NASCAR Truck 2019 Chicagoland
27 jun 2019 - 28 jun 2019
13 feb 2019 - 15 feb 2019
21 feb 2019 - 23 feb 2019
27 feb 2019 - 1 mar 2019
21 mar 2019 - 23 mar 2019
27 mar 2019 - 29 mar 2019
1 may 2019 - 3 may 2019
8 may 2019 - 10 may 2019
15 may 2019 - 17 may 2019
5 jun 2019 - 7 jun 2019
13 jun 2019 - 16 jun 2019
21 jun 2019 - 22 jun 2019
27 jun 2019 - 28 jun 2019
11 jul 2019 - 11 jul 2019
25 jul 2019 - 27 jul 2019
30 jul 2019 - 1 ago 2019
8 ago 2019 - 10 ago 2019
15 ago 2019 - 15 ago 2019
23 ago 2019 - 25 ago 2019
11 sept 2019 - 13 sept 2019
10 oct 2019 - 12 oct 2019
24 oct 2019 - 26 oct 2019
6 nov 2019 - 8 nov 2019
13 nov 2019 - 15 nov 2019
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Alfredo
DGR-Crosley
|
15 | Toyota | 8 |
30.635 |
176.269 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
B. Moffitt
GMS Racing
|
24 | Chevrolet | 20 |
+0.046 30.681 |
0.046 | 176.005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
G. Enfinger
ThorSport Racing
|
98 | Ford | 15 |
+0.080 30.715 |
0.034 | 175.810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Creed
GMS Racing
|
2 | Chevrolet | 32 |
+0.085 30.720 |
0.005 | 175.781 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Lupton
DGR-Crosley
|
5 | Toyota | 18 |
+0.220 30.855 |
0.135 | 175.012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Crafton
ThorSport Racing
|
88 | Ford | 25 |
+0.221 30.856 |
0.001 | 175.006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
G. Dean
Youngs Motorsports
|
12 | Chevrolet | 25 |
+0.302 30.937 |
0.081 | 174.548 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Friesen
Halmar Friesen Racing
|
52 | Chevrolet | 22 |
+0.453 31.088 |
0.151 | 173.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
T. Gilliland
Kyle Busch Motorsports
|
4 | Toyota | 35 |
+0.477 31.112 |
0.024 | 173.566 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Self
AM Racing
|
22 | Chevrolet | 28 |
+0.536 31.171 |
0.059 | 173.238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Decker
DGR-Crosley
|
54 | Toyota | 22 |
+0.549 31.184 |
0.013 | 173.166 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Chastain
Niece Motorsports
|
45 | Chevrolet | 30 |
+0.568 31.203 |
0.019 | 173.060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Hill
Hattori Racing Enterprises
|
16 | Toyota | 28 |
+0.573 31.208 |
0.005 | 173.033 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Ankrum
DGR-Crosley
|
17 | Toyota | 24 |
+0.663 31.298 |
0.090 | 172.535 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Sauter
ThorSport Racing
|
13 | Ford | 25 |
+0.716 31.351 |
0.053 | 172.243 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Jones
Kyle Busch Motorsports
|
51 | Toyota | 40 |
+0.759 31.394 |
0.043 | 172.007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
B. Rhodes
ThorSport Racing
|
99 | Ford | 40 |
+0.779 31.414 |
0.020 | 171.898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
H. Burton
Kyle Busch Motorsports
|
18 | Toyota | 33 |
+0.928 31.563 |
0.149 | 171.086 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
T. Dippel
Youngs Motorsports
|
02 | Chevrolet | 29 |
+0.983 31.618 |
0.055 | 170.789 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Anderson
Jordan Anderson Racing
|
3 | Chevrolet | 21 |
+1.225 31.860 |
0.242 | 169.492 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Boyd
Youngs Motorsports
|
20 | Chevrolet | 32 |
+1.327 31.962 |
0.102 | 168.951 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. Davis
Niece Motorsports
|
44 | Chevrolet | 29 |
+1.445 32.080 |
0.118 | 168.329 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Murphy
NEMCO Motorsports
|
8 | Chevrolet | 3 |
+1.536 32.171 |
0.091 | 167.853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Iwuji
Reaume Brothers Racing
|
34 | Chevrolet | 14 |
+2.778 33.413 |
1.242 | 161.614 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. Massey
Reaume Brothers Racing
|
32 | Chevrolet | 5 |
+2.861 33.496 |
0.083 | 161.213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. Gase
Jennifer Jo Cobb Racing
|
0 | Chevrolet | 9 |
+4.014 34.649 |
1.153 | 155.849 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
B. McLeod
Beaver Motorsports
|
1 | Chevrolet | 1 |
+51.186 1'21.821 |
47.172 | 65.998 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
