Moto2 2022 Barcelona
3 jun 2022 - 5 jun 2022
4 mar 2022 - 6 mar 2022
18 mar 2022 - 20 mar 2022
1 abr 2022 - 3 abr 2022
8 abr 2022 - 10 abr 2022
22 abr 2022 - 24 abr 2022
29 abr 2022 - 1 may 2022
13 may 2022 - 15 may 2022
27 may 2022 - 29 may 2022
3 jun 2022 - 5 jun 2022
17 jun 2022 - 19 jun 2022
24 jun 2022 - 26 jun 2022
5 ago 2022 - 7 ago 2022
19 ago 2022 - 21 ago 2022
2 sept 2022 - 4 sept 2022
16 sept 2022 - 18 sept 2022
23 sept 2022 - 25 sept 2022
30 sept 2022 - 2 oct 2022
14 oct 2022 - 16 oct 2022
21 oct 2022 - 23 oct 2022
4 nov 2022 - 6 nov 2022
Filtros:
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1
-
2
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| Pos | Piloto | # | Moto | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Vietti Ramus
Mooney VR46 Racing Team
|
13 | Kalex | 7 |
1'43.823 |
163.905 | 288 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Canet
Flexbox HP 40
|
40 | Kalex | 7 |
+0.008 1'43.831 |
0.008 | 163.893 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Roberts
Italtrans Racing Team
|
16 | Kalex | 7 |
+0.179 1'44.002 |
0.171 | 163.623 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Dixon
Inde GASGAS Aspar Team
|
96 | Kalex | 8 |
+0.222 1'44.045 |
0.043 | 163.556 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Arenas
Inde GASGAS Aspar Team
|
75 | Kalex | 7 |
+0.226 1'44.049 |
0.004 | 163.549 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Lowes
Elf Marc VDS Racing Team
|
22 | Kalex | 8 |
+0.367 1'44.190 |
0.141 | 163.328 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
B. Bendsneyder
Pertamina Mandalika SAG Team
|
64 | Kalex | 7 |
+0.584 1'44.407 |
0.217 | 162.989 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Fernández
Ajo Motorsport
|
37 | Kalex | 7 |
+0.607 1'44.430 |
0.023 | 162.953 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Schrötter
Liqui Moly Intact GP
|
23 | Kalex | 7 |
+0.654 1'44.477 |
0.047 | 162.879 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Ogura
Idemitsu Honda Team Asia
|
79 | Kalex | 8 |
+0.668 1'44.491 |
0.014 | 162.858 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. López
Lightech Speed Up
|
21 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+0.756 1'44.579 |
0.088 | 162.721 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
P. Acosta
Ajo Motorsport
|
51 | Kalex | 7 |
+0.868 1'44.691 |
0.112 | 162.546 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
F. Salac
Gresini Racing
|
12 | Kalex | 9 |
+0.879 1'44.702 |
0.011 | 162.529 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. González
Yamaha VR46 Master Camp Team
|
18 | Kalex | 8 |
+0.889 1'44.712 |
0.010 | 162.514 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
L. Porta
Italtrans Racing Team
|
19 | Kalex | 8 |
+0.925 1'44.748 |
0.036 | 162.458 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Navarro
Flexbox HP 40
|
9 | Kalex | 8 |
+0.955 1'44.778 |
0.030 | 162.411 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
B. Baltus
RW Racing GP
|
7 | Kalex | 8 |
+1.010 1'44.833 |
0.055 | 162.326 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Arbolino
Elf Marc VDS Racing Team
|
14 | Kalex | 8 |
+1.055 1'44.878 |
0.045 | 162.257 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
