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2021 WEC 24h de Le Mans
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WEC
24h de Le Mans
Directo: las 24 Horas de Le Mans 2021
¡La 89° edición de las 24 horas de Le Mans ya está aquí!
Clasificación en directo
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Parado
Resumen
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Yellow flag
Patrick Kelly se fue largo y terminó golpeando con el muro. Obligación de rodar lentos
Crash
Accidente. Bandera amarilla
Para también Colapinto. Se estabiliza la situación en LMP2 y ahora Vandoorne es el líder
Cambio de líder en LMP2. Colapinto en cabeza tras las paradas de Boyd y Vandoorne. Di Resta se subió al United Autosport
Ya es casi de noche en Le Mans cuando estamos a punto de cumplir 5 horas
Entra el Alpine. Se baja Negrao y Vaxiviere toma el relevo. Cambio de ruedas y sale a pista
Para el Ferrari #52
Rain
Toyota le avisa a Hartley por radio que se espera lluvia en 10 minutos
Christensen se baja del Porsche #92 y sube Jani, tercero ahora en LM GTE PRO. Lidera Ledogar con el Ferrari #51 de AF Corse por delante del #52 del compañero de Antonio Molina, Sam Bird
Muy emocionante la situación en LMP2, y ojo que un fallo de algún Hypercar les daría un podio absoluto
También ha hecho su parada Hartley
Boyd ha aprovechado el tráfico para alejarse de Vandoorne y le saca 3,5 segundos
Twitter
A pesar de llevar una parada más, Kobayashi saca más de 40 segundo al segundo Toyota de Hartley
Se van a juntar los tres primeros LMP2 en la lucha por el liderato
Colapinto ya está pegado a Vandoorne
Crash
Nuevo trompo del coche #20, Dennis Andersen. ¡Vaya día llevan!
Corvette se está destapando en estas primeras horas y el compañero de Antonio García, Jordan Taylor, lidera en LME GT Pro
Entra el Toyota líder a boxes. Kobayashi mantiene el liderato
Colapinto está aprovechando el tapón de Boyd para acercarse a Vandoorne. 3s entre ellos
Aún es de día en Le Mans, pero la noche se acerca y los coches ya van con las luces encendidas. A punto de empezar lo mejor de estas 24 horas
Video
Por si te lo perdiste:
Pegados Boyd y Vandoorne. Preciosa pelea ahora mismo por el liderato de LMP2
Wayne Boyd, cuarto absoluto, es líder en LMP2. Vandoorne, 2º a poco más de un segundo y Colapinto (3º) a unos 5s. Muy apretado todo,
Tras la parada, Hartley está 2º a 1:22 de su compañero Kobayashi. Alpine conserva la 3ª plaza, a más de 3 minutos
Entra el segundo Toyota a boxes. Larga parada y sale de nuevo Hartley
Pequeño susto de Anders Fjordbach con el Oreca de High Class. Se fue recto en una chicane, pero volvió sin consecuencias
Entra también el Alpine con Negrao
Entra a boxes el Jota #28 de Blomqvist. Le da el relevo Vandoorne
Rain
Avisan por radio a Kobayashi de que caen algunas gotas en el largo Circuito de La Sarthe
La pelea en cabeza está entre los dos Toyota, pero los líderes con Kobayashi ahora al volante, llevan una parada más.
Alpine va tercero y ya ha perdido mucho terreno
Alpine va tercero y ya ha perdido mucho terreno
Twitter
Los líderes por categorías tras las 4 primeras horas
Cumplimos las primeras cuatro horas de competencia en el circuito de La Sarthe, donde los líderes llevan 59 vueltas de carrera.
Al límite Colapinto, con bloqueo incluido, pero logró evitar ir a la grava.
El argentino se está haciendo notar a sus 18 años en las 24 Horas de Le Mans.
El argentino se está haciendo notar a sus 18 años en las 24 Horas de Le Mans.
Ferrari AF Corse mantiene el 1-2 en GTE Pro con Pier Guidi y Serra, seguidos del Corvette #63, que tiene a Jordan Taylor al volante.
Buemi utilizó Twitter para quejarse del accidentado inicio que debió sufrir:
"Un accidentado stint aquí en @24hoursoflemans para nosotros. Vamos a mantener la cabeza baja, la carrera es larga, pero honestamente bastante sorprendido por los riesgos que algunas personas toman en la curva 1 de una carrera de 24 horas con pista mojada..."
"Un accidentado stint aquí en @24hoursoflemans para nosotros. Vamos a mantener la cabeza baja, la carrera es larga, pero honestamente bastante sorprendido por los riesgos que algunas personas toman en la curva 1 de una carrera de 24 horas con pista mojada..."
Dylan Pereira, líder en la clase GTE Am, dejó la conducción del Aston Martin #33 a Ben Keating, quien regresó cuarto a la carrera.
Sigue la zona lenta para mover el coche #44 que tuvo un despiste en las curvas Porsche.
Quinta parada en pits para el Toyota #7, que tiene a Kobayashi al volante.
El japonés logró mantener el liderazgo sobre el Toyota #8 y volvió a pista con casi diez segundos de diferencia sobre Hartley.
El japonés logró mantener el liderazgo sobre el Toyota #8 y volvió a pista con casi diez segundos de diferencia sobre Hartley.
Yellow flag
Bandera amarilla en las curvas Porsche por un incidente que deja al ARC Bratislava #44 a un costado de la pista muy cerca de la línea de carrera.
Por: Jacobo Vega
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