Sainz: "Hay quien está peor y la carrera es larga"
El piloto español afrontará la primera jornada camino de La Paz como el único que aguanta a menos de una hora de Stephane Peterhansel, pero es consciente de que las trampas están a la vuelta de la esquina.
Arequipa (Perú).- Carlos Sainz salvó la complicada jornada en las dunas de Tanaka con 18:10 de desventaja respecto a un Peterhansel que ya sabe lo que es ganar una etapa en este Dakar 2018.
El español tuvo problemas en la primera parte de la especial, de 53 km para los coches, camiones y SxS, quedándose atrapado en las dunas con su Peugeot, para después dejarse otros 7-8 minutos al quedar volcado lateralmente en el cauce de un río.
Crónica de la etapa 5 del Dakar 2018:
“La verdad es que en la primera parte nos quedamos atascados y perdimos unos 10 minutos o así. En la segunda, seguí las trazadas de unas motos y me di cuenta de que tenía que continuar por un río y al hacerlo, a 2 km/h me apoyé en el lateral y tuvimos que esperar a que viniesen cuatro motos a ponernos el coche bien", reconoce en Arequipa, ya a 2.000 metros de altura.
“Hombre, hoy la verdad se que no ha ido muy allá, pero queda mucha carrera todavía. Hay quien está peor, nosotros seguimos y la carrera es larga", responde Sainz a la pregunta de Motorsport.com sobre si le consuela ser el único que aguanta el tirón ante Monsieur Dakar. “Es que queda mucha carrera y todavía pueden pasar muchas cosas".
El plan es claro, pensar etapa por etapa. La primera del resto, este jueves camino de La Paz y atravesando los Andes.
“Vamos a seguir día a día como siempre y a ver si me recupero, que me he hecho un poco de daño en la mano. Mañana será otro día, parece que hay barro. Queda la etapa Marathon… queda mucho".
Más sobre el Dakar 2018:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
WRC - Todos los campeones del mundo de rallies
Cómo se fraguó el primer podio de Sainz en Fórmula 1
Galería: cuando Carlos Sainz padre se subió al Renault F1 de Alonso
Rally Dakar 2026: cómo ver las etapas por la tele y online
Sainz: "El coche es mejor que en 2025, pero hay que respetar los días malos del Dakar"
Todos los coches con los que Carlos Sainz compitió en el Dakar
Peugeot apuesta por las mejoras en lugar de construir un coche nuevo para el WEC
Theo Pourchaire tiene claro que "merecía algo mejor" tras el título de F2
Vandoorne regresará a Peugeot en el WEC 2026 para sustituir a Jean-Eric Vergne
Últimas noticias
Cadillac F1 genera misterio en redes sociales: ¿qué significa el ojo de gato?
Por qué Adrian Newey es "un equipo entero de F1", según Cardile
¿Cuál será el factor más importante en la F1 2026? La FIA comparte sus previsiones
Logan Sargeant debutará en las 24 Horas de Daytona con Era Motorsport
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
