Fórmula E ePrix Londres II
Evans cree que su equipo trabajó en su contra en Londres: "Es decepcionante"
Evans acabó tercero en la final de Londres, pero perdió la oportunidad de ganar primer mundial de Fórmula E por siete puntos ante Pascal Wehrlein.
Stefan Mackley
Editado: 23 jul 2024, 6:52
Copiar enlace
Compartir en Viber
Mitch Evans cree que su "propio equipo estaba trabajando" en su "contra" durante la ronda final de la temporada de Fórmula E en Londres, donde ambos pilotos de Jaguar perdieron el campeonato frente a Pascal Wehrlein.
Pascal Wehrlein llegó a la última carrera de la temporada de Fórmula E con tres puntos de ventaja sobre Evans en el campeonato de pilotos y cuatro sobre Nick Cassidy, pero salió por detrás de sus dos rivales en un duelo en el que el ganador se llevaba el mundial.
Cassidy partía desde la pole y Evans se colocó segundo en la salida, pero el equipo Jaguar le dijo al neozelandés que abriera un hueco con su compañero al principio de la carrera para que Cassidy pudiera activar el Modo Ataque por primera vez sin perder la posición.
"Me siento un poco sorprendido para ser sincero, en comparación con lo que se discutió antes de la carrera en los últimos días y lo que me dijeron fue realmente sorprendente y decepcionante", dijo Evans a Motorsport.com sobre la estrategia.
"Me dijeron que podíamos correr libremente, pero claramente no fue así y eso es lo que me ha costado el campeonato del mundo".
"Obviamente no quería hacerlo, pero me vi obligado. Eso nunca formó parte de ningún plan, así que puedes imaginar lo que se me pasó por la cabeza. Habrá discusiones".
Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing, Jaguar I-TYPE 6, Mitch Evans, Jaguar Racing , Jaguar I-TYPE 6
Cassidy acabó quedando por detrás de Evans y Wehrlein tras su segunda activación del Modo Ataque, antes de que una colisión con el segundo Porsche de Antonio Felix da Costa provocara un pinchazo y su posterior abandono.
Eso dejó a Evans en una lucha directa con Wehrlein a la cabeza de la carrera, pero al tratar de activar su segundo Modo de Ataque, no lo logró y terminó por detrás de Wehrlein y del ganador de la carrera, Oliver Rowland.
"Sentí que la trazada estaba bien, pero el primer bucle no se activó", dijo Evans.
"Pero con Rowland ahí, si yo hubiera terminado segundo y Pascal tercero, él habría ganado el mundial, y habría necesitado o la vuelta rápida o ganar, así que sí, obviamente eso no ayudó, pero el daño ya estaba hecho al principio de la carrera y me vi obligado a utilizar mis Modo Ataque tarde, y era evitable".
Jaguar consiguió su primer título de Fórmula E con el campeonato de equipos habiendo llegado a la última carrera con un margen de 39 puntos, pero Evans admitió que "no tiene buena pinta" que el fabricante británico no pudiera sellar el doblete.
Mitch Evans, Jaguar Racing , 3ª posición, en el podio
Y añadió: "Quiero estar contento por el equipo por haber ganado el campeonato, pero siento que hemos estado fuera de juego en este aspecto este fin de semana y también un poco sorprendidos por algunas de las decisiones tomadas en mi contra hoy. Hay que discutir muchas cosas".
Esta es la cuarta temporada consecutiva en la que Evans llega a la ronda final con opciones al título, pero el neozelandés vio escaparse el mundial una vez más por sólo siete puntos.
"Ésta ha sido la opción más realista y ha sido mía por un momento", declaró sobre sus diferentes opciones. "Siento que mi propio equipo estuvo trabajando contra mí en un momento dado, así que eso no es genial".
También puedes leer:
Fórmula 1Siete cosas que aprendimos en el GP de Hungría de F1
WECAston Martin revela el progreso de las pruebas de su Valkyrie del WEC
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior DS Penske cumple su objetivo en la cita final de la Fórmula E en Londres
Siguiente artículo La lección de la F1 1986 que ensombrece la alegría de Jaguar en Fórmula E
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Stefan Mackley
¡El hijo de Beckham, Kun Agüero, y más famosos pilotarán un Fórmula E!
Fórmula E
Fórmula E 30 ene 2025
¡El hijo de Beckham, Kun Agüero, y más famosos pilotarán un Fórmula E!
Pros y contras del nuevo concepto de Fórmula E; el Pit Boost
Fórmula E
Fórmula E 26 ene 2025
Pros y contras del nuevo concepto de Fórmula E; el Pit Boost
La FIA y la Fórmula E dan luz verde al debut del Pit Boost en Arabia Saudí
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Arabia Saudí I
23 ene 2025
La FIA y la Fórmula E dan luz verde al debut del Pit Boost en Arabia Saudí
Más de
Mitch Evans
Opel completa su alineación de Fórmula E con un fichaje de lujo: Mitch Evans
Fórmula E
Fórmula E 1 m
Opel completa su alineación de Fórmula E con un fichaje de lujo: Mitch Evans
Qué necesita cada piloto de Fórmula E para ser campeón hoy en Londres
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres II
2 m
Qué necesita cada piloto de Fórmula E para ser campeón hoy en Londres
Wehrlein gana en Londres y asalta el liderato: el Mundial de Fórmula E se decidirá el domingo
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres I
2 m
Wehrlein gana en Londres y asalta el liderato: el Mundial de Fórmula E se decidirá el domingo
Más de
Jaguar
Da Costa defiende a Jaguar y señala a Wehrlein y Porsche en la Fórmula E: "Ellos empezaron"
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres II
2 m
Da Costa defiende a Jaguar y señala a Wehrlein y Porsche en la Fórmula E: "Ellos empezaron"
Wehrlein estalla contra Jaguar y da Costa: "Querían destrozar mi carrera y mi título"
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres II
2 m
Wehrlein estalla contra Jaguar y da Costa: "Querían destrozar mi carrera y mi título"
Wehrlein golpea primero en Londres con una pole de oro para el Mundial de Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres I
2 m
Wehrlein golpea primero en Londres con una pole de oro para el Mundial de Fórmula E
Últimas noticias
Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
5 min
Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto
WSBK
WSBK WSBK 45 min
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
WEC
WEC WEC
Barcelona
1 h
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
Rivola, sobre lo rápidas que serán las MotoGP de 850cc: "Lo hecho, hecho está"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Japón
2 h
Rivola, sobre lo rápidas que serán las MotoGP de 850cc: "Lo hecho, hecho está"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse