WRC Rally de Grecia
La FIA confirma un "kit de mejora" para que los Rally2 aumenten su competitividad en el WRC
El organismo rector del automovilismo mundial, la FIA, ha dado a conocer sus planes para los coches de Rally2 en 2027.
Tom Howard
Editado: 23 jun 2026, 11:30
Copiar enlace
Compartir en Viber
Rally2 kit
Foto de: FIA
La FIA ha confirmado que introducirá un kit de mejora para los coches de Rally2 con el objetivo de que puedan competir contra los coches de la máxima categoría del Campeonato del Mundo de Rallyes en las temporadas 2027 y 2028.
Dado que el WRC adoptará el nuevo reglamento técnico WRC27 a partir del año que viene, la FIA tenía previsto permitir que los coches de Rally2 compitieran junto a los nuevos WRC27 bajo un mismo paraguas para aumentar el número de coches que pelean por victorias al más alto nivel. Esto ha sido posible gracias a que los nuevos WRC27, con un coste máximo de 345.000€, se basan en gran medida en componentes de Rally2 y se espera que tengan un rendimiento similar. Y en caso de que existiera alguna disparidad de rendimiento entre los vehículos WRC27 y los de Rally2, se ajustarían los pesos mínimos para igualar el rendimiento.
Ahora, la FIA ha anunciado sus planes de introducir un kit Rally2 WRC, con un coste de 7.500 €, que se instalará en los coches de Rally2 para conseguir una "mayor igualdad aerodinámica" entre los dos tipos de cochces. Los coches Rally2 equipados con estos kits de mejora podrán competir junto a los coches WRC27 en 2027 y 2028.
"El nuevo reglamento introduce un 'kit Rally2-WRC', que podrá instalarse en los coches Rally2 homologados antes del 31 de diciembre de 2026. Estos vehículos equipados con el kit Rally2-WRC solo podrán competir junto a los de la categoría WRC27 en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA durante las temporadas 2027 y 2028", reza un comunicado de la FIA, tras la aprobación del Consejo Mundial del Deporte del Motor.
"El 'kit Rally2-WRC' se ha introducido para favorecer una mayor igualdad aerodinámica entre los coches de Rally2 y la nueva generación WRC27. El kit estará compuesto por nuevos guardabarros delanteros homologados, un parachoques delantero y un dispositivo aerodinámico trasero, con un coste máximo de 7.500 €", añadía.
Más cambios anunciados hoy:
Fórmula 1La FIA anuncia cambios en la F1: nuevo reparto de potencia, días de test y más
Fórmula ELa Fórmula E revela un increíble calendario 2026/2027 con importantes novedades
La homologación del 'Kit Rally 2-WRC' solo podrá ser realizada por un fabricante inscrito en el WRC como constructor. Durante el primer año de homologación, dicho fabricante deberá participar en todas las pruebas del calendario del WRC, con un mínimo de dos coches inscritos por rally.
El reglamento también define el marco técnico para los vehículos equipados con el 'Kit Rally2-WRC', incluido un peso total de 1.220kg. Cada 'Kit Rally 2-WRC' tendrá permitido un "joker o comodín" para piezas de la carrocería homologadas como parte del kit, y solo se autorizará una ampliación del 'Kit Rally 2-WRC' por cada formulario de homologación de Rally2 durante el periodo 2027-2028.
La elegibilidad de los vehículos que contarán con el 'Kit Rally 2-WRC' en la categoría reina del WRC finalizará el 31 de diciembre de 2028, lo que establece un período de transición definido de dos años para la introducción del reglamento WRC27.
"Una mayor competencia en primera fila es la fuerza motriz detrás de todo lo que estamos haciendo con el WRC27, y estos cambios aprobados por el Consejo Mundial del Deporte del Motor nos ayudarán a ofrecer un mayor espectáculo a los aficionados durante los próximos dos años", afirmó Malcolm Wilson, vicepresidente de deportes de la FIA.
"Al crear una vía para que los coches de Rally2 que cumplan los requisitos puedan acceder a la categoría reina, el reglamento favorecerá la participación de un mayor número de pilotos, aumentará la intensidad de la competición y contribuirá a ofrecer una fantástica contienda al más alto nivel del rally", concluyó.
Más sobre el WRC:
WRCPaso clave para el regreso de Estados Unidos al calendario del WRC en 2027
WRCEl WRC llegará a Grecia con una importante novedad en sus neumáticos
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Kubica admite que perder su asiento en Ferrari F1 fue una herida que sigue "sangrando"
Siguiente artículo Horarios del Rally Acrópolis de Grecia del WRC 2026, recorrido y cómo ver
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Tom Howard
Evans celebra su título del WRC con una exhibición en Gales y recibido como un héroe
WRC
WRC 13 d
Evans celebra su título del WRC con una exhibición en Gales y recibido como un héroe
Se desvela el coche con el 'kit Rally2' de M-Sport para el WRC 2027
WRC
WRC 15 d
Se desvela el coche con el 'kit Rally2' de M-Sport para el WRC 2027
Sébastien Loeb prueba el nuevo coche de Project Rally One para el WRC 2027
WRC
WRC
Rally de Italia
19 d
Sébastien Loeb prueba el nuevo coche de Project Rally One para el WRC 2027
Últimas noticias
Pérez afirma que se retirará de la F1 en 2029 y explica los motivos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
18 min
Pérez afirma que se retirará de la F1 en 2029 y explica los motivos
La FIA revela "13.000 amenazas de muerte" a Gasly y su familia tras una polémica con Colapinto
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 50 min
La FIA revela "13.000 amenazas de muerte" a Gasly y su familia tras una polémica con Colapinto
Sin MGU-H, Honda F1 avisa de un posible problema con el turbo en México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Sin MGU-H, Honda F1 avisa de un posible problema con el turbo en México
Kimi Antonelli, ausente el jueves en México F1 por un virus
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
Kimi Antonelli, ausente el jueves en México F1 por un virus
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse