WRC | Rally Europa Central: Ogier lo borda en la mañana, solo Rovanpera resiste

Sébastien Ogier quiere el noveno título mundial de su carrera en el WRC, y la prueba matinal de hoy del Rally Centroeuropeo es el manifiesto de un campeón que ve cada vez más cerca su objetivo de convertirse en el piloto más laureado de la historia de los rallies con nueve títulos, a la par que Sébastien Loeb.

Tras las dos primeras etapas del día, en las que las diferencias eran insignificantes entre todos los pilotos al volante de Rally1, el Col de Jan 1 de 23.37 kilómetros fue el punto de inflexión quizás de la prueba, quizás de todo el Campeonato del Mundo.

Ogier ganó la etapa con un 12:12.1, con una conducción sensacional, especialmente en los dos primeros sectores, donde el barro y la humedad que quedaban en el asfalto debido a los numerosos árboles que cubrían el recorrido hacían que cada pasada fuera traicionera. Ogier hizo bien en aprovechar la excelente posición de salida pero, sobre todo, en ser el más valiente y el mejor de todos en ese mismo tramo.

El campeón de Gap dio a todos una lección de pilotaje. Sólo Kalle Rovanperä consiguió contener la diferencia con su compañero de equipo y ahora sigue siendo el único aspirante creíble al éxito en esta prueba. Entre Ogier y Rovanpera sólo hay 3.9 segundos.

La etapa que ha cerrado la jornada matinal del viernes ha sonreído literalmente a los mejores Toyota GR Yaris Rally1 y ha echado por tierra los sueños de Hyundai. En tercera posición ha quedado Elfyn Evans, aunque a 12.9s de Ogier.

Detrás de los tres Yaris, el Hyundai i20 N Rally1 de Ott Tanak, 17.8 más lento que Ogier. Con este resultado, el estonio sube al tercer puesto de la clasificación general, pero a 22.7s de la cabeza. Adrien Fourmaux, por su parte, ha perdido tres posiciones, cayendo de la tercera a la sexta con un retraso de medio minuto. Evans y Takamoto Katsuta, ahora quinto en la general, se aprovecharon de ello.

Fue mucho peor para Thierry Neuville. Primero un impacto contra un banco de tierra tras casi salirse de la carretera en la parte resbaladiza de la especial, y luego un aterrizaje demasiado amplio en el único salto reseñable, en el que chocó contra otro banco de tierra. En ese impacto, el vigente campeón del mundo pinchó su neumático trasero derecho, perdiendo más de 1 minuto y 20 segundos respecto al mejor.

Neuville también tendrá que intentar arreglar el brazo de la dirección, dañado en el primero de los dos impactos: hoy no habrá servicio a mediodía, sino sólo zona de montaje de neumáticos para el bucle de la tarde. Desde luego, no son buenas noticias para el belga, que ahora es octavo pero está muy por detrás de todos los demás.

En el mismo aterrizaje desde el salto, Gregoire Munster ha visto cómo su carrera llegaba a su fin. También él, al igual que Neuville, se fue largo en el aterrizaje y en el impacto se rompió la suspensión trasera derecha. Eso obligó al holandés de M-Sport a retirarse por hoy. También hubo problemas de frenos para Joshua McErlean, que sin embargo logró terminar la mañana, a diferencia de Munster.

Cambio de líder en WRC2, con el nuevo campeón Oliver Solberg adelantando al español Alejandro Cachón en la última etapa. El sueco tiene ahora un margen de 5.3s sobre Cachón y el desafío por el liderato continuará por la tarde. Cabe destacar los pinchazos de Roberto Daprà y Nikolay Gryazin.

 El Rally Centroeuropeo se reanudará esta tarde con la Etapa Especial 6, el Col de Jan 2 de 23,37 kilómetros. El primer coche entrará en la etapa a las 14:45 hora española.

WRC 2025 - Rally de Europa Central - Clasificación después de la SS5