Las 24 Horas de Le Mans 2025 ya tienen a sus últimos equipos invitados

Algarve Pro Racing y Manthey son los dos últimos equipos que se han asegurado una plaza en la parrilla de salida de las próximas 24 Horas de Le Mans.  De hecho, sólo faltaban los campeones de las Asian Le Mans Series entre los invitados a la mítica carrera que se celebrará en el Circuito de la Sarthe del 11 al 15 de junio, que será la cuarta prueba del Campeonato del Mundo de Resistencia 2025 de la FIA.

Con la clausura del campeonato asiático este pasado fin de semana en el trazado de Abu Dhabi, se cubrieron de esta forma las últimas plazas disponibles en las categorías de LMP2 y LMGT3.

Algarve Pro Racing triunfó gracias a Malthe Jakobsen, Michael Jensen y Valerio Rinicella a bordo del Oreca #25, mientras que el Porsche #10 de Manthey pilotado por Antares Au, Klaus Bachler y Joel Sturm se hizo con el otro puesto.

Los dos equipos se unen así a aquellos que ya tenían su hueco por la vía de las European Le Mans Series, GT World Challenge Europe e IMSA, que resumimos a continuación añadiendo las últimas incorporaciones.

#25 Algarve Pro Racing Oreca 07 - Gibson: Michael Jensen, Malthe Jakobsen, Valerio Rinicella

Fotos de: Shameem Fahath

Invitados en la clase Hypercar para las 24 Horas de Le Mans 2025

• Porsche Penske Motorsport (Campeón de la clase GTP en la IMSA)

Invitados en la clase LMP2 para las 24 Horas de Le Mans 2025

• AO by TF (Campeón ELMS LMP2)
• Inter Europol Competition (Segundo en ELMS LMP2)
• AF Corse (Campeón ELMS LMP2 PRO/AM)
• RLR MSport (Campeón ELMS LMP3)
• Nick Boulle (Ganador del premio Jim Trueman en IMSA)
• Algarve Pro Racing (Campeón ALMS LMP2)

Invitados en la clase LMGT3 para las 24 Horas de Le Mans 2025

• Iron Lynx (Campeón ELMS LMGT3)
• Orey Fidani (Ganador del Premio Bob Akin en IMSA)
• Sky Tempesta Racing (Campeón de la Copa de Bronce GTWC Europe)
• Manthey (Campeón ALMS GT)

El comité de selección del Automobile Club de l'Ouest y del FIA WEC se reunirá esta semana para elaborar la lista completa de participantes de la 93ª edición de las 24 Horas de Le Mans, una vez descontadas las posibles retiradas de los invitados antes mencionados, que podrían dar cabida a solicitudes adicionales recibidas.