Fórmula E Mónaco: Rowland, pole sin rival (literalmente) bajo la lluvia

Montecarlo.- Un día lluvioso recibió a la Fórmula E para la segunda jornada del ePrix de Mónaco 2025. Y la pista mojada causó tantos estragos que no hubo Final, ya que la pole fue automáticamente para el líder del mundial y ganador de la carrera 1 Oliver Rowland cuando los pilotos de la otra semifinal vieron borradas sus vueltas.

Rowland había batido en la semifinal a Nick de Vries en un increíble duelo donde el de Mahindra se salió en Santa Devota y el de Nissan lo repitió, logrando sin embargo el pase a la Final. Y en una batalla entre compañeros de DS Penske, nuevamente ambos pilotos se salieron en el mismo lugar, la Nouvelle Chicane, por lo que les borraron sus vueltas y se decidió que ninguno pasara a la final, lo que dio por concluida la clasificación.

Al borrar el tiempo a los DS, se consideró que el segundo clasificado debería ser De Vries, por lo que compartirá primera fila con Rowland.

Lo siguiente, la carrera a las 15:05h de España, con Rowland en la pole y con las opciones intactas de aumentar aún más su ventaja al frente del campeonato.

Parrilla de salida para la Carrera 2 del ePrix de Mónaco 2025

En elaboración...

Cuartos de Final de la clasificación 2 del ePrix de Mónaco 2025 de Fórmula E

Por segundo día consecutivo se midieron en la primera fase de la ronda de duelos Rowland y un Porsche, esta vez el de Da Costa, y de nuevo salió victorioso el de Nissan.

Un error de Ticktum en la Nouvelle Chicane permitió a De Vries continuar su buena racha y acceder a semifinales, y Jean-Eric Vergne dio cuenta de Stoffel Vandoorne con un especialmente bueno primer sector.

Pese a no hacer a la perfección la primera curva y la chicane de la piscina, Gunther dejó en el camino a Buemi para pasar a semifinales.

Así fue la fase de grupos de la clasificación del ePrix del Mónaco 2025 de Fórmula E del domingo

Los pilotos de posiciones impartes del campeonato estrenaron la clasificación en el Grupo A, es decir, el líder Rowland junto a Da Costa, De Vries, Mortara, Hughes, Evans, Di Grassi, Ticktum, Nato, Frijns y Maloney.

Los pilotos tuvieron que lidiar con la pista mojada y de hecho primero Da Costa y luego Rowland se llevaron sendos sustos, con el de Nissan trompeando en la horquilla del Grand Hotel.

Ticktum empezó con el tiempo de referencia, pero De Vries logró batir a todos para liderar el grupo, por delante precisamente de Da Costa, Rowland y Ticktum, que pasaron a la fase de duelos. Tras la avería del sábado y haber sido el más rápido en la FP3 de la mañana, Evans cayó noveno en su grupo.

Las condiciones mejoraron para el Grupo B, pero la pista seguía sobre mojada. En su primer intento, Vergne ya marcó un tiempo más rápido que el del Grupo A. Sin embargo, rápidamente todo se vio interrumpido por una bandera roja por accidente. Sam Bird había perdido el control del McLaren y terminó chocándose en Santa Devota, lo que detuvo la actividad.

Cuando minutos después se reanudó, hubo prisas al final del pitlane para volver a salir. Quedaban dos minutos y Vandoorne, Vergne, Gunther y Cassidy estaban en posiciones de clasificarse a la siguiente ronda. Buemi sorprendió liderando el grupo, con gran superioridad sobre Vergne, segundo. Vandoorne y Wehrlein lograron el pase también.