Por qué Ducati no tiene prisa por cerrar al compañero de Bautista
Debido a la extensión del contrato con el campeón del mundo Álvaro Bautista, Ducati se encuentra en una posición cómoda de cara al Campeonato del Mundo de Superbikes de 2024
Hace unas semanas, durante el evento de Barcelona, el actual campeón del mundo del WSBK, Álvaro Bautista, confirmó que seguirá junto al equipo oficial de Ducati en la temporada 2024, pero algo que todavía no está claro es quién será su compañero.
Tras firmar el nuevo acuerdo con Bautista, Ducati no tiene prisa por fichar al segundo piloto. "Estoy feliz cada vez que veo competir a Álvaro", dijo el jefe de Ducati, Luigi Dall'Igna, en 'WorldSBK.com'.
"Para ser sincero, no podría desear a un mejor piloto. Estoy muy contento de que tenga tan buenas sensaciones con la moto. Su forma de trabajar armoniza muy bien con la nuestra. Es realmente muy fácil trabajar con él", añadió el ingeniero italiano.
¿Quiénes son los candidatos de Ducati para acompañar a Bautista en WSBK?
A pesar de un inicio de campaña algo dubitativo, su actual compañero de equipo, Michael Rinaldi, confía en renovar y afrontar su cuarta temporada con el equipo oficial. El italiano es actualmente séptimo en la clasificación de pilotos, mientras que Bautista lidera con un dominio aplastante.
Sin embargo, Rinaldi también ha tenido muy mala suerte en las últimas citas y por eso sus resultados no han destacado más. Misano es un circuito en el que Rinaldi ha sido fuerte en el pasado y si desea renovar su contrato, deberá dar un paso al frente a partir del próximo fin de semana de carreras.
Por otro lado, Axel Bassani ha tenido algunas actuaciones bastante sólidas en lo que va de campaña y en estos momentos está en la quinta posición del campeonato y, por lo tanto, es el mejor piloto según la clasificación fuera del equipo de fábrica. Sin embargo, hay dudas respecto a que Bassani sea realmente elegible para el ascenso después de su incidente con Rinaldi en Barcelona.
También parece poco probable que Danilo Petrucci acabe en el equipo de fábrica. Hasta ahora, el piloto dos veces ganador de una carrera de MotoGP no ha sido capaz de destacar en WSBK y tampoco parecer estar en sintonía con la Ducati Panigale V4R.
El líder del Campeonato del Mundo de Supersport, Nicolo Bulega, es otro candidato. El italiano ya probó una moto del WSBK por segunda vez esta semana y va camino del título si nada cambia drásticamente. Si acaba ganando el campeonato, lo más probable es que Ducati le deje dar el importante salto a WSBK, pero no está claro si lo haría directamente en el equipo de fábrica.
También sería concebible que un piloto actual de MotoGP hiciese un cambio de aires, ya que tarde o temprano el equipo tendrá que pensar en cómo seguir después de Álvaro Bautista. Los posibles candidatos en este sentido serían Johann Zarco y Fabio di Giannantonio.
Por el momento, los candidatos son muchos, pero Ducati quiere tomarse su tiempo para tomar una decisión: "Estamos en una posición que nos permite esperar un poco más", señaló el director de Ducati, Luigi Dall'Igna. "Tampoco tenemos que presionarnos para encontrar una solución ya, porque no hay ninguna ahora mismo que sea realmente buena".
"Podemos esperar un poco más para entender mejor cómo están las cosas. Podemos pensar a mitad de temporada si necesitamos cambiar algo o no. Pero no hay nada sobre la mesa en este momento", concluyó el de Ducati.
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