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24 horas de Le Mans
Directo: las 24 horas de Le Mans 2019
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— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2019
The #43 @RLRMSPORT hit the wall at Tertre Rouge causing a lot of damage!#WEC #Superfinale #LeMans24 pic.twitter.com/zJdceqYpwO
El Toyota #7 también paró con Pechito subiéndose por Kobayashi. También han tenido que esperar por el semáforo.
¡Se relanza la carrera!
La diferencia entre los dos Toyota es de 66 segundos con el Rebellion #3 a 48 segundos del segundo de los coches japonese, el #8.
En GTE-Pro sigue la impresionante lucha con 10 coches en menos de 10 segundos. Serra, en el Ferrari #51, se ha puesto 1º por delante del Porsche #92 con Vanthoor al volante. El Corvette #63 es 4º y el Ferrari #71 11º.
Cloud
Podrían caer algunas gotas en los próximos minutos pero parece que nada importante.
Cambio en la 3ª posición entre los LMP1, el SMP #11, con Aleshin al volante, es ahora 3º tras una parada algo larga del Rebellion #3.
La lucha en LMP2 entre G Dirve #26 con Rusinov y el Signatech #36 con Negrao está siendo de órdago. Menos de medio segundo entre ellos.
Negrao se pone líder en LMP2 adelantando casi por el arcén a Rusinov
Rain
Llueve en Mulsanne y un poco en la zona de meta y Tertre Rouge
Rain
Rain light: 🔛#WEC #LEMANS24 #SuperFinale pic.twitter.com/yAGXCqa5S4
— WEC 🇫🇷 (@FIAWEC) June 15, 2019
Safety car
Vuelve a salir el Safety Car, 2º de la carrera.
Crash
Es el Corvette #64, se ha estrellado en las Curvas Porsche
El adelantamiento de Negrao a Rusinov.
Crash
El accidente que ha provocado la salida del Safety Car
Fassler, Corvette #64 se ha tocado con Hoshino, Porshce #88 que ya lleva una buena cuota de incidentes hoy.
Alonso ante la prensa: "Esta mañana en el warm up hemos descubierto q perdiamos 5 km/h por el motor. Es difícil seguir al otro coche. Puede pasar de todo. Necesitaremos un poco d suerte para ganar la carrera. No estamos tomando riesgos. Todo va bien. La carrera es muy larga"
¡Ojo! Los dos Toyota está detrás del mismo Safety Car, esto va a reducir la diferencia entre ellos ostensiblemente cuando se relance la carrera.
Lights green
¡Se relanza la carrera!
La diferencia entre ambos Toyota es de 18 segundos
Yellow flag
Amarilla local en Mulsanne.
Los dos primeros en GTPro paran en boxes
Los dos primeros en GTPro paran en boxes
Yellow flag
Se salió el Ferrari #60 de Kessel, es el que provoca la amarilla local en Mulsanne.
Vuelve la fina lluvia en zonas.
Vuelve la fina lluvia en zonas.
Clasificación tras 6 horas en LM GTE-Am
| POS | # | EQUIPE | CAT. | VOITURE | ECART | TOURS | PITS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 85 |
KEATING MOTORSPORTSBLEEKEMOLEN Jeroen
|
Am |
Ford GT
|
85 | 6 | |
| 2 | 84 |
JMW MOTORSPORTSEGAL Jeffrey
|
Am |
Ferrari F488 GTE
|
1 Lap | 84 | 6 |
| 3 | 56 |
TEAM PROJECT 1BERGMEISTER Jörg
|
Am |
Porsche 911 RSR
|
1:23.713 | 84 | 6 |
| 4 | 90 |
TF SPORTYOLUC Salih
|
Am |
Aston Martin VANTAGE
|
1:32.988 | 84 | 6 |
| 5 | 77 |
DEMPSEY - PROTON RACINGRIED Christian
|
Am |
Porsche 911 RSR
|
1:36.412 | 84 |
Clasificación tras 6 horas en LM GTE-Pro
| POS | # | EQUIPO | COCHE | DIFERENCIA | VUELTAS | PITS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 92 |
PORSCHE GT TEAMESTRE Kevin
|
Pro |
Porsche 911 RSR
|
87 | 7 | |
| 2 | 51 |
AF CORSESERRA Daniel
|
Pro |
Ferrari 488 GTE EVO
|
3.087 | 87 | 7 |
| 3 | 63 |
CORVETTE RACINGGARCIA Antonio
|
Pro |
Chevrolet Corvette C7.R
|
8.673 | 87 | 7 |
| 4 | 93 |
PORSCHE GT TEAMTANDY Nick
|
Pro |
Porsche 911 RSR
|
18.378 | 87 | 6 |
| 5 | 67 |
FORD CHIP GANASSI TEAM UKTINCKNELL Harry
|
Pro |
Ford GT
|
20.124 | 87 | 7 |
Yellow flag
Toda la pista bajo bandera amarilla, varios incidentes.
Clasificación tras 6 horas en LMP2
| POS | # | EQUIPO | CAT. | COCHE | DIFERENCIA | VUELTAS | PITS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 |
SIGNATECH ALPINE MATMUTNEGRÃO André
|
P2 |
Alpine A470 - Gibson
|
94 | 10 | |
| 2 | 26 |
G-DRIVE RACINGRUSINOV Roman
|
P2 |
Oreca 07 - Gibson
|
5.918 | 94 | 10 |
| 3 | 38 |
JACKIE CHAN DC RACINGTUNG Ho-Pin
|
P2 |
Oreca 07 - Gibson
|
1:13.282 | 94 | 9 |
| 4 | 31 |
DRAGONSPEEDDAVIDSON Anthony
|
P2 |
Oreca 07 - Gibson
|
1:14.384 | 94 | 9 |
| 5 | 22 |
UNITED AUTOSPORTSALBUQUERQUE Filipe
|
P2 |
Ligier JSP217 - Gibson
|
2:35.264 | 94 | 9 |
Safety car
Sale el Safety Car
Clasificación tras 6 Horas en LMP1
| POS | # | EQUIP0 | CAT. | COCHE | DIFERENCIA | VUELTAS | PITS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
TOYOTA GAZOO RACINGLOPEZ Jose Maria
|
P1 |
Toyota TS050 - Hybrid
|
99 | 9 | |
| 2 | 8 |
TOYOTA GAZOO RACINGNAKAJIMA Kazuki
|
P1 |
Toyota TS050 - Hybrid
|
46.714 | 99 | 9 |
| 3 | 17 |
SMP RACINGSIROTKIN Sergey
|
P1 |
BR ENGINEERING BR1 - AER
|
1 Lap | 98 | 9 |
| 4 | 11 |
SMP RACINGALESHIN Mikhail
|
P1 |
BR ENGINEERING BR1 - AER
|
52.798 | 98 | 10 |
| 5 | 3 |
REBELLION RACINGLAURENT Thomas
|
P1 |
Rebellion R13 - GIBSON
|
1:08.522 | 98 | 11 |
Crash
El accidente del Rebellion #3
Kazuki Nakajima es el nuevo líder de la carrera con el Toyota #8, su parada le ha beneficiado.
Green flag
Se relanza la carrera.
El Rebellion #3 llegó a boxes y ya está en pista de nuevo.
El Rebellion #3 llegó a boxes y ya está en pista de nuevo.
Yellow flag
Sigue habiendo una bandera amarilla local en Mulsanne.
Antonio García se ha subido al Corvette #63 y es 3º en LM GTPro tras pasar al Porsche #93 de Tandy.
Nakajima abre un pequeño hueco de casi 3 segundos. Si tiene menos punta, como decía Alonso, la amarilla en Mulsanne le ayuda a defenderse del #7
5 minutos tardaron en reparar el Rebellion #3 los mecánicos
Antonio García acosando a Pier Guidi en el Ferrari #51 por la 2ª posición.
Todo el circuito bajo bandera verde.
Todo el circuito bajo bandera verde.
Un grupo de doblados ha perjudicado a Nakajima. Pechito pone al #7 de nuevo en cabeza.
En LMP2 Negrao abre hueco con Rusinov, 4 segundos
En LM GTE-Pro Antonio García sigue buscando como pasar a Pier Guidi mientras tiene un mínimo respiro con Bruni en el Porsche #91 detrás.
Magnífica la lucha entre doblados de los dos Toyota líderes.
Por: Federico Faturos, Luis Ramírez, Sergio Lillo, Jose Carlos de Celis, Carlos Barazal, Pepe Román
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