Aston Martin F1 ya apunta la semana de mudarse a su nueva fábrica

Aston Martin sigue avanzando en las obras de su nueva fábrica, y ya tiene fecha para mudarse y completar la primera parte de las instalaciones.

La construcción comenzó en septiembre de 2022, en una extensión de 37.000 m² bordeando la actual fábrica de Silverstone. Consta de tres partes y se espera que esté completa a finales de 2023, y la primera fase ya está a punto de concluirse, y es la que usará el equipo de Fernando Alonso.

Cuando le preguntaron en el GP de Miami al director de Aston Martin por una fecha concreta de día de apertura de la nueva fábrica, Mike Krack dijo: "Sí, nos mudaremos a finales de este mes. Pero para ser sincero tendré que comprobar qué día, no lo sé".

Motorsport.com ha podido saber que el equipo no tiene una fecha concreta del traslado definitivo, aunque señalan que "probablemente sea una semana después de Imola", es decir, entre el GP de Emilia Romagna y el GP de Mónaco, en la semana del 21 al 28 de mayo. Mientras tanto, ya ha empezado la mudanza y el transporte de materiales.

Esa zona de las nuevas instalaciones que están a punto de estrenarse es el edificio principal para la escudería de Fórmula 1, que es donde diseñarán el coche (las mejoras de 2023 y el futuro monoplaza de 2024), y desde donde se llevarán a cabo todas las operaciones principales.

El traslado pillará al equipo británico en mitad del triplete que la Fórmula 1 afronta entre finales de mayo y principios de junio con el GP de Emilia Romagna, GP de Mónaco y GP de España. Krack también habló de las dificultades que supondrá para todas las escuderías, a pesar de que las tres pruebas son en Europa.

"Será muy duro para el hombre y la máquina porque son tres fines de semana seguidos", comentó. "Y tienes Mónaco en el medio, lo cual es logísticamente muy, muy difícil para los chicos. Y después de una carrera en la que comenzaron a llegar las actualizaciones, ahora vamos a Europa, y todo el mundo traerá cosas, nosotros también llevaremos cosas".

"Así que creo que eso añadirá un poco de trabajo extra a todo el mundo en términos de comprender lo que han hecho y de colocar las piezas. Será todo un reto, pero estamos deseando que llegue", concluyó.

Después de cinco grandes premios, con seis carreras (una sprint), Aston Martin ocupa la segunda posición en el mundial de constructores, 122 puntos por detrás de Red Bull, seis por delante de Mercedes y 24 por encima de Ferrari.