciones se expresa claramente que la propia FIA puede decidir que otros pilotos disputen esos test. Ahora, Ferrari quiere conseguir lo mismo para Sainz: "Tras conocer la decisión que han tomado, le hemos pedido permiso a la FIA para alinear a Carlos. Lo discutimos este fin de semana, pero no tenemos respuesta aún".
Sin embargo, Ferrari tiene dos escollos, y de momento solo parece preocuparse por uno. Primero, tiene que conseguir que McLaren libere al madrileño, y de momento los de Woking ya se han negado rotundamente.
Solo si lo consiguieran podrían aprovechar un permiso especial... si es que la FIA se lo concede. No parece fácil.
Con información adicional de Oleg Karpov
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