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Quartararo: "Yamaha no tiene ni idea de cómo solucionar los problemas de la moto"

Un frustrado Fabio Quartararo acabó la carrera larga de MotoGP en Austin fuera de los puntos, 17º y detrás de su compañero de marca Toprak Razgatlioglu.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Foto de: Icon Sportswire via Getty Images

Un fin de semana más, al término del Gran Premio de Estados Unidos de MotoGP, Fabio Quartararo no acabó contento con el desempeño de la nueva Yamaha con motor V4, que sigue ocupando el fondo de la parrilla como la moto con más desventajas, en comparación a sus otras cuatro rivales del campeonato.

El 'Diablo' saldó la tercera cita del curso 2026 sin puntuar, al ser undécimo en la sprint del sábado, como la mejor Yamaha, y 17º en la carrera larga del domingo, a 27 segundos del ganador, Marco Bezzecchi (perdiendo, por tanto, más de un segundo por vuelta) y por detrás de sus dos compañeros de marca del equipo Pramac, Toprak Razgatlioglu -quien sumó su primer punto en la clase reina- y Jack Miller.

Tras otra jornada dominical anodina, Quartararo, que parece contar los días que le quedan para desvincularse del proyecto y poner rumbo a Honda para 2027, fue claro en declaraciones a 'Canal+ Francia' al ser preguntado por qué conclusiones puede sacar de una carrera tan difícil como la del Circuito de las Américas.

"Realmente, no creo que haya nada que sacar de una carrera como esta", empezó diciendo el campeón del mundo de 2021. "Este domingo lo hemos pasado muy mal; la moto cambia mucho. Intento hacer las cosas de forma un poco diferente, experimentar durante la carrera, porque al final estamos tan lejos que he podido probar algunos pequeños detalles, pero está claro que no está funcionando".

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Pero quizás lo más preocupante sea que, de cara al futuro, Quartararo no espera un gran cambio. El galo anticipa que la campaña se le hará muy larga, teniendo en cuenta que, según explicó, la casa de Iwata no tiene "ni idea" de cómo meterle mano a la M1 para salir del atolladero.

"Ya estoy esperando que vaya a ser una temporada muy larga. El equipo no tiene ni idea de cómo mejorar todos los problemas que tenemos con la moto. Pero creo que, mentalmente, tenemos que mantener la calma. Hemos disputado una carrera —ya es una menos— y tenemos un mes de descanso por delante, así que eso nos vendrá bien para desconectar por completo", sentenció.

Cuestionado sobre si el hecho de que vaya a hacer sol en Jerez para el GP de España (24 al 26 de abril) puede dar a la Yamaha unas condiciones mejores, Quartararo fue claro: "Creo que, haga sol o llueva, no sé qué es mejor, pero creo que, sobre todo, [tenemos que] dejar de comparar un poco los tiempos por vuelta".

"Porque en el equipo comparamos... Sí, en la clasificación fuimos medio segundo más rápidos que el año pasado, mientras que los demás han ganado un segundo. Así que también será bueno, incluso para el equipo, ver que los tiempos por vuelta son mucho más lentos que el año pasado en circuitos como Jerez y Le Mans. Creo que será bueno que los ingenieros lo vean", cerró el francés en un tono muy claro.

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