Alpine F1 revela los colores del A526 de Colapinto y Gasly para 2026

Tras Ferrari, este viernes 23 de enero de 2026 ha llegado el turno para la presentación Alpine, un equipo que este año va a sufrir un gran cambio, ya que pasa de fabricar sus propias unidades de potencia a ser un equipo cliente de Mercedes, tal y como se puede ver ya en el chasis de su nuevo monoplaza.

Para presentar el A526, el equipo francés apostó por un crucero como escenario y el mediterráneo como telón de fondo, jugando con el azul del mar que un año más predomina en su decoración, junto a obviamente el color rosa de BWT, que gana mucho protagonismo en el morro y en el pontón.

En comparación con 2025, el A526 tiene menos color negro que su predecesor, por lo que parece un monoplaza "más pintado", lo que podría ser una buena señal en cuanto al problema de peso que sí parecen estar sufriendo otros equipos de cara a esta nueva época en la Fórmula 1.

Decoración de Alpine para la F1 2026

Foto de: Alpine

Como gran novedad, el logo de Mercedes aparece por primera vez en el coche de Alpine, con un motor que apunta a ser de los favoritos de cara a esta nueva era técnica y de unidades de potencia.

Como era de esperar, Alpine no ha presentado el coche real, sino la decoración, tal y como hacen el resto de equipos. Pero en esta ocasión es todavía más evidente, ya que el monoplaza de Enstone ya rodó en Silverstone hace unos días para completar los clásicos 200 km que permite el reglamento, llamando mucho la atención por algunas decisiones curiosas, sobre todo en la parte delantera, que no están visibles en la maqueta presentada.

En cuanto a su alineación, Alpine vuelve a contar con la pareja que acabó la pasada campaña, es decir, Pierre Gasly y Franco Colapinto estarán al volante del A526 con motor Mercedes en este 2026, donde el objetivo del equipo es dar un importante paso adelante y dejar atrás un 2025 donde acabaron últimos.

Al frente del equipo, Flavio Briatore, que regresó a Enstone como asesor de la escudería, es realmente el principal valedor y director de este nuevo proyecto de Alpine, que marca un antes y un después, pero en el que sólo la pista dictará sentencia en unas pocas semanas.