Calendario NASCAR Cup 2026: los cambios buenos, malos y feos

La NASCAR Cup Series dio a conocer su calendario para la temporada 2026, y hay mucho que asimilar. Mientras que el comienzo de la temporada sigue siendo el mismo, las cosas empiezan a ser muy diferentes a medida que se avanza en el curso. Aparecen los cambios esperados, como que Homestead recupere su corona como final de temporada, mientras que otras decisiones (como la Carrera de las Estrellas de Dover) han sorprendido a muchos aficionados.

Y aunque este artículo se centra en la Cup Series, hay que dar una mención honorífica a quienquiera que haya llegado a un acuerdo para poner a la NASCAR Truck en San Petersburgo durante el fin de semana de apertura de la temporada de la IndyCar. Ese es el tipo de coincidencia y trabajo en equipo entre categorías de carreras que nos gusta ver... (ironía).

En cualquier caso, vamos a analizarlo todo, desde los mejores a los peores aspectos del calendario de la NASCAR CUP 2026.

Calendario completo de la NASCAR CUP 2026

Lo bueno del calendario 2026 de la NASCAR Cup

Brad Keselowski, Roush Fenway Keselowski Racing Ford

Foto de: David Jensen / Getty Images

Carrera por puntos de North Wilkesboro: Hace tiempo que debería haberse celebrado. La icónica pista no ha sido sede de una carrera de la Cup que aporte puntos desde 1996, pero después de su improbable resurrección, es todo lo que cualquiera querría ver. Ha sido sede de la Carrera de las Estrellas desde 2023, y eso ha sido un gran éxito, por lo que es una obviedad darle a la amada pista corta una verdadera oportunidad en el calendario.

Vuelve Chicagoland: El coche Next Gen ha luchado últimamente por ofrecer espectáculos emocionantes en muchos circuitos de carretera y pistas cortas, pero un lugar donde brilla es en los óvalos intermedios. Chicagoland ha estado inactivo desde el final de la temporada 2019, pero ahora está de vuelta y llenará el vacío dejado en el mercado con la pérdida del Chicago Street Course. Esa pista dará espectáculo al 100%, especialmente el fin de semana del 4 de julio.

Final en Homestead: Pilotos, aficionados y medios de comunicación han clamado para que esto suceda. Si la NASCAR se va a ceñir a un formato de campeonato de una sola carrera, al menos debería celebrarlo en un circuito que merezca la pena ver. Homestead siempre parece ofrecer un buen espectáculo, y sustituye a Phoenix, que sufrió para darnos mucho drama más allá de los reinicios.

San Diego acogerá una carrera urbana: Aunque todavía no sabemos cómo será el circuito, era importante para la NASCAR sustituir Chicago por un circuito urbano nuevo y emocionante. Y aunque no es Grant Park, es una base militar en activo a pocas semanas de que Estados Unidos celebre su 250 aniversario. Así que, aunque Shane van Gisbergen gane por 20 segundos, será un espectáculo que no querrás perderte.

Otra semana de descanso: No hay mucho que decir aquí, excepto que... la máxima división de la NASCAR compite durante 38 semanas al año, incluyendo The Clash y All-Star Race, y aunque dos fines de semana libres no parecen mucho, es mejor que sólo uno como el que tuvimos en 2025. 

Lo malo del calendario 2026 de la NASCAR Cup

Vista general

Foto de: Jam Media / Getty Images

Talladega sigue en los octavos de final: ¿por qué? Fue una decisión controvertida en 2025, y sigue siendo una mala idea en 2026. Talladega es una carrera fantástica, pero no tiene nada que hacer en los octavos de final en la versión actual de los playoffs. Es demasiado comodín, y el poco control que los pilotos y los equipos tienen sobre su destino en los playoffs de eliminación desaparece por completo cuando pones a 'Dega' en la penúltima ronda. 

Perder una carrera internacional: Ver a la NASCAR Cup Series visitar México por primera vez fue un momento genial, y hubo muchos aficionados que nunca podrían asistir a una carrera y que finalmente pudieron ver a las estrellas en persona. Mantenía la esperanza de que la NASCAR asegurara una nueva carrera internacional (como Montreal), pero simplemente no sucedió. Después de su primera carrera de la Cup que dio puntos fuera de los EE.UU. desde 1958, la serie vuelve a estar totalmente centrada en los EE.UU. en 2026.

No hay carreras de playoffs en el noreste: Watkins Glen dejó los playoffs en 2025, y ahora New Hampshire los deja en 2026. Eso significa que la NASCAR nunca se aventurará en el noreste de los Estados Unidos durante sus diez carreras de los playoffs del campeonato, y eso parece un error. Un aficionado a la NASCAR que viva en Nueva York tendría que conducir más de 500 millas para llegar a la carrera de playoff más cercana en Martinsville, Virginia. Ahora imagina a los aficionados a la NASCAR que viven en Nueva Inglaterra...

Lo feo del calendario 2026 de la NASCAR Cup

Vista general

Foto de: Sean Gardner / Getty Images

Dover All-Star Race: Ese es un movimiento realmente confuso, pero hay una razón detrás de él - incluso aunque no me guste. Con el fin de que North Wilkesboro consiga una fecha, Speedway Motorsports la intercambió con Dover, dándole la Carrera de las Estrellas en su lugar. Aunque tiene sentido sobre el papel, parece una buena manera de poner a Miles the Monster a dormir. Hace que uno se pregunte si es hora de eliminar la Carrera de las Estrellas del calendario, ya que su existencia ahora significa sacrificar la única carrera por puntos de Dover. Dover ha tenido al menos una carrera por puntos al año desde 1969, y es poco probable que grandes multitudes vayan a ver una Carrera de las Estrellas diurna en el óvalo de Delaware. Además, coincidirá directamente con la clasificación de las 500 Millas de Indianápolis de IndyCar, que también se retransmitirá por FOX. Parece inevitable que el evento fracase, pero ojalá me equivoque.

Watkins Glen a principios de mayo: Soy del centro de Nueva York, así que me gusta pensar que conozco la zona bastante bien. Watkins Glen, que atrae continuamente a grandes multitudes y atrae a muchos campistas, probablemente no debería celebrarse a principios de mayo. Es probable que haya sido un intento de repartir los circuitos de carretera, pero la NASCAR nunca ha corrido en el circuito de Nueva York tan pronto, y puede que se lleven una desagradable sorpresa. El tiempo a principios de mayo es volátil, desde avisos de heladas hasta 25 grados y lluvia torrencial. Las pistas locales más inteligentes de la región ni siquiera abren hasta el fin de semana del Memorial Day, y muchas de las caravanas que salpican el infield de The Glen siguen almacenadas en invierno hasta entonces también. Ah, y para los que se aventuren a ir a la pista, pueden esperar condiciones muy embarradas en el infield.