¿Cuál es el rol y objetivo de Cardile en Aston Martin F1? Él lo explica

Tras completar su periodo de jardinería, Enrico Cardile se incorporó a su puesto como 'Director Técnico' de Aston Martin el pasado mes de agosto, con la mirada puesta directamente en el desarrollo del coche para la temporada 2026, con un reinicio total a nivel de chasis y de motor, un cambio que ha sido confirmado como el más grande de la historia en la Fórmula 1.

Sin embargo, hay muchos aficionados que todavía se preguntan cuál es la labor de Cardile en Aston Martin, ya que comparte "dirección" con otro genio técnico como Adrian Newey, además de estar también bajo las órdenes del director de la escudería, Andy Cowell.

En una entrevista para propia página web de Aston Martin, Cardile explicó cuáles son sus tareas.

"La descripción del trabajo no es difícil de hacer. Estoy a cargo de todo el desarrollo del monoplaza. Básicamente, estoy a cargo de todas las actividades relacionadas con el diseño del coche y el desarrollo de las herramientas que necesitamos para mejorar su rendimiento. Va desde el concepto inicial hasta el desarrollo aerodinámico y la dinámica del vehículo, pasando por el túnel de viento, el CFD y las herramientas de validación".

En cuanto al trabajo que el ex de Ferrari hace "día a día" en la fábrica de Silverstone, reconoció que no era tan sencillo de resumir y admitió que simplemente le están pagando "por seguir mi pasión".

"Describir el día a día es más difícil porque no hay ninguna rutina. En este sentido soy un afortunado. Participo en reuniones toda la semana y veo cómo maduran y progresan los distintos proyectos. Es muy emocionante, muy dinámico y me encanta. No es nada repetitivo y es muy adictivo. Me pagan por seguir mi pasión, así que, como digo, qué suerte".

En esas reuniones, Cardile explicó que su objetivo no es llevar la voz cantante pese a ser el Director Técnico, sino que prefiere escuchar a los expertos de cada departamento, dándole así mucha importancia a cada individuo y creando un organigrama muy claro y sin interferencias.

"Siempre que estoy en una reunión, no debo ser la voz experta. Si lo soy, algo va mal", dijo.

"Todo el mundo tiene una misión clara y no intentan hacer el trabajo de los demás. La clave para que funcione es el flujo de información a través de la organización. Tiene que ser bueno. Necesitamos una buena integración para evitar los malentendidos que provocan pérdidas de tiempo y de rendimiento".

Hablando más concretamente de su labor en esas reuniones, Enrico Cardile reveló que su aportación se basa en "la visión" y la "toma de decisiones" basada en la información que aporta cada departamento.

"Aporto la visión de la organización, aporto claridad, aporto toma de decisiones. Si hago bien mi trabajo, mi función es hacer la pregunta adecuada en el momento oportuno, entender la respuesta que me den y tomar una decisión en consecuencia".

"Creo que soy equilibrado. No me asusta tomar decisiones y tampoco necesito tener del 100% de la información. A veces, en un equipo de F1, tienes que tomar una decisión con la información que tienes para luego seguir trabajando en el problema. Si descubrimos una o dos semanas después que la decisión era errónea, gracias a que tenemos más información, no tengo problemas en cambiar de dirección".

Cardile no quiere abarcar más responsabilidades de las que le tocan y quiere dar a cada miembro del equipo de Fernando Alonso y Lance Stroll la importancia que merecen, para que todos se sientan partícipes del objetivo final: ganar.

"En última instancia, lo que importa es ganar. No se trata de quién se equivocó o quién acertó. Esto se aplica a todos: no hay nada malo en cambiar de opinión y dirección. Tenemos que tener presente el objetivo final: no se trata de acertar o equivocarse al principio, sino de ganar al final", concluyó.

Enrico Cardile, Aston Martin