Vídeo: el sueño de Daytona del cuarteto femenino acaba en llamas
El Lamborghini #19 donde competía Tatiana Calderón no logró completar las 24 Horas de Daytona 2020 después un incendio.
El paso del sábado al domingo en las 24 Horas de Daytona 2020 fue crucial para el destino del Lamborghini #19 de la colombiana Tatiana Calderón, la danesa Christina Nielsen, la británica Katherine Legge y la suiza Rahel Frey, que desafortunadamente abandonó en el último tercio de la carrera tras una serie de desafortunados problemas técnicos.
La historia comenzó durante el segundo turno de la colombiana, que ubicada entre los nueve primeros de la categoría GTD se quedó detenida en pista por un fallo de presión de combustible. A pesar de que en primera instancia lo habían reparado, el fallo se repitió unas horas más tarde obligando a Christina Nielsen a regresar al box. Después de una nueva extensa reparación, la danesa volvió al asfalto, pero poco después su Lamborghini ardió en llamas.
Nielsen salió del coche por sus propios medios e intentó activar el extintor antes de que llegaran los bomberos a controlar el fuego que causó daños terminales en el Lamborghini.
“Desgraciadamente justo cuando estaba terminando mi segundo stint de la noche, tuvimos un problema con la bomba de gasolina”, dijo Calderón, que esperaba volver al coche antes del incendio.
“El equipo hizo todo lo posible para repararlo. Yo volvía a salir, pero se repitió el mismo problema, aunque parecía que lo habíamos resuelto. Menos mal que Christina está bien, pero no es la forma en que uno quiere terminar esta carrera”.
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Respecto a su primera participación en la carrera de apertura de la categoría IMSA, indicó que el mayor esfuerzo había sido entender las condiciones de tráfico con los DPi y los GTLM, vehículos más veloces que el que ella conducía. De antemano advirtió que quiere volver para completar la misión.
“Fue una gran experiencia para mí. Ojalá haya revancha, tocará esperar un año. Cada vez que me montaba en el coche iba mejorando, entendiendo, porque las condiciones cambian muchísimo. He aprendido muchas cosas, mejoré mucho en el segundo y tercer turno que hicimos, pero todavía queda mucho por pulir, aunque me voy contenta con esta primera vez en Daytona”.
“La verdad es que yo quería que me dejaran más tiempo al volante porque me he preparado muy bien físicamente, así que eso no era un problema y me da tranquilidad de cara al futuro”.
Las fotos de las 24 Horas de Daytona 2020
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