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Le Mans en DIRECTO: sigue aquí las 24 Horas de 2023
No te pierdas gracias a este enlace en vivo y en directo la carrera completa de las 24 Horas de Le Mans 2023 del WEC.
Clasificación en directo
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Parado
Resumen
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Más de 19 horas de carreras y se empiezan a notar las secuelas entre los mecánicos... Hay cabezadas y mucho café en los boxes
Pit stop
Más problemas para el Porsche #6 que está en la 20ª plaza de la general, 15 vueltas por detrás del líder. Una parada en boxes de 10minutos y 36 segundos después de un problema con el 'sistema de alto voltaje'
Nueve segundos ya de ventaja del Ferrari #51 sobre el Toyota #8
Pit stop
¡A boxes tanto el Ferrari #51 como el Toyota #8!
En el toyota #8, Buemi se baja del coche y Hartley coge el relevo, además de un cambio de neumáticos
Parada en boxes sin problemas para el Ferrari #51, que en esta ocasión no ha necesitado de un reseteo
¡Ya están los dos líderes en pista de nuevo! La ventaja del Ferrari #51 sobre el Toyota #8 ahora es de casi 20 segundos
Cloud
¡Empiezan a aparecer nubes negras por el circuito! Y ojo, que la probabilidad de lluvia aumenta para las próximas horas... ¡Esta carrera todavía está muy viva!
Pier Guidi ha sido advertido por su ingeniero de carrera por exceder los límites de la pista en Tertre Rouge. Es la cuarta advertencia para el Ferrari #51
Pese a que el Toyota #8 ha montado neumáticos nuevos, la ventaja del Ferrari #51 aumenta levemente y ya supera los 20 segundos
El Cadillac #2 de Bamber también se mantiene en la pelea, a sólo tres segundos del Toyota #8 en la tercera posición del podio
Pit stop
Parada en boxes del Corvette #33 que lidera con algo menos de un segundo de ventaja en la categoría GTE am
Regresa a pista el Corvette #33 de Keating ahora con Varrone al volante, por detrás del Porsche 911 #85 de Sarah Bovy, que ahora lidera en GTE am
¡Ahora sí! El Toyota #8 empieza a reducir su diferencia con el Ferrari 51... 17 segundos entre ambos líderes de la general
Crash
¡ACCIDENTE!
El Porsche 911 #911 de Michael Fassbender ha impactado contras las protecciones, pero ha podido llegar por sus propios medios a boxes
Las barreras han quedado bastante dañadas, pero de momento no se ha activado la Slow Zone
Antes de ese accidente, Fassbender estaba noveno en GTE am, pero debido a los daños su coche ha sido llevado de al garaje en lo que probablemente sea una parada prolongada o incluso un abandono
Yellow flag
Ahora sí, ¡Slow Zone en la zona del accidente del Porsche #911! Hay varios comisarios reparando las barreras
Así ha sido el accidente de Michael Fassbender con el Porsche #911
Ha vuelto a aumentar la diferencia entre el Ferrari #51 y el Toyota #8, que de nuevo se estabiliza entre los 19 y 20 segundos. El Cadillac #2, en tercera posición, también se queda atrás poco a poco
Mechanical problem
Los Porsche Hypercar están teniendo una carrera difícil y ahora el JOTA #38 está ahora en el garaje debido a una fallo en uno de sus sensores
¡Qué carrera está haciendo el LMP2 #34 de Inter Europol! Se mantiene líder de su categoría tras la última parada en boxes
Yellow flag
Se mantiene la Slow Zone en el último sector
Pit stop
¡Parada en boxes del Toyota #8 de Hartley!
Tras este último paso por el carril de boxes, la ventaja del Ferrari #51 sobre el Toyota #8 está por encima del minuto
Pit stop
¡A boxes ahora el Ferrari #51! Cambio de pilotos incluido, se baja Pier Guidi y se sube James Calado
El Ferrari #51 se mantiene en la primera posición, con neumáticos nuevos y tras un cambio de pilotos. La ventaja sobre el Toyota #8 en manos de Hartley es de cuatro segundos en estos momentos
El director del equipo Inter Europol ha sido llamado a declarar debido a que se está investigando una parada en boxes...
Yellow flag
¡Bandera amarilla! Salida de pista de Jack Aitken con el Cadillac #311
¡Muy pegados ahora el Ferrari #51 y el Toyota #8! Menos de un segundo de diferencia entre ambos coches...
Así están los líderes por categorías después de 20 horas de carrera:
Parece que el Ferrari #51 sigue con más ritmo que el Toyota #8, poco a poco se aleja Calado de Hartley
Quote
El ingeniero de carrera de Hartley le acaba de decir "hay mucha energía disponible"... ¿Atacará ahora el Toyota #8 al Ferrari #51?
Green flag
Ya no hay Slow Zone en el último sector por el incidente de Aitken.
¡Un segundo de diferencia entre Hartley (Toyota #8) y Calado (Ferrari #51)
Yellow flag
¡ACCIDENTE! Bandera amarilla en pista...
Andre Lotterer vuelve al asfalto con el Porsche #6 después de una parada de 28 minutos para cambiar la batería
Yellow flag
Slow Zone entre el sector 2 y el sector 3 por un accidente del GTE am #57
El Ferrari #50 está alcanzando al Toyota #8 y Ferrari #51, pero tiene una vuelta perdida...
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