NASCAR Cup 2018 Daytona 500
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Pos | Piloto | # | Fabricante | Vueltas | Horarios | Intervalo | Boxes | Puntos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Dillon Richard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 207 |
3:26'14.517 |
10 | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | B. Wallace Richard Petty Motorsports | 43 | Chevrolet | 207 |
+0.260 3:26'14.777 |
0.260 | 8 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | D. Hamlin Joe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 207 |
+0.262 3:26'14.779 |
0.002 | 9 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | J. Logano Team Penske | 22 | Ford | 207 |
+0.411 3:26'14.928 |
0.149 | 16 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | C. Buescher JTG Daugherty Racing | 37 | Chevrolet | 207 |
+0.419 3:26'14.936 |
0.008 | 13 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | P. Menard Wood Brothers Racing | 21 | Ford | 207 |
+0.524 3:26'15.041 |
0.105 | 8 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | R. Blaney Team Penske | 12 | Ford | 207 |
+0.558 3:26'15.075 |
0.034 | 8 | 58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | R. Newman Richard Childress Racing | 31 | Chevrolet | 207 |
+1.243 3:26'15.760 |
0.685 | 12 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | M. McDowell Front Row Motorsports | 34 | Ford | 207 |
+1.247 3:26'15.764 |
0.004 | 13 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | A. Allmendinger JTG Daugherty Racing | 47 | Chevrolet | 207 |
+1.476 3:26'15.993 |
0.229 | 11 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | A. Almirola Stewart-Haas Racing | 10 | Ford | 206 |
+1 Lap 3:25'28.535 |
1 Lap | 7 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. Marks Rick Ware Racing | 51 | Chevrolet | 206 |
+1 Lap 3:26'16.057 |
47.522 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | T. Bayne Roush Fenway Racing | 6 | Ford | 206 |
+1 Lap 3:26'16.057 |
0.000 | 10 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | D. Gilliland RBR Enterprises | 92 | Ford | 206 |
+1 Lap 3:26'17.022 |
0.965 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | C. Bowyer Stewart-Haas Racing | 14 | Ford | 206 |
+1 Lap 3:26'27.935 |
10.913 | 13 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. McMurray Chip Ganassi Racing | 1 | Chevrolet | 205 |
+2 Laps 3:26'31.327 |
1 Lap | 15 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | A. Bowman Hendrick Motorsports | 88 | Chevrolet | 205 |
+2 Laps 3:27'14.173 |
42.846 | 10 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | M. Truex Jr. Furniture Row Racing | 78 | Toyota | 205 |
+2 Laps 3:27'06.386 |
9 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | K. Larson Chip Ganassi Racing | 42 | Chevrolet | 204 |
+3 Laps 3:26'27.307 |
1 Lap | 16 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | G. Gaulding BK Racing | 23 | Toyota | 204 |
+3 Laps 3:26'32.496 |
5.189 | 10 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Earnhardt StarCom Racing | 00 | Chevrolet | 204 |
+3 Laps 3:27'15.831 |
43.335 | 14 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | M. Thompson Phoenix Air Racing | 66 | Ford | 203 |
+4 Laps 3:26'25.031 |
1 Lap | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | W. Byron Hendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 203 |
+4 Laps 3:26'33.006 |
7.975 | 11 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | D. Kennington Gaunt Brothers Racing | 96 | Toyota | 201 |
+6 Laps 3:26'37.558 |
2 Laps | 11 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | K. Busch Joe Gibbs Racing | 18 | Toyota | 200 |
+7 Laps 3:26'35.176 |
1 Lap | 15 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | K. Busch Stewart-Haas Racing | 41 | Ford | 198 |
+9 Laps 3:11'20.049 |
2 Laps | 7 | 27 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | M. DiBenedetto Go FAS Racing | 32 | Ford | 198 |
+9 Laps 3:11'20.223 |
0.174 | 10 | 10 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | B. Gaughan Beard Motorsports | 62 | Chevrolet | 198 |
+9 Laps 3:11'20.304 |
0.081 | 12 | 0 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | R. Stenhouse Jr. Roush Fenway Racing | 17 | Ford | 197 |
+10 Laps 3:11'20.395 |
1 Lap | 7 | 22 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | D. Ragan Front Row Motorsports | 38 | Ford | 107 |
+100 Laps 1:51'05.238 |
90 Laps | 9 | 11 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | K. Harvick Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 105 |
+102 Laps 1:52'17.883 |
2 Laps | 8 | 19 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | B. Keselowski Team Penske | 2 | Ford | 102 |
+105 Laps 1:40'16.072 |
3 Laps | 6 | 5 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | C. Elliott Hendrick Motorsports | 9 | Chevrolet | 101 |
+106 Laps 1:39'15.894 |
1 Lap | 5 | 17 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | K. Kahne Leavine Family Racing | 95 | Chevrolet | 101 |
+106 Laps 1:39'16.263 |
0.369 | 6 | 3 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | D. Patrick Premium Motorsports | 7 | Chevrolet | 101 |
+106 Laps 1:39'16.578 |
0.315 | 5 | 2 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | E. Jones Joe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 59 |
+148 Laps 54'10.119 |
42 Laps | 2 | 9 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | D. Suarez Joe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 59 |
+148 Laps 54'10.182 |
0.063 | 2 | 4 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | J. Johnson Hendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 59 |
+148 Laps 54'10.279 |
0.097 | 3 | 1 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | T. Dillon Germain Racing | 13 | Chevrolet | 59 |
+148 Laps 54'10.548 |
0.269 | 4 | 1 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | C. Lajoie TriStar Motorsports | 72 | Chevrolet | 8 |
+199 Laps 6'12.080 |
51 Laps | 2 | 1 | Motor |
Vueltas Liderando
Vueltas Liderando | Piloto |
---|---|
1 - 10 | D. Hamlin |
11 - 11 | J. Marks |
12 - 14 | K. Busch |
15 - 22 | A. Bowman |
23 - 33 | E. Jones |
34 - 44 | R. Stenhouse Jr. |
45 - 48 | C. Elliott |
49 - 51 | J. Logano |
52 - 62 | K. Busch |
63 - 67 | A. Bowman |
68 - 93 | R. Blaney |
94 - 94 | P. Menard |
95 - 98 | M. Truex Jr. |
99 - 122 | R. Blaney |
123 - 123 | A. Allmendinger |
124 - 170 | R. Blaney |
171 - 173 | D. Hamlin |
174 - 193 | R. Blaney |
194 - 194 | D. Hamlin |
195 - 196 | K. Busch |
197 - 197 | R. Blaney |
198 - 205 | D. Hamlin |
206 - 206 | A. Almirola |
207 - 207 | A. Dillon |