Pole de Raikkonen y doblete de Ferrari ante un exultante Monza

La lluvia caída minutos antes de la clasificación hizo saltar las alarmas, pero no volvió a aparecer durante la sesión y, en seco, volvió a ser una lucha muy igualada entre Hamilton y Vettel. Tras una Q1 y Q2 en la que los Ferrari estuvieron delante, comenzó el juego de los rebufos en la ronda definitiva, y Lewis completó una vuelta récord que parecía darle la pole.

Lewis mejoró aún más su marca, pero los Ferrari tenían guardado un as bajo la manga en el tercer sector y primero Vettel e instantes después Raikkonen (con rebufo de su compañero) le superaron. El finlandés logró la pole mucho tiempo después y Sebastian completó la primera fila roja ante la explosión de alegría de los tifosi.

Sainz llegó a la Q3 y ahí, como único representante de Renault, rindió muy bien logrando la séptima posición por detrás de Grosjean y delante Ocon, Gasly y Stroll, que fueron también los únicos pilotos en la tanda definitiva de sus respectivos equipos.

Alonso en Q2 llevó neumáticos usados porque gastó tres juegos en Q1 buscando pasar el corte. Ahí poco pudo hacer y acabó 13º tras el enésimo incidente con Magnussen, que se le pegó mucho en la Parabólica antes de la vuelta lanzada y le intentó adelantar en la primera chicane de la vuelta cronometrada.

Q1:

Con la lluvia amenazando, nadie salió nada más encenderse el semáforo verde, y fue Hartley el piloto que abrió pista. Instantes después, salieron muchos coches a la vez y durante la vuelta de formación las imágenes bien podrían parecer de carrera.

Raikkonen superó a Hamilton, Bottas y Vettel en su primera vuelta, pero Sebastian mejoró su marca y se puso al frente. El alemán se quedó en pista y en su tercera vuelta dejó el crono en un 1:20.542 que nadie pudo batir.  Por detrás, Alonso se marcó una gran vuelta y se colocó noveno, con un segundo juego de neumáticos nuevos.

Varios pilotos mejoraron en los instantes finales aprovechando que el asfalto había mejorado y el asturiano pasó 15º. Su compañero Vandoorne, por el contrario, cayó eliminado siendo último a pesar de gozar del rebufo de Fernando. Junto a él tampoco pasaron a Q2 Ericsson, Hartley, Leclerc y un sorprendente Pérez, que no salió en los últimos minutos y lo pagó caro. Siete pilotos estuvieron en menos de una décima en una muy igualada Q1.

Q2:

En la segunda ronda sí hubo más prisas, y muchos pilotos salieron rápidamente. Hamilton hizo una vuelta brillante y rodó en 1:19.798, aunque Vettel le mejoraría por trece milésimas. Sus compañeros estuvieron muy lejos, y Bottas tuvo incluso un susto cuando al entrar al pitlane pasó sobre una franja de agua y se marcó un pequeño trompo sin mayores consecuencias.

Alonso se quedó a cuatro décimas del corte en su primera vuelta, y Sainz aprovechó el rebufo de su compañero para ser séptimo. Hulkenberg solo salió para ayudar a Carlos y no marcó tiempo, como Ricciardo, en toda la sesión. Casi todos salieron a pista en los últimos momentos y solo Vettel mejoró su marca entre los primeros.

Magnussen había adelantado a Alonso en una arriesgada maniobra al principio de la vuelta cronometrada y quedó eliminado, como Fernando. Cayó también, además de Hulkenberg y Ricciardo (que saldrán en las últimas posiciones), Sirotkin.

Q3:

Gasly, con el Toro Rosso, fue el primero en salir a pista. Los Ferrari y los Mercedes salieron juntos, buscando rebufos, y entre ellos se coló Verstappen, único Red Bull. Tras Bottas apareció Sainz como único representante de Renault. Sin rebufo, Vettel mejoró el récord de pista de Monza, pero Raikkonen le superó y Hamilton batió a ambos con una vuelta genial, quedándose la pole provisional.

Sainz había sido sexto en el primer intento y empezó su vuelta final tras los Ferrari, buscando rebufo. El primer sector de Vettel no fue bueno, y Hamilton mejoró por menos de una décima su propio récord. Sin embargo, con un brillante tercer sector, Vettel se colocó primero, pero por detrás llegaría Raikkonen para sorprender a todos y lograr su primera pole desde Mónaco 2017.

Resultados de la clasificación del GP de Italia 2018 de F1

Pos.	#	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia
1	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	1'19.119
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1'19.280	0.161
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1'19.294	0.175
4	77	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1'19.656	0.537
5	33	Max Verstappen	Red Bull	TAG	1'20.615	1.496
6	8	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1'20.936	1.817
7	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	Renault	1'21.041	1.922
8	31	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	1'21.099	1.980
9	10	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	1'21.350	2.231
10	18	Lance Stroll	Williams	Mercedes	1'21.627	2.508
11	20	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1'21.669	2.550
12	35	Sergey Sirotkin	Williams	Mercedes	1'21.732	2.613
13	14	Fernando Alonso	McLaren	Renault	1'22.568	3.449
14	11	Sergio Pérez	Force India	Mercedes	1'21.888	2.769
15	16	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	1'21.889	2.770
16	28	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	1'21.934	2.815
17	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	1'22.085	2.966
18	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG
19	27	Nico Hulkenberg	Renault	Renault
20	9	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	1'22.048	2.929

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