Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Test Pirelli: Antonelli trabaja en las construcciones de 2027 y Albon se centra en los C1 y C2

Fórmula 1
Test Pirelli: Antonelli trabaja en las construcciones de 2027 y Albon se centra en los C1 y C2

A Ferrari no le preocupa la investigación de la FIA sobre el alerón "Macarena": ¿Por qué?

Fórmula 1
GP de Gran Bretaña
A Ferrari no le preocupa la investigación de la FIA sobre el alerón "Macarena": ¿Por qué?

Por qué Red Bull y Verstappen sufrieron en Silverstone, y esperan lo mismo en Spa

Fórmula 1
GP de Gran Bretaña
Por qué Red Bull y Verstappen sufrieron en Silverstone, y esperan lo mismo en Spa

Ferrari contradice a Hamilton y no se arrepiente de su última parada en boxes

Fórmula 1
GP de Gran Bretaña
Ferrari contradice a Hamilton y no se arrepiente de su última parada en boxes

Alex Márquez: "No espero otro milagro en Sachsenring, pero la velocidad no la he perdido"

MotoGP
GP de Países Bajos
Alex Márquez: "No espero otro milagro en Sachsenring, pero la velocidad no la he perdido"

La nueva ventaja de los equipos oficiales: mismo motor, pero no conocimientos

Fórmula 1
GP de Gran Bretaña
La nueva ventaja de los equipos oficiales: mismo motor, pero no conocimientos

La razón por la que Red Bull no quiso que Verstappen saliese desde el pitlane en Silverstone

Fórmula 1
GP de Gran Bretaña
La razón por la que Red Bull no quiso que Verstappen saliese desde el pitlane en Silverstone

WEC 2026 - Horarios de las 6h de Sao Paulo y cómo verlo en TV

WEC
Interlagos
WEC 2026 - Horarios de las 6h de Sao Paulo y cómo verlo en TV

Checo Pérez no prioriza ser reserva de F1 si Red Bull no le ficha

Sergio Pérez asegura que el papel de piloto reserva en algún equipo de Fórmula 1 para 2021 si no logra fichar por Red Bull no es lo que más le encaja.

Sergio Pérez, Racing Point

El piloto mexicano aún se encuentra a la espera de aclarar su futuro en la máxima categoría, donde la posibilidad de continuar en la parrilla el año próximo se encuentra únicamente ligada a ser piloto de Red Bull Racingsi el equipo de Milton Keynes finalmente decide reemplazar a Alex Albon.

El lunes en un encuentro virtual, Pérez reveló que también evalúa la opción de ser piloto reserva  de una escudería top en 2021, algo por lo que se le preguntó nuevamente el jueves en Sakhir.

"Es solo una opción. Pero no es mi prioridad. Creo que tenemos que entender, en caso de que nos metamos en eso, cómo podemos hacer que funcione, porque no quiero ir a todas las carreras si no estoy conduciendo", dijo Pérez.

"Obviamente, el equipo necesita tener que llevar al piloto [a las carreras]. Así que probablemente no soy la persona adecuada para hacerlo. Pero ya veremos, creo que en las próximas dos semanas sabré más sobre mi futuro. Pero eso es algo que todavía puedo decidir el año que viene, qué es realmente lo último que quiero hacer en 2021", agregó.

Otras noticias de F1:

Pérez completó una destacada actuación el pasado domingo en el GP de Bahrein, donde ocupó la tercera posición prácticamente toda la carrera, superando claramente a Albon, hasta que el motor Mercedes de su Racing Point dijo basta a tres vueltas del final.

Cuando se le preguntó si creía que ese tipo de actuaciones podrían tener un efecto en la decisión de Red Bull, el mexicano no cree que un gran premio pueda influir.

"Pienso que el rendimiento es importante. Aunque perdí el podio, creo que no es solo una carrera lo que marca la diferencia. Llevo aquí 10 años. Y creo que a lo largo de los años, he cumplido, así que la gente sabe lo que puedo y lo que no puedo hacer. Así que no creo que una carrera cambie la historia", apuntó.

El mexicano se lamentó cuando le recordaron que podría haber subido al podio en las últimas tres carreras de Fórmula 1 de no haber existido el error estratégico del equipo en Imola y el problema de Bahrein.

"Sí, creo que ya deberíamos haber sumado tres podios seguidos. Pero solo logramos uno [en Turquía]. Uno fue por una mala decisión de estrategia y el otro por un fallo mecánico, pero estas cosas pasan", reconoció.

"Y he dicho hace mucho tiempo que el campeonato se iba a definir por la fiabilidad, y espero que todavía podamos recuperarnos, todavía faltan dos carreras, todavía podremos recuperar esa posición. Pero dado lo pequeños que son los márgenes entre nosotros tres, McLaren, Renault y nosotros, tener una desventaja tan grande es mucho con solo dos carreras por delante, pero intentaremos como siempre conseguir tantos puntos como podamos", finalizó.

Información adicional de Adam Cooper

Artículo Anterior Bottas, si Russell le bate en Sakhir: "No quedaría muy bien"
Siguiente artículo Leclerc tiene clara su apuesta: Russell ganará el GP de Sakhir

Mejores comentarios

Últimas noticias