WSBK 2019 Imola
10 may 2019 - 12 may 2019
22 feb 2019 - 24 feb 2019
15 mar 2019 - 17 mar 2019
5 abr 2019 - 7 abr 2019
12 abr 2019 - 14 abr 2019
10 may 2019 - 12 may 2019
7 jun 2019 - 9 jun 2019
21 jun 2019 - 23 jun 2019
5 jul 2019 - 7 jul 2019
12 jul 2019 - 14 jul 2019
6 sept 2019 - 8 sept 2019
27 sept 2019 - 29 sept 2019
11 oct 2019 - 13 oct 2019
24 oct 2019 - 26 oct 2019
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Vuelta | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Davies
Ducati Team
|
7 | 7 |
1'45.727 |
168.070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Rea
Kawasaki
|
1 | 9 |
+0.169 1'45.896 |
0.169 | 167.802 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Bautista
Ducati Team
|
19 | 4 |
+0.755 1'46.482 |
0.586 | 166.878 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. van der Mark
Crescent Racing
|
60 | 8 |
+1.114 1'46.841 |
0.359 | 166.318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Haslam
Kawasaki
|
91 | 10 |
+1.350 1'47.077 |
0.236 | 165.951 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Razgatlioglu
Turkish Puccetti Racing
|
54 | 4 |
+1.418 1'47.145 |
0.068 | 165.846 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Sykes
BMW Motorrad Italia
|
66 | 6 |
+1.549 1'47.276 |
0.131 | 165.643 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Lowes
Crescent Racing
|
22 | 10 |
+1.553 1'47.280 |
0.004 | 165.637 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Torres
Team Pedercini Racing
|
81 | 10 |
+1.984 1'47.711 |
0.431 | 164.974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Reiterberger
BMW Motorrad Italia
|
28 | 6 |
+2.133 1'47.860 |
0.149 | 164.746 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Rinaldi
Barni Racing Team
|
21 | 3 |
+2.316 1'48.043 |
0.183 | 164.467 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
T. Bridewell
Team Go Eleven
|
46 | 6 |
+2.406 1'48.133 |
0.090 | 164.330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Cortese
GRT Yamaha WorldSBK
|
11 | 3 |
+2.535 1'48.262 |
0.129 | 164.135 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
H. Barbera
Orelac Racing VerdNatura
|
80 | 5 |
+2.660 1'48.387 |
0.125 | 163.945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Kiyonari
Moriwaki-Althea HONDA Racing Team
|
23 | 5 |
+2.921 1'48.648 |
0.261 | 163.552 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
L. Zanetti
Motocorsa Racing
|
87 | 5 |
+3.084 1'48.811 |
0.163 | 163.307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Melandri
GRT Yamaha WorldSBK
|
33 | 8 |
+3.097 1'48.824 |
0.013 | 163.287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Del Bianco
Althea Mie Racing Team
|
52 | 8 |
+3.743 1'49.470 |
0.646 | 162.323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
