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Rins: “Imaginaba que el cambio a MotoGP era menos bestia”

En su primer entrenamiento con la Suzuki de MotoGP, el español reconoce que no se esperaba encontrarse una moto tan rápida, y afirma que deberá mejorar su preparación física.

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Karel Abraham, Aspar MotoGP Team, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Cheste.- Rins fue uno de los pilotos que el domingo disputó su última carrera del Mundial de Moto2 y dos días más tarde se subió a una MotoGP, con el cambio que eso supone.

"Pilotar una MotoGP es increíble en todos los aspectos. La aceleración, la frenada… Además, salimos a la pista sin control de tracción y sin anticaballito, para entender la diferencia que hay cuando me lo quiten”

El barcelonés se lo tomó con calma, fue de menos a más, se hizo un hartón de rodar [71 vueltas] y finalmente se quedó con el 21º mejor tiempo, a 1,8 segundos de Maverick Viñales, el más rápido. Rins convino después que la transición entre las dos categorías no es sencilla, y que precisará de un proceso de adaptación a la Suzuki.

“Imaginaba que el cambio sería un poco menos bestia. Pilotar una MotoGP es increíble en todos los aspectos. La aceleración, la frenada… Además, salimos a la pista sin control de tracción y sin anticaballito, para entender la diferencia que hay cuando me lo quiten”, explicó Rins, que finalmente concluyó el pasado campeonato en la tercera posición, a 62 puntos de Johan Zarco, el campeón.

“Cuando me bajé de la moto antes de comer estaba destruido, la moto me llevaba a mí. Después, a base de vueltas me fui sintiendo más fresco, mucho menos agarrotado. Está claro que tengo que trabajar físicamente"

“Este fue nuestro primer día, de modo que nos centramos a ver cómo iba la moto y cómo me iba encontrando yo. Suzuki solo me pidió que rodara, que fuera yo mismo. Al fin y al cabo es una moto y yo sé llevar una moto”, resumió el español, que admitió tener por delante un duro trabajo de preparación física durante el invierno.

“Cuando me bajé de la moto antes de comer estaba destruido, la moto me llevaba a mí. Después, a base de vueltas me fui sintiendo más fresco, mucho menos agarrotado. Está claro que tengo que trabajar físicamente, esta categoría es más exigente que Moto2, así que me pondré las pilas”, zanjó Rins.

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