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Di Grassi logra una histórica y dramática victoria en los últimos metros

Lucas di Grassi adelantó a Wehrlein a apenas cuatro metros de la línea de meta para ganar en Ciudad de México. Debacle final para el ex de la F1 y para los Nissan.

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, celebra su victoria en el ePrix de México

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, celebra su victoria en el ePrix de México

Sam Bloxham / Motorsport Images

Cuarta carrera de la temporada, cuarto ganador diferente y cuarta ocasión con la adrenalina al límite y multitud de emociones. La Fórmula E sigue de enhorabuena.

Pascal Wehrlein lideró el camino desde la pole y estuvo a punto de completar un triunfo perfecto, de principio a fin, pero le sobraron unos metros y le faltó batería. Encaró la última vuelta con 2% en su monoplaza y pese a que lo dio todo, no le alcanzó. Di Grassi le superó con una maniobra valiente (y 1%) se llevó el ePrix de Ciudad de México 2019.

Wehrlein además fue sancionado por defenderse de manera ilegal y acabó 6º. Acompañaron en el podio a Di Grassi un Antonio Félix Da Costa que fue 2º y se pone también 2º en el campeonato, y Edoardo Mortara, que acabó tercero.

 

Antes de eso había ocurrido mucho más.

Pocas posiciones cambiaron en el inicio más allá de las que perdió Massa, que pasó de 3º a 6º. El brasileño logró acabar 8º y sumar sus primeros puntos en Fórmula E, aunque se vio favorecido porque el drama también visitó a los Nissan e.dams, que desde la 3ª y 4ª posición se quedaron sin batería en la última vuelta y acabaron abandonando.

Peor le fue a otro compatriota de Massa. En los primeros minutos, mientras intentaba pasar a Vergne, Nelson Piquet Jr tocó la zaga del Techeetah y salió despedido, chocando con fuerza contra las protecciones y provocando la primera bandera roja del campeonato eléctrico, que estuvo parado durante más de 25 minutos.

 

Cuando se reanudó la carrera, los 16 primeros tenían el 'Modo ataque', aunque varios pilotos lo habían activado una vuelta antes, con el Safety Car en pista, y por tanto iban a poder disfrutar menos de la ventaja.

Da Costa trató de aprovecharlo para pasar a Buemi, que era cuarto, pero la férrea defensa del suizo impidió el adelantamiento.

Pechito López recibió dos penalizaciones a la vez, un drive-through por exceso de energía en regeneración y otros 10 segundos más por superar el límite de velocidad en el pitlane. Vandoorne también fue sancionado por utilizar el 'fanboost' antes de lo previsto y con más potencia de la permitida.

Mientras Wehrlein dominaba el ritmo, Di Grassi se pegó a Rowland (2º), y Buemi y Da Costa se acercaron a Di Grassi. Massa quiso pescar en río revuelto y activó por segunda vez el 'Modo ataque' a falta de 17 minutos, aunque estaba demasiado lejos como por ganar posiciones. De hecho perdió una cuando Mortara hizo uso de su segundo aumento de potencia.

Vergne sufrió un trompo tras un toque de Evans y por segunda carrera consecutiva se fue de vacío, no sin antes tocarse también con Dillmann.

Los cinco primeros se mantenían muy cerca, y Da Costa fue el primero en activar por segunda vez el 'Modo de ataque'. Buemi se defendió activándolo una vuelta después, y cuando Di Grassi y Rowland hicieron lo propio, el de Nissan cometió un error y Di Grassi le robó la segunda plaza.

A falta de nueve minutos Wehrlein usó el 'Modo ataque' para defenderse, aunque Di Grassi se le pegó mucho. Cuando a ambos se les acabó, Di Grassi continuó a la carga, y el ex de Sauber en F1 tuvo que realizar una gran defensa.

Pero aún faltaba lo mejor. La última vuelta fue dramática. Rowland y Buemi, 3º y 4º, tenían un 1% de batería, y perdieron todas las posiciones, quedándose detenidos. Por delante, Wehrlein empezó esa última vuelta con 2% y llegó casi vacío, lo que aprovechó Di Grassi para, sobre la línea de meta, en los últimos metros y derrapando, robarle la victoria.

El alemán fue además sancionado por haberse saltado una chicane en esa última vuelta y perdió cuatro posiciones más.

D'Ambrosio no pudo subir al podio pero es líder del mundial de pilotos por delante de Da Costa y Sam Bird.

La imagen de la carrera

La imagen de la carrera

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Pascal Wehrlein , Mahindra Racing, M5 Electro

Pascal Wehrlein , Mahindra Racing, M5 Electro

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Jérôme d'Ambrosio , Mahindra Racing, M5 Electro

Jérôme d'Ambrosio , Mahindra Racing, M5 Electro

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Felipe Nasr , Dragon Racing, Penske EV-3

Felipe Nasr , Dragon Racing, Penske EV-3

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Andre Lotterer , DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

Andre Lotterer , DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Alexander Sims  BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Alexander Sims BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1

Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004

Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, HWA Racelab, VFE-05

Stoffel Vandoorne, HWA Racelab, VFE-05

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sébastien Buemi, Nissan e.Dam, Nissan IMO1

Sébastien Buemi, Nissan e.Dam, Nissan IMO1

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Oliver Turvey, NIO Formula E Team, NIO Sport 004

Oliver Turvey, NIO Formula E Team, NIO Sport 004

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Nelson Piquet Jr., Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3

Nelson Piquet Jr., Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro

Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3

Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3

Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro

Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

32
Pos # Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Puntos
1 11 Brazil Lucas di Grassi  Germany Audi Sport Team Abt 45 1:13'15.422     25
2 28 Portugal Antonio Felix da Costa  United States Andretti Autosport 45 1:13'15.858 0.436 0.436 18
3 48 Switzerland Edoardo Mortara  Monaco Venturi 45 1:13'16.167 0.745 0.309 15
4 64 Belgium Jérôme d'Ambrosio  India Mahindra Racing 45 1:13'16.581 1.159 0.414 12
5 36 Germany Andre Lotterer  China Techeetah 45 1:13'17.207 1.785 0.626 10
6 94 Germany Pascal Wehrlein  India Mahindra Racing 45 1:13'20.632 5.210 3.425 12
7 20 New Zealand Mitch Evans  United Kingdom Jaguar Racing 45 1:13'21.222 5.800 0.590 6
8 19 Brazil Felipe Massa  Monaco Venturi 45 1:13'23.506 8.084 2.284 4
9 2 United Kingdom Sam Bird  United Kingdom Virgin Racing 45 1:13'23.778 8.356 0.272 2
10 66 Germany Daniel Abt  Germany Audi Sport Team Abt 45 1:13'23.860 8.438 0.082 1
11 4 Netherlands Robin Frijns  United Kingdom Virgin Racing 45 1:13'24.466 9.044 0.606  
12 16 United Kingdom Oliver Turvey  China NIO Formula E Team 45 1:13'26.674 11.252 2.208  
13 25 France Jean-Eric Vergne  China Techeetah 45 1:13'34.575 19.153 7.901  
14 27 United Kingdom Alexander Sims  United States Andretti Autosport 45 1:13'35.893 20.471 1.318  
15 8 France Tom Dillmann  China NIO Formula E Team 45 1:13'36.293 20.871 0.400  
16 17 United Kingdom Gary Paffett  Germany HWA AG 45 1:13'38.694 23.272 2.401  
17 7 Argentina Jose Maria Lopez  United States Dragon Racing 45 1:13'56.964 41.542 18.270  
18 5 Belgium Stoffel Vandoorne  Germany HWA AG 45 1:13'58.847 43.425 1.883  
19 6 Brazil Felipe Nasr  United States Dragon Racing 45 1:15'11.582 1'56.160 1'12.735  
  22 United Kingdom Oliver Rowland  France DAMS 44 1:12'09.310 1 Lap 1 Lap  
  23 Switzerland Sebastien Buemi  France DAMS 44 1:12'09.731 1 Lap 0.421  
  3 Brazil Nelson Piquet Jr.  United Kingdom Jaguar Racing 2 2'14.170 43 Laps 42 Laps  

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