Alpine ha despedido a 300 empelados desde la llegada de Briatore

Alpine consiguió su mejor resultado de la temporada con un doble podio en la carrera principal del Gran Premio de Sao Paulo (Brasil), con protagonismo de la lluvia y el caos, dos ingredientes que siempre añaden emoción a la Fórmula 1 y que Esteban Ocon y Pierre Gasly supieron gestionar.

Sin embargo, ese resultado sólo fue la recompensa al trabajo hecho por la estructura de Enstone en los últimos meses, tanto dentro como fuera del circuito, donde han destacado el nuevo asesor del equipo, Flavio Briatore, así como también el nuevo director, Oliver Oakes.

El italiano habló tras la carrera de Interlagos con Sky F1 y reveló la gran cantidad de cambios que han tenido que hacer a nivel interno en Alpine, entre los que destacó el despido de 300 empleados para asegurarse de que sólo se quedaban los que están más comprometidos con la escudería de F1.

"Este año hemos limpiado bastante. Y seguimos haciéndolo. Acabamos de dar un paso evolutivo real para no interferir al proyecto de 2025, y el paso que dimos fue claramente en la dirección de 2025".

"Los que quedamos estamos centrados únicamente en el equipo y en la F1. Todos los demás se han ido. Cuando llegué había 1.150 personas, ahora hay 850", reveló.

Pierre Gasly, Alpine

Foto de: Alpine

Hablando sobre el plano deportivo y el doble podio de Ocon y Gasly, Briatore eligió a sus dos pilotos, pero también quiso destacar el hecho de que el A524 parece ser mucho más competitivo en mojado que en seco, en parte debido a que el déficit de su motor Renault en menos notable.

"Sin quitarle nada de mérito al increíble rendimiento sobre la pista mojada de Ocon y Gasly, que hicieron bien su trabajo, también tuvimos suerte", dijo Briatore a Sky Italia.

"También creo que tenemos un coche que es mejor en mojado. Pero por desgracia, no creo que las tres próximas carreras sean en mojado", dijo.

Flavio Briatore también destacó la importancia de tener piloto experimentados en la Fórmula 1 tras un fin de semana de Brasil en el que algunas de las "nuevas superestrellas" quedaron en evidencia.

"Hoy hemos visto con los jóvenes pilotos a los que rápidamente se les ha llamado como las nuevas superestrellas cuánto importa la experiencia en la Fórmula 1 todavía", concluyó el de Alpine.

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